Сделано "вкусненько"... но брюшко - это точно не "МР"...
...Пушки тоже лишние.
Наверно поздно "дудеть"... но, специально для этого кита имеется корректирующие наборы:
https://karopka.ru/community/user/9176/?MODEL=458143
https://karopka.ru/community/user/9176/?MODEL=545648
Добавил ещё одну картинку.
Во! Теперь комплектный де-мокрОтизатор.
Эпично!
Рассматривал с превеликим удовольствием.
И где же эти 1470 мм хранятся?
Нормальная инстоляшка, как атрибут в мужскую берлогу! Вполне себе моделизм!
До чего деградировал моделизм, стали фигурки торчков делать. Грустно.
Это не моделизм деградировал, а те кто им стал заниматься.
Когда деревья были маленькими, приобресть в коллекцию модель было хлопотно в принципе... а уж эксклюзив B-17, "Ланкастер" или "Шеккелтон" а-ля FROG-овский, было "миссия практически не выполнима"... Dornier Do.17 у меня появился вообще контрабандно.
Сейчас, было бы желание... и на сайте 1000 - Су-27, Су-34, Су-35... вот народ и ищет что бы такого "сделать плохого". 
Чесно говоря, был сильно удивлен, что на ордене РСФСР и Азербайджанской ССР звезда перевёрнута...
Похоже, разработчики наград состояли в ордене сатанистов...
Как же высокие партийные чины прохлопали сей факт.
А работа весьма понравилась. Хорошее пополнение в личную историю.
Здесь очень сильно подвела трава. Цвет не натуральный.
Цвет натуральный!.. А травка такого цвета и правда могёт подвести под монастырь... обычно комбайн после её уборки "девственно чист", тут да, матреализм нарушен. ;D
Да как его не назови, но модель-то получилась отличная!
Вторая часть бесспорна, а вот с первой... переходя на близкую Вам морскую тематику... это например, как с кораблями типа "Императрица Мария"... тип один, а названия разные.
Да, история рассказанная г. Авериным в МХ 10/2018 более аргументирована.
Особенно тайна "превращения" Як-15 в Як-ЮМО и обратно.
Да, похоже я не прав...
Виной тому видимо отсутствие фото Як-ЮМО с вооружением... и неразбериха в причинно-следствинной последовательности...
...Согласно Постановлению Государственного комитета обороны от 9 апреля 1945 г., ОКБ-115 поручалось спроектировать, построить и передать на испытания одноместный истребитель с одним реактивным двигателем типа ЮМО-004. Что и было выполнено...
Затем последовало: СНК выпустил очередное Постановление No.472-191 от 26 февраля 1946 г., в котором утвердил основные задания, а Соответствующий приказ МАП No.162 27 марта 1946 г. В котором "директору завода 115 А.С.Яковлеву... СПРОЕКТИРОВАТЬ И ПОСТРОИТЬ... одноместный истребитель с двигателем типа ЮМО-004. Самолет построить в 2-х экз. и предъявить 1-й на летные испытания 1 сентября 1946г."
А "ребёночек" то уже летал
Так что с праздником и новой моделью в коллекции.
Кто-то ошибся: airwar.ru или Вы...
согласно первому:"Работа над опытным Як-ЮМО велась высокими темпами... на ней не устанавливалось вооружение и часть оборудования."
А модель его уже обрела.
Да, действительно, второй прототип, взлетевший с МиГ-9 имел двигатель ЮМО, но... к тому времени получил обозначение Як-15.
Цитата:Есть же прекрасный раздел "Пе-соч-ни-ца"...Не, ну такого качества работы как-то обидно ставить в один ряд с "пластилином". Мне тоже отдельный раздел "Сувениры" видится разумной идеей...
По мне, всё происходящее, из-за не спозиционированного статуса раздела "Песочница". В общем смысле, песочница — это ограниченное пространство для экспериментов и игр, будь то на детской площадке, в компьютере или... моделизме.
А прецедент с созданием раздела "Сувениры" приведёт к тому, что рядом окажутся, например вот такое авторское "Шило" или Су-50 (Т-50) номер 51 и "Су-25 Небесный Гусар в 32м" ... "С матчастью у которого конечно, неважно, но как экспонат для музея Кубинки - красивая работа!
