Добротно! Но вот камуфляжа ниже уровня крыльев я бы делать не стал, напрашивается просто грунт...
Насчет грунта спорное утверждение. Базовый цвет наносился на заводе и очень сомнительно, что бы педантичные немцы не сняли экраны перед покраской. За катками ведь базовый цвет, а не грунт. Камуфляж наносился уже в частях и мог быть нанесен уже на танк без экранов. А модель получилась добротной. Поздравляю
Коллеги, спасибо похвалу и за внимание, что не прошли мимо)
Красивая работа. Яркая. мне понравилась.
Спасибо. Рад, что понравилась модель
Хорошая работа, впрочем как и всегда. Как получить такой радикально-черный фон. Как все это дело фотографировалось?
Хорош трактор! Поздравляю с завершением!
Цитата:Слишком близкие планы или в чем нюанс, можно узнать. Если что то пересниму и поменяю фото?думаю стоит сделать больше снимков с разных ракурсов и обрезать края в пайнт.нет прикольная программка. плюс у Вас фокусировка хромает, если можно рассмотреть ближний план, то задний размыт и наоборот. Сам все время мучаюсь с фотографированием. Бизона фоткал, сделал более 200 снимков, пока выбрал, то что удовлетворило. И мне кажется стоит добавить крупные планы деталей (возможно кадрированием и обрезкой), хочется рассмотреть.
а модель мне понравилась!
Чтобы модель была крупным планом и в фокусе я использую технологию стэкинга (есть такая функция в фотошопе). Суть: делается несколько кадров с разными точками фокусировки (начиная от кончика ствола и заканчивая задним катком). Потом это дело сшивается програмно и модель выходит вся резкая. Есть на ютубе видео. Просто вбейте стєкинг в фотошопе и поймете о чем я.
Работа понравилась, видно, что делалось с душой. Хороший везеринг, мне не хватило вертикальных потеков по экранах. Но вот с фото нужно что-то решать. Местами нереально разобрать детали, а очень этого хочется. Нет крупных планов. Из-за этого складывается ощущение 72-го масштаба, а не 35-го. А работа очень приличная
Художка хорошая. С циммеритом конечно промахнулись. И мне одному сдается, что Менг накосячил со стволом? Какой-то он тонкий
Здравствуйте. Видел на Литнике эту модель) Дисковый камо очень сложная штука, классно, что решились взяться за него. В целом довольно хорошо вышла модель, но некоторые косяки имеются. И большинство из них косяки самого производителя. Первое, что бросается в глаза, это рамки шанцевого инструмента. С обоих сторон они не верные. Задняя часть ( где место для укладки троса) должна быть вровень с плитой, передняя часть ( где коуш вешается) должна немного выпирать над уровнем плиты. По трубам для крепления серьги буксировочной они тоже не на своих местах. Трудно объяснять, надо по Дойлу смотреть относительно других частей корпуса. Про жалюзи сказали. Самый видный косяк самой модели это зазор между корпусом и башней. Второй вырвиглазный это отопитель. А конкретно кольцо в котором фиксировались его секции. Ну и по-хорошему там глобально его весь нужно переделывать. Кронштейны травленые у всех производителей не верные. Если повесить крайнюю заднюю секцию экранов , она не упрется нижней частью в плиты, а останется зазор. Но то если глобально копать «на штык». Если не углубляться, то добротно.
Спасибо за отзыв. Зазор под башней я так и не смог победить. РФМ снизу зачем-то дал кольцо которое не дает нормально посадить башню
ЕТО САМОЕ ЛУЧШЕЕ ИСПОЛНЕНИЕ! Респект!
Спасибо!
Красивая работа!
Спасибо!
Хороший ИС получился
Спасибо. Много нового узнал для себя. На будущее учту обязательно.
По башне: дело в том, что козырёк появился примерно в середине лета 1944... Это значит что башня в циммерите должна быть, который отменили с сентября 1944.А камуфляж у Вас на ней заводской, который октября 1944. Этого же примерно периода и пластинка для прибора "ортеркомпасс" на крыше башни. Ну и плюс конечно приварные бонки для ПНВ на маске пушки, коих не было летом 1944. Сама заводская схема камуфляжа отсылает машину в октябрь 1944.
Но на этом фото ранняя ведь башня? Бонок под крепление защиты башни ведь нет
ОЧень, очень красивая Пантера.все-таки мне кажется что тросы от сползания должны предохраняться шпильками.
