Супер!

Если сказать что охрененно..это ничего ни сказать))) БРАВО!!!

Спасибо, коллеги!

Скажите пжл , начинку механизма складывания крыла покупали , или самодел ?

Механизм складывания на всех моделях - доработанная смола Wolfpack.

Коллеги, всех благодарю за отзывы!

Андрей Левшин, TORNADO спасибо, коллеги!

Замечательно. Прям восторг.

Спасибо, Генрик!

У офицера, дающего команду "старт!" жёлтый жилет с надписью SHOOTER - стрелок.

Прошу прощения, но недавно наткнулся на абсолютно бесполезную для меня, но крайне интересную (так бывает) статью про цвет курток персонала на америкосном авике. Там было указано, что "характерный жест" разрешающий взлет пепелацу (вытянутая правая рука со сложенными пальцами) имеет право показывать только определенный "цвет штанов". И что их не так много на корабле. ЦВЕТ ЕГО куртки красный с како-то надписью. У Вас- желтый! Как правильно?

Но работа безусловно очень хороша!!!!!

Коллеги, всем спасибо за отзывы!

Эпично!

Рассматривал с превеликим удовольствием.

И где же эти 1470 мм хранятся?

Сергей, спасибо за отзыв! У меня вместительный шкафчик.

Отличная работа.И экипаж смотрится гармонично.

Спасибо, Алексей!

Класс!

Благодарю!

Спасибо, Андрей.

Понравилось! Действительно, заметна предстартовая позиция, и не хватает, хотя бы части полётной палубы с башмаком катапульты...

Да, и суперское внимание к деталям!

Сергей, благодарю Вас! Над катапультой уже работаю, надеюсь, всё получится.

Александр, Роман, спасибо коллеги!

Отличное исполнение, доработки мастерские. Очень понравилось.

Отмечу один упущенный момент в окраске - передние части предкрылков на крыле, килях и на стабилизаторах у "Томкэтов" серебристые. На фото прототипа, которое вы разместили - это видно. На килях сделали, а остальное нет.

Игорь, спасибо за отзыв! Да упустил этот момент. Стареем...

Красивая работа!

Спасибо, Сергей!

Дмитрий, если позволите, есть один момент, который Вам может пригодится в будущем.

Стабилизаторы на Томкетах не имеют стыков панелей. Т.е., расшивку на деталях модели надо полностью шпаклевать.
В реале там армирование специальной лентой, которая даёт чуть выпуклые полосы. Но, в 72-м масштабе её нет смысла делать.

Очень интересное замечание, спасибо, не знал об этом.

В матчасти не силён, а в остальном, отличная работа получилась. Мои поздравления, коллега! За допы, и доработки отдельный и жирный плюс. Единственное, на килях "косточки" можно было прорезать, и правый АНО чутка светлый получился, но это ИМХО.

С Уважением, Андрей.

Андрей, спасибо за отзыв. Декаль на киле полностью повторила рельеф пластика, прорезать просто нечего. Там даже смывка есть, светло серая, которой киль смывал. Но на белом фоне костей она теряется. Пробовал выделить этот участок остро заточенным простым карандашом, получается слишком контрастно.
С уважением, Дмитрий.

Коллеги, всех благодарю за отзывы!

Монография по созданию модели. Самая лучшая модель АН-2. Спасибо.

Спасибо, за добрые слова и внимание к моей работе.

Алексей (Еxo), Александр (svarschik), спасибо коллеги!

Красота!Супер!

Спасибо!

Надо же, редко встречающийся - правильный Корсар. Да еще и так тщательно исполненный! Респект. А кромки створок шасси не должны быть красными?

Спасибо, Эдуард. По поводу красных торцов створок ниш шасси. Судя по фото прототипа и других самолётов из VA-86 торцы в красный цвет не красились.

Коллеги, благодарю всех за отзывы.

Коллеги, всем большое спасибо за отзывы!

Работа, очень понравилась.

Спасибо!

Возник вопрос по расположению двери на грузовом люке.

То что петель нет, отметили, а вот разве дверь не повернута против часовой относительно грузолюка .
Она вроде прилично наискосок была ?

На мой взгляд, разница едва уловима.

Я использую самую мелкую дробь №11, диаметр 2 мм. Она позволяет максимально заполнить пространство.