Согласитесь, Андрей, "карамельки" всё же не равнозначные... хотя это моё субъективное мнение.
Посмотрел фотосет и хотел уже "плюнуть в палитру" художнику... но почитал описание и понял - это искусство!
Я предлагаю подобные модели впредь перенаправлять в раздел РАЗНОЕ, т.к. к моделизму в привычном понимании они как-то совсем боком...А вот наверное поддержу.
Только с поправкой, что стоит все же создавать отдельный раздел - "Сувениры" для таких работ. Так-то они имеют место быть, вот пусть и будут в отдельном разделе.
Тогда надо ДВЕ категории раздела: "Сувениры" - так захотел заказчик и "Сувениры" - я художник, я так вижу!.. Ну шо Вы ей богу!
Есть же прекрасный раздел "Пе-соч-ни-ца"... там много "пластилиновых" моделей самолётов, туда Вами отправленных... карамельные их прекрасно разбавят и дополнят.
Вот рассматриваю работу... и чувствую себя "мал-мал обворованным". Объясню!
Наличие Х-22 подразумевает одну из модификаций с индексом"К"... нашел КД с б/н 34... но он с кормовой пушечной установкой.
Согласно реестра есть еще Ту-22 с б/н 34, но это ПД и РДМ...
Ладно! Самолет то "именной"... и тут только одно совпадение - Ту-22П б/н 34 и прочими "художественными соответствиями"... но позвольте, а ракета тут при каких делах?.. ах, да, пресловутый заказчик так захотел!
Не, парни, проголосовавшие за 99% соответствие матчасти... я не согласен!.. или фото прототипа в студию.
Тут соглашусь со словами Антона Архипова в отношении "карамельки №51": "В Галерею эту Гжель как-то неуважительно для коллектива".
Недавно вышла большая книга по Ту-4, там есть довольно много про этот интересный проект
Как называется? Кто автор?
... остаётся только дополнить, сам А.Н. именовал сей аппарат: :"абракадабра с... бородавками". (вариант для дам) [Авиация и Космонавтика 11_2002]
Что касаемо "серых передних колпачков" ракет... система предполагала наведение по радиолучу... а стало быть они лишние. (Это скорее к матчасти, а не художке)
Румбокс — это студия в высотном человейнике, где с одной стороны кровати кухня а с другой испорожняльня.
А работа - сжатый вид на вполне уютную комнату, довольно приятную для созерцания.
А мне как сувенирный вариант понравилась.
+1
Предлагаю открыть раздел "Так хотел заказчик"...
Вот уж, во истину: админ предложил - админу и открывать.
А "карамелька" имеет место жить... если не в Галерее, то как сувенир на столе боса, далёкого от матчасти авиации.
!!!
О! Оказывается у известной "Шавроши" был предшественник.
"Колёса – прозрачный полистирол с имитацией спиц..." - не увидел... а это одна из "фишек отличия".
Хороша рать!
Учитывая, что Ваша предыдущая модель тоже в принципе несуществующего самолёта размещена в Галерее, то в, принципе, наверное можно)) Как говорится, если нельзя, но очень хочется...)))
Вот-вот, прецедент имеется! Присоединяюсь... предлагаю референдум.
Это перепак ESCI/ERTL Tu-22M/26 Backfire C со всеми его особенностями.
Зачётная интерпретация нашего прошедшего будущего.
Следуя "авторскому праву" производителя - ИЖ.
И да, хрому бы мал-мал добавить.
Но всё же хорош!
Красиво стервец в волну упёрся!
Зачётный "клопик"!
Не вдавался в история аэроплана... показан вариант испытания крыльевого дозаправочного оборудования, а какая нибудь дополнительная"колобаха" на крыльях имеется?
Спасибо, но я - адепт секты "Песочница".
Надо повышать самооценку и мастерство... соответственно и прибиваться к "высшим сектам".
На мой взгляд, всё в работе хорошо... ну мабудь с фотосетом по колдовать, али новый сделать.