ну и облупленности в местах их крепления бы добавить.
Спасибо. Не знаю шпилек там и на реальніх фото не видел
Коллега Kais, спасибо за внимание и детальный разбор. Матчасть Пантеры для меня - темный лес. И раньше я Пантеры не строил. Поправте мене, могу ошибаться, на ранней башни Гшки вроде не было козырька над маской пушки? Я хотел сделать гибрид. Раннюю башню и поздний корпус.
Отлично ,что тут скажешь !
Спасибо, Ваши работы тоже очень впечатляют.
Работа хорошая. Смотрел с удовольствием. Из недочётов отметил бы про запасные траки,но про них уже писали.
Спасибо. Я траки делал разных оттенков, но после нанесения финишного лака они потемнели и практически слились по цвету.
Красивая работа.Но этих шторок быть не должно!
Спасибо за отзыв. За шторки мне еще говорил коллега Kais. Но так-как модель была уже собрана, да и РФМ в этом месте образовался косяк (сами вентилирующие отверстия вышли утопленными) я не захотел их уже отрывать. Но на будущее учту обязательно
Смотрится красиво. Фото машины с кружками и обычной базой на крыше корпуса и башни можно? Это не придеризм, интересен камо для общего развития.
Спасибо, рад, что работа понравилась.
Вот фото раздолбаной Пантеры где хорошо видно, что шарики только на вертикальных поверхностях.
Добротная работа! Очень понравилась!
Красота.Только навесные траки на башне, особенно справа, мозолят глаза. Они одинаково раскрашены, как близнецы - половина трака темно-ржавая, половина - светло-ржавая. Хаотичности ржавости бы для них.
И выхлопные трубы не высверлены. Я думал, на каропке за это бьют))
А еще вопросы по жалюзям на решетках с обеих сторон и окрашенном в базу антенном вводе. Товарищ Kais одобрил?
Спасибо за отзыв.
За патрубки можете меня и попинать, тут взяла верх лень(на Ашке обязательно исправлюсь). Товарищ Kais жалюзи не одобрил, но я не захотел их отрывать. А фото окрашенной модели я до этого не показывал.
Красивая работа , Саша ! Поздравляю !!!
Спасибо Саша!
Супер! Очень красивая работа, с удовольствием просмотрел. На Али есть трафарет под такой камо....
Спасибо. Я вариант с трафаретом рассматривал и это было б историчнее, но есть одно но, трафаретом можно работать только по плоских поверхностях, иначе будут поддувы. Я выбрал более геморный вариант с масками. Самих шариков у меня ушло более 500 штук.
Александр, работа зачетная, а как RFM в сборке? можно пару слов об этом? у меня на полке несколько RFM-ов вылеживается )))Сейчас собираю их Челленджера 2, не в восторге, ИМХО Тамия кое-где круче
Спасибо. В целом мне набор понравился, стыкуемость хорошая, основная фишка то, что можно сделать ходовую со снятым катком, неплохие пластиковые траки, довольно приятное литье. Но отсутствие литника с шанцевым инструментом без отлитых замков (который еще Дрегон клал в свои наборы для тех, кто хочет поставить травленые замки) вызывает недоумение.
Членение деталей слизали у Дрэгона. Один в один
Как всегда отличный подход по матчасти, от чего старый "Трубкин" только выигрывает. Очень понравилось
Парни, спасибо за отзывы.
Я прекрасно знаю, что такое кривошип и как он работает. С одной лентой у меня вышел небольшой косяк. Вроде и одинаково клеил ленивцы, но где-то гульнул и вот результат.
Тактический номер не я придумывал и он такой был на реальной машине
Очень понравилась работа! Все к месту. Великолепное исполнение. Сам сейчас тоже Gшку строю.
Неплохая работа! Но что-то меня сильно смущает крест на задней стороне люков башенного экрана...
Пускай не смущает
Модель отличная!Красивая, приятная глазу, вместе с тем выглядит реалистично, с мастерской тонировкой и везернигом.
Здорово, купил себе такой
Спасибо за оценку
Думаю, что модель Вам зайдет. Там собирать практически нечего
выглядит стремительно!по поводу шва на колесе - замазать тамиевской шпаклей, минут 10 подождать. Взять ватную палочку, смочить в растворителе и всё лишнее стереть. И шов скроется и надпись останется, и шлифовать не надо ничего.
Спасибо. О таком методе я и не знал
Коллеги, спасибо за отзывы и внимание к моей работе!