Хорошая машинка получилась!Скажи, как диски называются, и какой радиус? Хочу на viper что-то подобное взять.
Спасибо. Work gnosis gs2 19inch
Уже намного лучше. Но установите Photoshop LightRoom.Над этими фотками надо еще поработать. В первую очередь, надо убрать шумы. Они довольно сильные и заметные. Эта программа хорошо их убирает. Потом поиграйте с четкостью, контрастностью, экспозицией, насыщенностью, яркостью и т.д. Но ни в коем случае не увлекайтесь. Ваша задача – всего лишь придать снимкам более приятный вид. Посмотрите мои работы. Я где-то там в каментах приводил примеры.
Теперь, что касается самой съемки. Крайне желательно иметь еще один источник света. Или, как минимум, один из имеющихся двигать так, чтобы снимаемый объект был полностью подсвечен со снимаемой стороны. Где-то у Субару с этим как раз есть проблемка.
Далее. Если у Вас аппарат не позволяет управлять диафрагмой, то делайте больше снимков. 100-200-300. Неважно. На каких-то он ее все равно правильно выставит. Сейчас же у вас задний план модели бывает нечеткий. Диафрагма как раз за это и отвечает.Еще я вот тут кое-что писал:
http://miracle-world.ru/mw-forum/avtomobili-i-motocikly/1872-aston-martin-dbs-green-metallic.html#post21470
Спасибо, будем пробовать.
Спортивка собрана и покрашена аккуратно,заметен кропотливый труд в салоне.Но проблема только в Вашей плохой подаче, на фотографиях...
Возьмите зеркальный фотоаппарат у друзей,если не дадут,пусть сами переснимут,с хорошим освещением!
Ваша техника должна быть в галерее)!
Спасибо. Были бы друзья с зеркалками)
И тут то же, что и с другими. 5 дней.http://karopka.ru/community/user/13056/?MODEL=388886
Добавил везде фотки. Лучше? На большее мой фотоаппарат не способен при искусственном освещении в помещении... Вот так фоткал. (свет в комнате включен тоже)
блеск хорош,но такой кузов как-то не ассоциируется со Скайлайном: "Инфинити" - он и в Африке "Инфини" )
Не, мне Скай ближе по душе))
Красивый EVO! Понравился больше всех из сегодня добавленных.Последние два снимка то что надо. Вот бы все машины так отснять.
Спасибо) было бы лето, сфоткал, а зимой не где
Собирал почти такой же. Диски вам надо было покрасить, а то не крашеный пластик в глаза бросается.
Собирал почти такой же. Диски вам надо было покрасить, а то не крашеный пластик в глаза бросается.
Хорошая Суба ! Работа очень понравилась, так держать !
Спасибо, стараюсь☺
Мне понравилось, вроде еще и занмжена?
Спасибо, да, спереди где-то на 1-2мм
Хорошая модель получилась. Цвет особенно понравился.
Спасибо, мне цвет самому нравится, он ещё и перламутр, но это видно лишь через камеру телефона.
главное с этим богатством не уйти под землю
Да вроде пока стоим, не проваливается
Очень прилично. Классно сработано. Отличная модель отличной машины.
Спасибо!
Работа однозначно удалась. Очень приятно смотрится. С травлом бы уже пора начинать работать. Та же решетка радиатора и тормозные диски смотрелись бы намного лучше.Замечание только к фото. Не надо фоткать темную сторону модели - плохо видно работу. В галерею, думаю, пройдет, но лучше было бы переснять. Такая возможность будет?
Спасибо, перефоткать попрбую, но не обещаю.
Где-то слышал, что набор маленько дровяной...
В 24-ом масштабе бы таких)))
Да уж, зачем они за такое качество, такие цены заряжают. Мое мнение, куда приятнее открыть коробочку от Тамии, за такие же деньги.
Дело то не в этом, только фуджими выпускает эту модель. А если запиливать самому то денег уйдёт ещё больше, но и получится две машины...
Ну, это старый Фуджими. На литниках есть год? Без напильника тут никак.Но вообще, про Фуджими не стоит плохо отзываться. Их крайние разработки последних трех-четырех лет очень даже достойные, практически на уровне современной Тамии. Это же касается и Аошимы.
Год не указан. Ну если 1989, то тамиевская s13 на много лучше. Ну про новые я ни чего и не говорю, но в каком-то обзоре новой фуджими передние седенья(без спинок) отлиты вместе с ванной салона.
