Gepanzerter пишет:Да есть Вот магазин он рядом с местом выставки,два шага.
ААА да знаю чудный мир ! Спасибо огромное за информацию !
Gepanzerter пишет:Есть смывки на акриловой основе.Вот такого типа.Но она очень быстро сохнет,надо иметь сноровку.После высыхания трудно убрать.
Хотел спросить а у вас такая смывка продается в Челябинске ? Просто на выставку поеду поглазеть может сразу и купить до кучи
Zaxar 157 пишет:А мне это нахрен,если я с акрилом работаю?!А эксперементировать у меня времени нет,в отличии от Вас,который на нормальный вопрос пишет всякуюхератель!ПРИ НУЛЕ МОДЕЛЕЙ!!BREMEN пишет:а попробовать самому? хоть раз, нет? несложно это.
Блин может тоже на акрил перейти....Просто жалко--тут подарили понимаешь около 50 баночек эмалей этих...как то не хочется просто выбрасывать вот и чешу репу...)))
Рустам Азербаев пишет:Серега Вишняков пишет:Здрвстауйте коллеги ... Подскажите как же применять фильтр если модель окрашена красками "ревелл" в баночках...( видимо нитроэмаль) ? Я размешал маслянную краску с растворителем --но при нанесении раствора кистью краска начинает облезать.... Ответ "переходи на акрил" не очень интересен...неужели нет способа делать фильтр при покраске нитрой ?
Коллега, "эмаль" от Ревелл, "нитроэмаль", зубная эмаль, кастрюльная эмаль и эмаль на ванне - не родственники, и даже не однофамильцы. Сотрите буквосочетание "нитро-" в своем сообщении, и попросите админа подправить заголовок.
А для решения проблемы попробуйте использовать акриловый лак между ЛКП и "фильтром".
Про "нитро" улыбнуло--но учел... Да я тоже думал разделять лаком--но не знал что акриловый бывает ..Всегда тем же ревелловским и задувал....А так то да вы правы--наверное единственный выход.... Просто получается работы прибавляется изрядно с моделью--плюс ко всему еще лаком пылить перед фильтром... А интересно он бывает в баллонах глянцевый акрил ? А что то внимания не обращал--всегда тамиевский брал он тоже идет "нитро" ..ну или как там правильно
)))
Gepanzerter пишет:Есть смывки на акриловой основе.Вот такого типа.Но она очень быстро сохнет,надо иметь сноровку.После высыхания трудно убрать.
Да очень интересно...У нас в магазинах не видел таких так бы взял..
Здрвстауйте коллеги ... Подскажите как же применять фильтр если модель окрашена красками "ревелл" в баночках...( видимо нитроэмаль) ? Я размешал маслянную краску с растворителем --но при нанесении раствора кистью краска начинает облезать.... Ответ "переходи на акрил" не очень интересен...неужели нет способа делать фильтр при покраске нитрой ?
В живую посмотрел на модели маэстро Абдуллина !!!!! Как говориться нет предела совершенству...
Да--Челябинская выставка просто отличная----много народу много участников и самое главное много профессионалов которые наставят тебя на путь истинный .В том году впервые побывал на ней--в этом даже рискнул поучавствовать...
bek пишет:Вот эта модель?
Ну да такая-же...--вот моя
Loki пишет:Нет, переделка не требуется. Вы собрали ночную версию с Т-образным оперением. Дрэгон делает и "классическую" версию, которая была реально воплощена в металле и вроде бы даже полетела. Всего на рисунках по Люфт-46 встречал 3 варианта хвоста.
Огромное спасибо за информацию...А то я весь в Растройстве---выложил на "однокласники " ---там чуть не разругались блин...Собрался уж ломать да перекрашивать все....На днях попробую выложить сюда...
Вот как чудо это выглядит на каробке...В инструкции также...
Собираю ( вернее уже собрал ) Мессер 1101 от DRAGON....Уже после сборки и покраски обнаружил что у него горизонтальные рули на фюзеляже а не на хвосте ...как это преподносит DRAGON... Вопрос---это страшная ошибка производителя---либо был проект с таким расположением рулей ( в верхней части хвоста) ...Нужно ли переделывать....
Тоже собираю люфт 46--и вообще тащусь от этой темы... Есть уже собрано несколько моделей----но блин нет нормального фотоаппарата--повыложить..
Давно в этой группе никто не писал----скучно блин.... 
Дмитрий пишет:На днях присоединился к сообществу, ибо тема Luft46 моя любимейшая.
