Здравствуйте. Очень понравился Миг. Возник вопрос: тёмные пятна по каям листов обшивки это пресшейдинг или пигменты? Заранее спасибо.
Спасибо за отзыв. Возможность перекрасить основание есть, благо модель прикреплена к нему штифтами без клея. Так что будем экспериментировать)
И вопрос к Вам как к администратору: перекраска возможно затянется, т.к. через неделю уезжаю на учёбу, а покрасочного оборудования в общаге у меня нет. Мне стоит отозвать заявку на публикацию в галерее до производства изменений, а потом переснять и подать снова?
Всем большое спасибо!
УТИшкам Второй мировой требования
Не совсем понял про Вторую мировую. Миг-15 УТИ - самолёт послевоенный, более того, в некоторых странах, например, в Египте эти машины используются и поныне, в роли разведчиков погоды и для других подобны задач. Или я что-то напутал в фильтрах при размещении и это создало неверное впечатление?
Здравствуйте. Большое спасибо всем за комментарии. По поводу излишней контрастности: думаю, проблема тут скорее всего в фотосъёмке, в жизни модель гораздо менее контрастна. Причина, на мой взгляд в освещении: я использую три лампы - одну сверху и две по краям. Наверное, пришло время задуматься над лайтбоксом. Плиты это мой первый опыт в создании подобной площадки и получилось не всё так, как я хотел. Недавно приобрёл набор плит от ICM, думаю попробовать их, самодельные, видно, получились грубовато. Со звёздами, скорее всего, косяк. Стыдно признать, но при сборке я упустил этот момент из виду и не проверил правильность варианта, предлагаемого производителем.
Здравствуйте. Модель оставляет очень приятное впечатление.
Только вот если я ничего не путаю, цвет интерьера не соответствует цвету ниш шасси.Цвет интерьера у модели подходит для самолётов производства митсубиши, у накаджимы он был темнее, ближе к оливковому.А вот цвет ниш ,наооборот, к самолётам накаджимы, у митсубиши они были одного цвета с нижней стороной крыла.
неплохо для начала.Придирки: Какие то странные колёса на танке(резина с протектором? )
Да нет, наличие перфорации и/или протектора на грузошине опорных катков было весьма распространённым явлением. Другое дело, что на модели он смотрится не масштабно. Но мне у танка не понравилась башня. Она, как я понимаю, штампованная. В таком случае, переход от боковых стенок крыше башни, как мне кажется, должен быть более округлым. Хотя по фото могло сложиться и не верное впечатление.
Здравствуйте. Бронедрезина понравилась, хорошо получилась.
Но уж ОЧЕНЬ упрощённая конструкция полотна бросается в глаза и немного портит впечатление. У Вас рельсы просто прихвачены краями шляпок костылей, в то время как в реальности на шпалу сначала укладывается стальная накладка длинной около 30 см и шириной со шпалу. Накладка имеет отверстия под костыли и углубление, в которое ложится рельс . И уже через накладку рельс фиксируется костылями. Плюс там ещё есть стопоры, которые защишают рельсы от продольного смещения.Конечно, в то время могли быть отличия, но всё равно конструкция должна быть более сложной. Иначе рельсы просто отвалятся.
Извините за этот придиризм. Просто я думаю, что если будет время и желание, можно будет переделать подставку, работа от
этого будет производить ещё лучшее впечатление.Но, повторюсь, она итак выглядит очень хорошо.
Спасибо!
Здравствуйте. А нет фотографии того Зеро, с 19 фотрграфии, но сверху? Просто интересует степень ободранности.
Здравствуйте. Ваша 34-ка очень понравилась, замечательная работа!И стройка была очень интересная.
Здравствуйте! А для чего использовалась цепь по периметру?
Возможно, вопрос глупый, просто я в артилерии не особо разбираюсь(
Здравствуйте! И ещё один вопрос: как вы отсоединяли колбу от цоколя и как присоединили обратно ? Просто похоже я начинаю вдохновляться на подобную работу, правда, если буду делать то с более мирным содержанием.Просто тут через два месяца у одного близкого мне человека день рождения намечается, и подарок нужен.
Здраствуйте! Отличная работа получилась! Тоже хотелось бы узнать про основание(то что внутри колбы лампочки): как вы его делали? Заливали что-то во внутрь? Что? и как оно держится на стекле? Читал что корабли в бутылках либо собирают со сложенными мачтами, а потом, поместив в бутылку, мачты поднимают, натягивая такелаж, либо собирают пинцетом внутри бутылки, предворительно все собрав без клея и покрисив. Но тут танк вроде бы должен пороходить через горлышко целиком( на первой фотографии видно)...
Хорошо, заменю как только появится время переснять.
P.S.: и спасибо, что отклонили модель к размешению, а то с уроками сейчас полнейший завал - конец четверти, прибегу из школы, гляну одним глазом что на коробке творится, и за уроками до ночи сижу.А так со спокойной совестью, что модель не "висит" в прихожей, разберусь с уроками и пересниму модель.
