Так. А я не понял: куда резину заднюю дели? Пропили? С такими темпами, к весне и передние пропьют! Безобразие!!!

Поздравляю, Никита. Круто получилось. А главное всё в меру. И масштаб соблюден.

Алексей Лежнев написал(а):

Отлично задумано и исполнено!

Вот только настораживает надпись "Fanta" на бочке....... в жизни, по моему, на таких бочках ничего стараются не писать....

С Уважением, Алексей.

Я подумал: если есть кока-кола, то почему не может быть фанты?

Юрий Зуйко написал(а):

"Маловато будет!" (с) И маловаты будут.

Андрей Левшин написал(а):

Вот это, правда жизни...

Хотя... Всё в жизни бывает.

Сергей Васильев написал(а):

А канализация на жаргоне канализаторов называется "каныга"

Спасибо, друзья! Рад, что вам понравилась моя работа.

Андрей Левшин написал(а):

P.S. Да, ещё можно добавить какой ни будь живности, типа кошки или собаки, где ни будь возле здания, птички на фонарный столб,

Спасибо за комментарий.

Очень понравилась работа. Всё в меру. И техника, и люди, и ландшафт. Единственное, что мне бросилось в глаза, как электрику, так это столб. Больно уж он чистый, какой то получился. Думаю, что ,как минимум, его надо было обработать какой нибудь "пропиткой", раз уж его в грунт ставят. Или нижнюю часть промазать "битумом". Но это моё, сугубо личное мнение. Повторюсь: работа очень понравилась. Поздравляю.

Здравствуйте

Спасибо
Вот ссылка
https://ozon.by/t/WvxSFAN
Диаметр 0.6 и 0.8 мм

Очень круто получилось. А можно узнать, что это за нить такая эластичная для рукоделия? И каков её диаметр?

Цитата:Андрей, я приглашал Вас в друзья. Туда и писал

Одно время был глюк с л.с., мне на почту приходили уведомления, но когда я пытался войти в л.с. там абсолютно ничего не отображалось...((

Цитата:Вы тогда писали, что осевые закрыты, а верхние открыты. Но могут ли быть осевые закрыты не до конца, я не знал.

Нет, до конца не могут, смысл их закрытия - предотвращение попадания посторонних предметов в в/з при работе дв-лей на земле.

Верхние, как раз сделал открытыми, тем более, что они тоже из ФТ. Вот только угол открытия не знаю какой. Сделал на обум 45 градусов.

Цитата:Створки в открыты в положении где-то 70-80 град

Понравилась работа. Вот только вопросы есть. Почему корпус и башня ржавые, а катки и гусеницы нет? И как установлены плиты "алмазная грань"? Там же должны быть стаканы? Или я ошибаюсь?

Здравствуйте! Какое же счастье, что Вы при покраске испортили родные дубовые ужасные сопла и не поставили их на свою замечательную работу! Прекрасный самолёт вышел! Очень аэродромные плиты понравились! Не скажете, кто производитель и как окрашивали? особенно покраска интересует. Очень, на мой взгляд, живо вышло. Особенно лужи.

Спасибо =Лёха=. Когда то я купил 2 упаковки плит от ICM. Когда открыл, увидел, что они (плиты) разного рисунка. Ромбы разных размеров. И это очень бросалось в глаза. Поэтому выбрал наиболее подходящие 3 плиты, сделал молд из силикона, и теперь отливаю из гипса в любом количестве. Только в гипс я обязательно добавляю присадку для крепости, толщина то все таки маленькая.
Потом грунт от Vallejo, серый. Потом 2-3 слоя белого. А потом уже красил Tamiya. Где светлей, где темней. Ну это уже в процессе.

Написано: "Звезда, самодел". А в чём тут "самодел"?

Максим, самодел: плита аэродромная, фонарный столб, плита или погреб (да простят меня авиаторы, не знаю как она называется), подставка.
Это же диорама. Остальных производителей я указал в описании.

Дмитрий, ничего не получал... А куда писали, в л.с. или на е-майл?

Андрей, я приглашал Вас в друзья. Туда и писал

Ну да, воздухозаборники, только на МиГ-29 у них два входа - осевые и верхние. Сейчас посмотрел еще раз фото с компа, так по ним и не понял, открытые осевые или закрытые. Если закрытые, то прошу пардону, тогда движки запущены и питание воздухом идет через верхние входы.

