@Модельер написал:Крут-то круто, тока нуно прессмасленку установить перед стулом помощника, ее видно на первой фотке с интерьером будки, которую я скинул сюдой. И еще вызывает сильное сомнение наличие "руля" перед стулом помощника.
Спасибо.....я думаю оставлю так.....видно будет минимум, но вот экстерьеру уделим внимание вместе))
Модельер Здравствуйте! Подскажите, а вернее скиньте фото какое убранство кабины собирать, а то их много разных!))
отлично!
Модельер пишет:Пожалуйста:
Спасибо!
Подскажите подключение (куда идут трубы) главных воздушных резервуаров...
можно сделать как на этом снимке?
Модельер пишет:ПодскажуТута, в смысле на каропке была тема по постройке паровоза ТЭ из трамповского 52-го, я там выкладывал фотки с креплением паровоздушного насоса. Так-то на машинах с листовой рамой паровоздушный насос крепился на специальных кронштейнах, которые в свою очередь крепились к котлу. То что Вы выложили на фотке, это рама для установки паровоздушного и водяного насоса. Эта преспособа устанавливалась на ГДРшных паровозах BR-52 altbau и BR-52.80 Reko оборудованных водоподогревателями. Крепление паровоздушника для 52-х с листовыми рамами могу выложить еще раз, но позже.
жду)
Модельер, подскажите, была ли рама крепления для компрессора на раме паровоза 52 6666, просто по фото ее вроде как нет, как тогда крепить?
отличный результат....
А какое время года планируется на подставке? я бы сделал осень, либо зиму!))
Гоша пишет:Если есть желание то смогу сделать обзор,
Поздравляю с покупкой, обзор конечно не помешает, со всеми размерами...(ширина колеи, размеры шпал, размеры рельс)
зануление отключите, тест должен заработать....
Если не сложно, то дайте схему подключения!
похоже на машину времени, отличный запил 
Модельер пишет:Давайте сразу определимся, что такое передний "бампер"Я так понял, что это угловатый щит под буферным брусом? Если да, то он называется (у нас) - путеочиститель, или - метельник. Девайс типовой, применялся на паровозах 50 и 52 серии. Скорее всего делался по чертежам, но это надо искать, может в гугеле и чертежи найдутся. А вот фоток 52 6666 времен второй мировой я не встречал. Есть фотки периода ГДР, кстати тендер в то время у паровоза другой был.
Конечно метельник или путеочиститель, слово "бампер" для улыбки 
Анатолий! А основание, какой отрезок пути демонстрирует?
Модельер пишет:-Не стреляйте в пианиста! Он играет как умеет!
Модельер, подскажите по переднему ",бамперу" в стиле безумного макса))), есть ли на него размеры, чертежи, или на глаз пилить?
и возможно имеется фото данного локомотива времен второй мировой?
Модельер пишет:Так и выкладываю. Правда пришлось их сильно ужать чтобы сюда загрузить.
Спасибо, но можно было и поменее ужать)))
например так)...
Модельер пишет:Не надо было на скору руку. Я фотки нашел бегунковой тележки, а теперь смысла нет выкладывать, все равно видно не будет. Эх!
Возможно придет вдохновение)))) жду фотки)))
Сделал передние рессоры, проработал низ тележки на скорую руку, т.к. видно не будет)))
Модельер, чуть не правильно поняли, меня интересуют рессоры которые крепились непосредственно к тележке.
отметил на фото, и если есть этот ракурс, то скиньте...
Модельер пишет:Роман, а что за вырезы вдоль боковых листов? Как-то сомнительно, что так было на самом деле!
Вырезы уберутся, спасибо!
Подскажите, по передней тележке, как крепились рессоры на 526666 , на 6769 рессоры вертикально, на чертеже горизонтально, а у меня как должно быть?
отличная лодка получается.....удачи...)
Отличный паровоз получается 
Анатолий Печников пишет:Да, болтов мастерклубовских как грязи весной. Я тут 20 пакетов купил - отдал больше 3000 деревянных, но мне это на 3 паровоза хватит (благо стримлайнеры больше варились и отливались чем болтами стягивались) а тут 11 шт на станину только. То ли еще будет.
Анатолий, я тихо завидую
Слесарь Железнюк пишет:Отличная сказка! Роман, вы, наверно, сделали месячную выручку мастерклубу )))))) А если серьезно, то .
Да уж, мог бы и трумпетер позаботится о недостающих "болтах", а на данный момент ушло порядка 11 пакетиков))
Игорь пишет:Кстати, Роман, существуют вот такие корончатые гайки под шплинт Master Club. это что бы шплинты не делать, а то наверняка муторно.
Безусловно, там где нужны будут корончатые гайки, будут стоять они!