Здравствуйте! Хорошая у вас модель получилась! Только вот
в прозрачном носовом обтекателе должны быть два пулемёта, но это скорее косяк производителя
Переделал стойки. Добавил фото.
Красивая работа! Что-то в последние время всплеск работ в сотом наблюдается...
Ок, понял. Но боюсь раньше выходных до этого у меня руки не дойдут.Ничего если повисит до следуюшей недели?
Олег, а стойки я и не исправил. Слишком хорошо держаться. Сейчас думаю из чего и как сделать новые, если получится их сделать то срежу старые под корень и поставлю новые, колёса должно получиться снять со старых, как и створки шасси. Но пока оставлю эти стойки, а то может
получится что модель останется вообще без стоек.
Добавил фото с изменениями - две послелние фото.Ещё раз хочу поблагодарить всех, кто высказал здесь своё мнение в комментариях, поставил оценки, выступил с конструктивной критикой.
Я и не приставал к Алексею с табличкой ... Просто его ответ на Ваш вопрос вызвал у меня свой вопрос, а должна ли быть табличка на сером прямоугольнике или на зелёном фоне на этой модели ? Наверное мне нужно было сформулировать его более ясно... А вопрос этот возник потому, что насколько мне известно, пятёрки выходил с завода уже зелёными, и образование серого прямоугольника в результате перекрашивания не происходило, т.е. табличка должна быть на зелёном фоне. В моих рассуждениях всё верно или я в чём-то ошибаюсь и всё-таки должен быть зелёный прямоугольник ?
Тогда всё получается ещё интересней : пятёрки ведь ведь красились в зелёный ещё на заводе, это ведь тройки перекрашивались в частях из серых, т.е. на пятёрках серой "подложки " под табличкой быть не могло, и поэтому я ни о каких "подложках " при работе над моделью не слышал, и косяка с этой подложкой тут нет ? Или я что-то неправильно понимаю ?
А у меня еше вот вопросик - а от куда пошла информация что бортовые таблички только на мицубиши были, а накадзима их не ставила???Просто есть информация что они присутствовали на обеих фирмах...Только немного отличались
Тут вроде никто не говорил что на накадзиме их не было...
Просто мне сказали, что на мицубише таблички делали на сером прямоугольнике, а на накадзиме без этого прямоугольника, просто на зелёном фоне.
Ого, какая тут дискуссия разгорелась...
А я тем временем приглушил полосы на крыльях фильтром и переделал антену. А вот со стойками... Я надеялся, что т.к когда я их вклеивал обе склеиваемые поверхности уже были окрашены, мня удастся их относительно легко оторвать. Но не тут то было, хорошо держатся.Так что оторвать их, не сломав, у меня не получится. Возможно, в дальнейшем сделаю новые. Но пока оставлю как есть. Надеюсь в выходные сфотографировать модель с исправлениями, а в понеделник добавить фото. Но не обещаю. Фото будут в любом случае, но вопрос когда.Просто у меня очень мало времени. Но постарюсь сделать это побыстрее.
Наконец-то, дошло как до жирафа... Просто говорили что нужно поменять стойки местами, но ведь при этом меняется как раз угол лево-право, я и думал что об этом угле идёт речь... а оказалось-то вон оно что... ладно, что-нибудь придумаю
Итак, какие я сделал выводы:
1 приглушить жёлтые полосы фильтром.
2 убрать второй трос на антене( ещё поищю инфу, но похоже тут я накосячил)
3 шасси: тут пока я ничего менять не стану, по причине указанной выше, нужно разобраться.
Но пока всё. Как исправлю добавлю фото.
Цитата:... и спорить по поводу сколов и стёганных матрасов можно до бесконечности.Спорить , отстаивать свою точку зрения , конечно необходимо ! Но ! - для того , чтобы добраться в сколах до металла , необходимо пройти ещё и грунтовку , имевшую в большинстве случаев красный , красно-коричневый цвет .
Не надо на всех "японцах" убивать камо сколами , потёртостями , диким обдирингом - в большинстве случаев это художества наземного персонала и стоит поискать фотки или более-менее правдивое описание камо канкретной машины .
Да, действительно со сколами вышел перебор наверное...
Слишком сильно я стремился показать повоевавшую машину.
А вот про грунтовку и художества наземного персонала:
Если говорить про тройку то все верно, они выходили с завода серыми и потом в полевых условиях перекрашивались в зелёный, и поэтому зелёный быстро слезал. Но пятёрки уже с завода выходили зелёными, и зачастую грунтовка на них уже не использовалась, т.к. нужно было наращивать темпы выпуска, и как раз тут сколы будут сразу до метала. Может быть я ошибаюсь ? поправте, если я не прав.
Объясните пожалуйста, какой угол неверен ? просто я не хочу отрывать приклеенные стойки и смотреть, что будет если поменять их местами, непонимая в чём проблема.