Работа отличная,слов нет.Все сделано аккуратно и в меру.Хорошо получилось с кабинкиной окраской.Даже опытные моделисты заляпывают порой ее до невозможности.Грязнить такую красоту просто грех.

Так что все хорошо.5+

В следующий раз надо саму работу фотографировать))

Красавец! Для кисти вообще отлично покрашен! Никакое грязнение здесь не нужно, покажите хоть одну фотку, где этот самолёт в домашней ливрее Боинга был бы грязный!!! Такого нет и не может быть! Я ещё допускаю, что в компаниях могут не слишком следить за самолётами (хотя, кроме как у Трансаэро нигде не видел грязных 747-х), но рекламный, салонный образец не может быть грязным по определению!

Вопрос к автору: как покрасили передние кромки лопаток рабочих колёс двигателей?

Хорошо для первой модели, а расшивки-дело каждого индивидуально, тем более борт гражданский, да еще и заморский, это только НАШИ как зачуханные!Невольно вспоминается пословица именуемая ЗАКОНОМ ЛЕТЧИКОВ:"Прилетели, насрали, улетели. ИМХО .

Кстати Юрий,когда собирал,поглядывал на Вашу модель 747го)))

Спасибо за советы друзья!Буду стараться.Позже еще выложу свои модели.

Спасибо большое за комментарий.Пока что,я даже в глаза не видел эту шпаклевку.Надо пробовать)))Думал про фары,а как их сделать незнаю.А что за тонировка,подскажите?