3.0
Хотя цвет винкеля и двойки похож на красный. Вот по камуфляжу такое могло быть только наверно у "Грюнхерц" )))
Нашел вот такой боковик, но судя по фото рисунок мало похож на правду 
Примерно вот так. Тут виден частично самолет, но большинство фото только с изображением пилота и информацией по нему.
К палитре крыла тоже отношусь скептически, ( у самого проблема с вариантом на К-4, никак не могу найти, что нужно, писал об этом выше) боковики из западных альбомов и литературы.
Хорошо, вернусь со службы сгруппирую и потихоньку буду заливать ))) Я, так понимаю машины модификаций от "G6" до "К"
Есть некоторое количество боковиков на поздние "Ме" но без фото привязки, есть ли смысл заливать?
Зная Вас как специалиста по "Ме" даже сомневаться не буду )
Мансур Каримович, вполне может быть. Информацию по номерам привел ту, что была подписана под фото.
Согласен, на фото пятна и границы камуфляжа имеют более четкую форму.
Черная четверка была выше, а десятки вроде небыло.
16 апреля 1945 года два хорватских пилота, Владимир Sandtner и Йосип Cekovic, из 2. Lovacko Jato, 1. Zrakoplovna Skupina перелетела Италию, чтобы сдаться американским войскам. На левом фото, 109G-14/AS Me (W.Nr.2104) "Черный 4» Владимира Sandtner. Он правом, Me 109G-14 (W.Nr.2110) "Черный 10" Иосипа Cekovic
Bf 109G-6 (W.Nr. 411777) «Quex" 5./JG 52 пилот Вальтер Вольфрум , аэродром Громатиково, Крым, март 1944 года.
Возможно это уже было, случяй весьма известный. Bf 109G-14/AS (W.Nr. 784993)пилот Герберт Максис 13./JG 53 операция Bodenplatte. После аварийной посадки своего самолета вблизи Oberfelsberg, во время попытки выбраться из кабины самолета Максис был убит выстрелом в голову американским солдатом . Тело мертвого пилота видно возле крыла.
Пожалуйста, рад что смог внести свою лепту ))) У меня К4 ТРАМП в 1:24 )))) Но пока боязно браться. Хотелось бы кого нибудь кто летал на восточном фронте. Но пока ничего не нашел путного. А машины неизвестных летчиков делать не хотелось бы. ТРАМП дает вариант окраски на Хартмана (в какой то если не ошибаюсь французкой книге на него тоже довали цветной боковик, но без привязки фото), но я не видел, что бы где то упоминалось, что он летал на Курфюрсте. Буду ждать может, что то найду подходящее.
Bf 109K-4/R3 (W.Nr. 330230) 10./JG 77 декабрь 1944 года.
Франц Менцель в своем Bf 109K-4 (W.Nr. 330204) 9./JG 77 ноябрь 1944 года.
Bf 109G-6/AS JG 1 на котором погиб Вальтер Оесау
Bf.109K-4 "Ingeborg" (W.Nr.334210)11./JG 3 пилот фельдфебель Штребель, Пазевальк, Германия, март, 1945 г.
"Розмари" была здесь выше, вот такую информацию по ней нашел.
"На фото Bf 109 G10/U4 принадлежит II/JG52, аэродром Нойбиберг 8 мая 1945г. Самолет ранее принадлежал II/JG51, пилот обер фельдфебель Рихтер 7/JG52"
Bf 109 K-4 (W.Nr.332529)JG52, предположительно последняя машина Германа Графа Чехословакия, май 1945г.
Bf109 K4 из 12/JG27, найденный недалеко от Праги, май 1945
Bf109 K4 11/JG3, пилот лейтенант Вальтер 1945
Сори, буду внимательей.
Всем доброго времени суток, нашел вот такие фото JG 54 (пишут что цветные оригинальные фото)возможно боян ресурс просто огромный поэтому прошу заранее прощения. Bf 109 Храбака
