Проект стоит, все стоит... Работа, мать ее ети, и ремонт дома...
http://karopka.ru/forum/forum189/topic19463/
Перенесите пожалуйста в конкурс, может участи е в конкурсе меня подстегнет достроить этот долгострой)))))))
ГОТОВО!!!))) Не прошло и 7 месяцев (вернее прошло)
http://karopka.ru/community/user/13857/?MODEL=412546
Проект продолжен и скоро завершиться)
Игорь Жмурин пишет:Жаль... Конкурс помер...
У всех помер что ли?) Вроде много готовых, 6 штук насчитал
С наступающим!!!
Зимняя депрессия... потом закончу...
пересчитал длину по фото, и порезал фюзеляж нахрен)склеил начерную, теперь соберу кокпит и нишу шасси, склею половинки, навешу крылья, а тогда вместе с крыльевыми стыками зашпраклюю "иплантант"
попутно пришел к выводу, что чертежи достаточно неточны )), касательно длины носовой части. Притом что цветные профили из этой же книги дают верную длину фюзеляжа. Ну чтож, будем удлинять, ничего сложного в этом нет)
Начал понемногу работать, сделал посадочные места под крылья, и сфрезировал бормашиной лишний пластик
Так, провел целый час в попытках тщетных настроить печать чертежа в верном масштабе, относительно данной в этом же чертеже масштабной линейки.
Выявил, что на чертеже у меня (при наиболее точной достигнутой мной печати) 1м=14ммх72=1008мм. Итого 8мм погрешности на каждый метр в масштабе 1\1. Длина фюзеляжа на чертеже 83,5х72=5,96*0,008=+47мм погрешности при масштабе 1\1. 47мм \72= 0,652 м. На 0,652мм чертеж врет длину фюзеляжа в большую сторону. Пластик короче чертежа на 1,8мм. 1,8-0,652= 1,14мм короче реала. 1,14х72= на 82мм пластик короче реального самолета в масштабе 1\1. Вопрос: а нахрена я это все считал?)))))Вывод таков, что если отбросить все сотые миллиметров и прочую хрень, выходит, что фюзеляж короче на 1,2мм. А стоит ли заморачиваться удлинением гондолы на 1,2 мм? При том что крылья короче и шире чем надо, а носовой обтекатель худоват? Так же сильно сдвинут назад гаргрот. Но так как фонарь я планирую использовать родной от вампира, с неправильным размещением гаргрота тоже ничего не сделать.
Phantom1976 пишет:Глеб Вахницкий пишет:На сколько я ложил в чертежи - фюзеляж не надо удлинять (миллиметр разницы, я думаю можно скрепя сердце пренебречь), с крылом да, повозиться с центропланом придется.Phantom1976 пишет:Блин, придётся свои заготовки доставать
Глеб, там ничего осhttp://karopka.ru/forum/forum189/topic19463/message783903/#postformобо сложного, от ток фюзеляж пилить и удлинять придётся, и с крылом поколдовать.
Мансур, дайте почту в личку, книжку скину сразу же.
Надо, очень надо! Там разница в почти 4 мм, для его габаритов - это очень существенно!
Постараюсь вечером или завтра утром выложить что и где надо сделать, я на этой стадии как раз и замер.
Спасибо, жду)
На сколько я ложил в чертежи - фюзеляж не надо удлинять (миллиметр разницы, я думаю можно скрепя сердце пренебречь), с крылом да, повозиться с центропланом придется.Phantom1976 пишет:Блин, придётся свои заготовки доставать
Глеб, там ничего особо сложного, от ток фюзеляж пилить и удлинять придётся, и с крылом поколдовать.
Мансур, дайте почту в личку, книжку скину сразу же.
Мансур Батманов пишет:Да, книжка хорошая и чертежи вроде нармальные... только что скачал ее с Bookfi, сейчас качаю еще одну, там Вампир Веном и Си Виксен.
Если интересно конкретно по послевоенной Британии, то могу поделиться, вот что есть) Просто я повернутый на послевоенных британских самолетах, конкретно по ним выбирал книги
вполне достаточно на мой взгляд, плюс много фото и цветных профилей
Есть идея неспешного сооружения "венома"FB4 путем скрещивания двух непродуктивных особей))) Валяются неактуальные "си веном" и "вампир" от НОВО, почему бы и не попробовать)
Окраска - Валлехо, потом футура, потом декали (отличного качества!!) потом смывка на фейри.
ГОТОВО!
несколько промежуточных фото не сохранилось из за глюка фотика, (подмазка, подкраска, подчистка, обдекаливание, смывка) посему сейчас приклею фонарь, сфотографирую финал и опубликую)
Впервые использовал маскол, "Маскинг Флюид" от Валлехо, результатом остался на 90% доволен
Покраска, низ в алюминий, верх Дарк Си Грей и Дарк Грин
Кресла отесываем топором, делаем борта, подушки, ремни. Из пластика делаем приборные доски
Кокпит дан весьма и весьма условно, две "ямки" и вот "это"
Ща все будет, готово уже)
Руслан Присяжнюк пишет:не торопитесь, сроки продлили.
Вот черт) сам только что увидел) Ну теперь то должен успеть полюбому)
Ввиду внезапно возникшего аврала на работе, сьевшего 3 часа времени сегодня вечером, пожалуй я не успею закончить модель сегодня. Осталось обдекалить, сделать смывку, навесить БК, приклеить фонарь и поставить шасси. Думаю завтра закончу) Так что в финал без меня))