Андрей, думаю, это не только автору работы будет интересно. Я ни разу не сказал, что работа плоха. Просто указал на некоторые неточности и нюансы.
Цитата:спасибо за комментарии. Как подвезут чертежи, то обязательно сяду за их изучение. Ну а пока может подскажете : как использовать/извлечь трос в данной модификации находящийся под левой полкой в стандартных креплениях? Спасибо.
Первое фото - модификация нашей машины 2016 года.
На втором - "расчленёнка" без крыла машины 2015 года.
Ну и то, что пока удалось сделать мне на сегодня. Крюк лебёдки придётся изготавливать самому.
Цитата:- поручни на бортах не должны крепиться симметрично (на левом борту нижний поручень длиннее всех остальных)
а что с поручнем не так? Сравнил с фото все верно. Уточните .
На какое фото оринтировались? По правому борту оба поручня должны быть одинаковой длинны, у вас же зеркальное отражение левого. По лебёдке вечером скину свои наработки и то что должно быть на живой машине.
Из того, что сходу бросается в глаза:
- отсутствие троса лебедки (он даже на парадной машине был)
- поручни на бортах не должны крепиться симметрично (на левом борту нижний поручень длиннее всех остальных)
- решетки водометов перекошены относительно вертикали, видимо ставили без подгонки водомета к корпуса и не учли поправку на перекос
Перед началом сборки обязательно нужно изучать фото прототипа!
А был ли откат вообще???
Работа неплохая, вопрос: как и чем Вы сделали Хром на стволе?
Ствол не крашен, голый металл точеного ствола.
Нет, ребята, без доработок это кощунство. Из минимального нужно менять траки и недоразмеренную ДЗ. Кстати, правая гусля почему то не облягла задний опорный каток.
Из того, что конкретно в глаза бросается: фара, кривой черенок лопаты и окрас шанца в целом. Поручни можно было заменить на более тонкие, так же добавить на правый борт башни крепление ДШК по-походному.
Ну и последнее моё занудство - слепой мехвод. Щель, таки, необходимо было прорезать. И все эти требования уместны даже к модели выходного дня))
К сожалению с прототипом не знаком, но сколы существенно оживили бы работу.
З.Ы. ещё одним египтологом приросло)) И я когда то на Йом Киппур заглядывался...
Цитата:.Нахрена?а для чего вы думаете её делают???
смывка должна быть обязательно !а пока это просто игрушка и бандажи на катках местами не ровно покрашены.
Пусть будет игрушкой, меня всё устраивает. Навыков по парадной технике не имею. Со временем всё придёт.
Цитата:Поздравляю с хорошей моделью!
Спасибо, коллега!
смывочки бы и фильтра.
Нахрена? Онаж парадная))))
Ух ты! Какая прелесть!Блин, парни, я вчера ее по ящику своими глазами видел!
Кайф!
А я живьём
)
Отличная работа, коллега! Поздравляю!
по превьюшке думал что не то что 72 а что это 100 от звезды..может фото плохи..а может ещё что..
Я тоже о сотом подумал.
Дядь Миш, китайцы, кстати, дают её на обоих шасси. Так сказать, на любой вкус.
Фон нужен контрастней, очень тяжелое восприятие.
А почему у него решетки бортовые над МТО ранние?
Травло было на раннюю 34-ку, увы.
Но если подскажете как их сделать в 72м - буду признателен!!!
В 72-м тучи делал Зедвал, а так же на ресурсах Асе-форум и Формат72 Дмитрий Буренко точит тучи как пустые, так и снаряженные, ну и стволы до кучи. Трос, как уже упоминали коллеги, на ВЛД так же просит замены.
Тяжело красить 72Мне Всё понравилось))
В чём тягость?
Так это и не критика даже... Просто пустой пост, ни капли не конструктивный.
Я не из тех, кто губы дует. Пишите по делу. Что конкретно не нравится, что посоветуете?
Вроде бы все ничего, но не цепануло. ЧЁй-то не хватает.
Меня если не цепляет, я пролистываю дальше...
Клево. Жаль, заборы так и не доехали.
Саш, с заборами проблем не было. Ожидалось допбронирование на борта над полками.
Вот пока я Юрины канистры буду ждать, стройке исполнится годик))
Вить, туда изначально экраны планировались. Но видимо не судьба.