А жизнь тут не особо чтоб кипит то...
Может есть смысл тему открыть - кто что строит из проектов?
Я в данный момент липпиш р-13 доделываю----давно искал везде эту модель---по случаю приобрел в Челябинске---пол слоем сантиметровой пыли.....Через недельку-другую глядишь выставлю...
АлАР пишет:Вот http://karopka.ru/forum/forum179/topic10033/ у Дениса есть почти всегда.
Пишите ему на мыло указанное с тексте сообщения.
Спасибо за совет--попробую заказать...
Блин с сайтом какой-то бардак--при переходе на ссылки открываеться реклама war thunder
Земляки--в особенности те кто заниимаеться авиацией ! Уже второй год не могу ни найти не заказать футуру не где..Может у кого есть поделиться ? Куплю за любые деньги - выручайте !!!да за одно и познакомимся !
Во времена войны во Вьетнаме американские истребители не только сбрасывали на землю тонны снарядов, но еще и топливные баки. Дело в том, что внешние баки, после того, как топливо из них было полностью израсходовано, сбрасывались на земле, чтобы уменьшить вес самолетов. Именно из этих баков вьетнамцы вьетнамские фермеры строили себе лодки, которые они используют и по сей день.
Серега Вишняков пишет:Даже с клепом ! Да красота конечно.... Юрий я не понял другого...---вот на фото показано что фольга приклеена на переплет фонаря.С этим все понятно. А как потом вы красите этот переплет ? Прозрачные детали скотчем закрываете ? Или тоже фольгой ? И чем потом отмываете если осталась где-то клеевая основа от фольги либо от скотча ? Где то читал что смазкой WD-40 отмывают..
Извените за кучу вопросов...
Уже написали ответ...Юрий огромное вам спасибо за такое детальное обьяснение.. Думаю что пост пригодиться многим начинающим моделистам так как описание просто отличное и понятное...
Ну от себя скажу честно--пенически боюсь что то резать на самом фонаре
Даже с клепом ! Да красота конечно.... Юрий я не понял другого...---вот на фото показано что фольга приклеена на переплет фонаря.С этим все понятно. А как потом вы красите этот переплет ? Прозрачные детали скотчем закрываете ? Или тоже фольгой ? И чем потом отмываете если осталась где-то клеевая основа от фольги либо от скотча ? Где то читал что смазкой WD-40 отмывают..
Извените за кучу вопросов...
Только что обзвонил все магазины тамиевского скотча нет причем говорят очень давно( Екатеринбург ) Есть какой-то Акановский.
___ кто нить работал таким ?
Огромное всем спасибо за ответы .. Вы можно сказать вновь вернули человека в мир моделизма... Попробую скотчем для начала. Тем более что 72 масштаб... как то мне показалось проще по описанию все таки...Хотя фольгу тоже возьму--чем черт не шутит...
П.С. " трушный" и "кашерный" переплет---эх золотые слова Виктор Бенедиктович !
Извените за глупый вопрос---а фольга самоклейка да ?
[QUOTE]Сергей Бусаргин пишет:
Да, кисточка и Бф - не лучший способ. Самый лучший вариант - маски из тамиевского скотча.
Сергей--то-есть вы на самом фонаре ничего не режете ножом -я правильно понял ?
[QUOTE]Рустам Азербаев пишет:
Ответ от новичка:
Пункт 3 - попробовать заменить изоленту на фольгу.
То есть также сначала фольгу красишь -потом нарезаешь полосочками -а потом клеишь ? ---правильно я понял.?
Я пробовал обычный скртч ( малярный строительный ) какой то он сильно толстый и лосниться как то...
Есть такие моменты когда ощущаешь себя криворуким неумехой... Уже четвертая модель неплохо на мой взляд сделанная отправляеться в мусорное ведро в результате закосяченного фонаря кабины... Честно говоря опускаються руки уже что то делать---а ведь хочеться !!!
Прибовал разные методы---
1. красил вручную кисточкой ( кривовато и велик шанс завалить )
2. клей бф-6 ( порой неравномерно отдираеться и плохо видно где пилить из за его прозрачности )
3. Тупо крашу изоленту в нужный цвет--затем нарезаю на миллиметровые полосочки--которые затем приклеиваю к стеклу как переплет ( вроде получаеться не плохо но так почему то никто не делает )
Вопрос к профессионалам--- С чего начать новичку и какой метод все таки более прост без опасности завалить фонарь ??7