Отличное исполнение. Высший класс.
Цитата:Класс, мне очень нравится, а я свой все не как не доделаю.Спасибо! Такой же пилишь?
Класс, мне очень нравится, а я свой все не как не доделаю.
Класс, круто, работа мастера.))
Отлично сделанная работа. Есть на кого ровняться. )))
Пила без зубьев)Проводки не к фаре не к сигналу нет.
Сори за проводку, каюсь, проглядел,)) а пила затупилась от частого использования)))
Спасибо всем за отзывы.
По поводу троечки, она шла единой декалью вместе с единичкой.
Люк оставил открытым, собирался со временем танкиста посадить), перспектива на будущее))).
По поводу баков, на этом этапе сборки я уже хотел закончить просто из коробки.(( По этому я их собрал из того что было в коробке, лишь бы стояли. Правда со временем желание моделить опять проснулось, но переделывать не стал.
Присоеденяюсь к комментариям по поводу окраски, понравилось. У меня только вопрос по мат части, машина ранняя или поздняя? Если поздняя, то где доп траки, и крепеж тогда под малый трос нужно убрать с борта, а то и на решетке на корме и на борту.
Добрый день. Мне показалось что гребни от траков не снаружи, а во внутрь ленивца заходят.
На али в июле заказал, также второй месяц идет. Цена с доставкой была 3500
Класс, мне очень нравится.
Да с гуслянкой засада, я в начале попытался собирать из коробки, получилось не очень. В удлиненном лежат в наборе сразу на защелках, таки еже я приобрел и для этого.
Добрый день. Втулочки резиновые ставятся между станиной и самим орудием, что бы оно вращалось, а так модель хорошая в сборке.
Тут на фото видно что на ИСУ ставили и такие и такие траки.
Друзья, музейные фото - не показатель. Ни разу. Ибо очень часто при подготовке техники для музея фантазёры-реставраторы такого наворачивали... (наверное, производители моделей произошли от них - так же наплевательски относятся к матчасти).Например, если по музейным фото из ЦМВС строить КВ-2, то построишь нечто странное, с катками от поздних челябинских КВ, непонятными крюками на башне и люком МТО, которого отродясь на КВ-2 не было.
Про эти конкретные траки для ИС-3 - они все одинаковые, с гребнем. Не знаю, как для ИС-2 (не силен в них вообще), а на ИС-3 такие стали ставить серийно с 1947 года. Вот, правда, история умалчивает, успели ли поставить их на ИС-3 до модернизации (она вроде была как раз на стыке 46 и 47 годов) - бум дальше разбираться. В крайнем случае - на ИСУ-152 приладим
Цитата:У меня вопрос, все траки с гребнем, а то у ИС-2 один с гребнем, а второй разрезной из двух половинок без гребня? От КВ траки шире чем от ИСаОт КВ все с гребнем были
[
От КВ все с гребнем были
[/QUOTE]
Так на упаковке написано что траки на ИС-2 и ИС-3, а у них как я выложил на фото, те что не почернённые.
Хотел показать наглядно разницу ИС траков от КВ.
У меня вопрос, все траки с гребнем, а то у ИС-2 один с гребнем, а второй разрезной из двух половинок без гребня? От КВ траки шире чем от ИСа
Классный САУ. Очень нравиться.
Полезный наборчик, надо будет и себе прикупить.))
Работа класс. Сам сейчас такого делаю. Травло только у меня абер все, и у абера есть косячки в наборах которые дает. Очень понравилась ваша работа.
Задние крылья почему то смещены к центру, а должны быть продолжением всей полки.
Я извиняюсь, судя по упору это 6-9 машина, август 44. Но 9 была без камуфляжа.
Судя по упору для ствола,эта машина одна из самых первых, то есть до 305005, а там только траки отличались у 003, они были от феди. Мы просто на днях этот вопрос с ruspatriot обсуждали. Нас то же смутило что в драконовском наборе с ягой от порше( номер набора 6493), траки лежат со срезанным одним гребнем, даже подумали что брак. Но нет судя по литературе все ягдтигры от порше, кроме одной модели с траками от феди, были с одним гребнем. По поводу экранов на трубах, здесь на фотках уже брошенная яга, а если судить по фотографиям на испытаниях и в частях они с экранами. Ещё вопрос у меня вызывал, это по поводу зенитного пулемёта. Как то принято что яги с хеншель были с пулемётом, а от порше без. Тут то же спорный вопрос, мне попадалась литература где писали что все яги были с зенитным пулемётом, просто располагался он в трёх местах. Два, часто встречаются,это у ранних и поздних на крышке моторного отсека,а еще писали что ставили крепление для пулемёта за кормовой броне плитой, т.е. где выхлопные трубы. А так модель понравилась. Я бы единственно крепёж под шанец переделал, да и сам шанец весь оставил. Немецкая техника с этими мелочами смотрится интереснее. Да забыл добавить, а судя по проводке для фонаря, у вас машина явно не 003, а среднего выпуска, и это же подтверждает упор для ствола, они тоже были разные.
У порше траки были с одним гребнем. С двумя, это с подвеской хеншель. Сам на днях только это изучал.Ещё у всех порше были доп экраны на выхлопных трубах, это их отличало от хеншель.
Ну что сказать, круто. Мне очень понравилось, и детализация и окраска. Реально живой танк. Мне со своими поделками, и не стоит лезть в калашный ряд. Круто, очень круто.