Эту инфу я взял из Ваших комментариев. Что то Вы когда то комментировали. Вы тогда писали, что осевые закрыты, а верхние открыты. Но могут ли быть осевые закрыты не до конца, я не знал. Верхние, как раз сделал открытыми, тем более, что они тоже из ФТ. Вот только угол открытия не знаю какой. Сделал на обум 45 градусов.

Фонарь перед страгиванием с-та со стоянки должен быть закрыт по любому (техник стоя на стремянке обязан проверить закрытие замков). Он может быть приокрыт, но только после посадки на рулении, и никак не полностью открыт))

Вот это меня больше всего и смущало. Хотя мой консультант сказал, что это возможно. Но он летал только на Сушках. А вот то, что после посадки на рулежке он (фонарь) приоткрыт, видел лично. Еще когда служил в Виттштоке (ЗГВ).
Ну да ладно. Старался как мог.

Цитата:Цитата:Понравилось. А техник, действительно, тёрся о побеленную стену...)))

Спасибо, Сергей. С техником чутка переборщил. Хотел сделать его нечистым, но...
Дмитрий просто сам был авиамехаником на срочке, техники и механики поддерживали чистоту технички, не я не отрицаю были
чуханы ну это единицы.....

Понравилась работа!

Вижу, что и из Звезды можно сделать симпатичную модель. А то меня уже напугали: мол, разумнее избавиться от их наборов и взять ГВХ)) Правда, матчасть еще не изучал, не знаю сколько дорабатывать придется))

"МиГ-29 Подготовка к демонстрационному полету". К демонстрационному - потому что подвеска демонстрционная (каждой твари по паре)?

Ну и самолет к полету не готов, матчасть неисправна))
Открыты оба входа (осевой и верхний). Судя по положению стаба запущены дв-ли, а при запущенных на земле двигателях осевые входы закрыты, воздух поступает через верхние. При открытом фонарем (с такой кабиной - окраска, деталировка - фонарь лучше было бы не открывать) двигатели(ль) не запускают. И какова роль техника в данной экспозиции? Ну а вообще если абстрагироваться от матчасти и замысла композиции, то крепкая работа, сборка/окраска на уровне, приятно, что цвета нережут глаз. ИМХО темноваты немного, но некритично.

Спасибо за отзыв, Андрей. Мне всегда нравились Ваши подробные замечания. Сам то я в МЧ не бум-бум. Именно потому, когда готовил эту работу, я писал Вам письмо, с цепью проконсультироваться по всем этим вопросам. Но Вы не ответили. Наверное письмо не дошло до Вас. Пришлось всё искать в интернете. А по поводу открытого фонаря перед началом движения самолета, мне сказали, что такое имеет место быть.
Насчет твари, то да, демонстрационная.
Осевые входы (всегда считал, что это воздухозаборники) закрыты. Ну не совсем. Ну пусть это будет моим воображением.
Ещё раз: спасибо Вам за отзыв и замечания

Понравилось. А техник, действительно, тёрся о побеленную стену...)))

Спасибо, Сергей. С техником чутка переборщил. Хотел сделать его нечистым, но...

Туда бы не помешал бы газо-отбойник,техник чуханистый какой то вышел)))

Спасибо, Валерий. Действительно, газо-отбойник был бы не лишним. Не подумал. Теперь жалею.

Спасибо, Сергей

А мне очень понравилась работа. Поздравляю.
С разделом не согласен.

Душевная работа)) только, мне кажется, птицы как-то не естественно на поверхности воды сидят, надо было подтопить их что ли))))

Спасибо, Ярослав. Учту на будущее. Хотя на фото они не очень притоплены.

круть!

тепло и по доброму ласково.

Очень понравилось. Прям весна и нет ничего сегодняшнего. Очень хорошее настроение дает!

Спасибо, Антон.

Единственное что бросается в глаза, пустые фонарные столбы (без плафонов)

Нет, Андрей, они не пустые. Такой дизайн. Специально подбирал.

Вот сижу и думаю: как оценить по достоинству сиё произведение?
Андрей, поздравляю! Просто шедевр. По кораблю ничего не понимаю. Но водная поверхность!!!!!!!... Это что-то!!!
Ещё раз, мои поздравления.

Отличная модель, поздравляю!

С разделом размещения - не согласен.
Зеркало со стойкой - ЗиЛ?

Очень круто. Поздравляю.