Эта модель не проверялась на стыкуемость?Насчет дисков не понял. Там штырёк, а не втулка? Впервые вижу такие диски у Аошимы.
Нет, на стыкуемость не проверялась. Да там штырек, на марке 100 (стоковом) тоже штырек.
Цитата:Только как?Давай тогда я сам уберу. Только при смене фоток старые не удаляй все, пусть одна останется. Иначе модель удалится. А тут каменты ценные. Можно будет на них ссылаться, когда кто-то "неправильно" опять сделает эту модель.
Оставшуюся фотку потом удалишь, когда новые добавятся.
Хорошо)
Только как?
В общем, самому стало интересно. Полез в Инет и кое-что нарыл.Тут продают бампер:
http://www.importmonster.com.au/shop/product_info.php?manufacturers_id=11&products_id=1458&osCsid=7b17801106ff1e66b0b8262f051f1395Тут чувак тоже показывает бампер:
http://www.skylinesaustralia.com/forums/topic/419995-r34-gtr-nismo-s-tune-front-bar-replica/Тут подробно описано, где что можно заказать:
http://answers.yahoo.com/question/index?qid=20130616163830AAWm28pА вот здесь вообще продается полный набор:
http://www.ebay.com/itm/NISSAN-BNR34-GTR-NISMO-Z-TUNE-STYLE-BODY-KIT-/261156762790?pt=AU_Car_Parts_Accessories&hash=item3cce27f4a6Также встречал капоты отдельно.
В общем, реплика вполне может быть. Поэтому вопрос решен, я считаю. Так что в название модели надо добавить "Replica".
Хорошо добавлю, но когда будут фотки, а сейчас я пока в личные уберу
В общем, ждем до выходных. Если получится нормальные фото сделать и новых косяков не вылезет, то модель переедет в галерею.Если не успеешь, то пока поживет в личных.
Хорошо
мне лично работа понравилась! вопреки всей критике написанной выше!!а Сильвию увидеть где-нибудь можно?
Спасибо. S15? Так-то можно сюда выложить, если фотки нормальные получатся...
Раз хотелось своего, то надо было брать обычную версию.А у этого аппарата нет ручной настройки. Так что при плохом свете вряд ли что-то получится.
Я сначала хотел взять nur2 но его не было, который обычный, там нет дисков nismo, а на эту сначала хотел замки на капот, но потом подумал что они лишние, да и z-tune смотрится более агрессивной)
Цитата:http://m.vk.com/album-27039777_181437551 собственно вот...Тебе надо было делать одну из этих двадцати машин. Например, ту, что по ссылке. Смог бы ее сделать?
Кстати, не ты первый, кто так косячит.По поводу фото.
Лампочка дневного света стоит недорого. Настольная лампа тоже. Желательно, конечно, две иметь.
В сети куча программ по редактированию фото. Например, Photoshop Lightroom.
Каким аппаратом снимаешь? Если в нем нет ручной съемки, то будет сложнее, конечно.
Конечно же бы я не смог, мне ещё очень далеко до этого. Ну почему сразу косяк, я просто не хотел делать ту одну из 20, я хотел чего то своего... Фотоаппарат Nikon L810.
http://m.vk.com/album-27039777_181437551 собственно вот...
Сразу скажу, что цвет ты зря этот выбрал. Этих машин было выпущено 20 штук. Все они были серебристыми. Так что в данном случае надо соблюдать матчасть. Спойлер левый тоже уже неуместен.http://news.drom.ru/NISMO-R34-GT-R-tune-8839.html
А тут еще и про цвет. Правда, на английском. Цвет называется "Z-Tune Silver".
http://nfsworld.wikia.com/wiki/Nissan_Skyline_GT-R_R34_NISMO_Z-TuneТеперь по работе. Понравилась. Явных косяков не увидел. Может, потому, что фото такие. Сделано всё довольно аккуратно. Но куда делись логотипы с багажника?
И еще. У этого кита мне совершенно не нравятся повторители поворота. По уму бы их срезать и сделать самому.Теперь по фото. Такие фото не годятся. Либо делай их светлее, четче и корректируй баланс белого, либо переснимай с нормальным светом. Такие снимки, как сейчас, в галерею не годятся.
Ну официально может и 20. Сначала думал в ts17 красить, но находил фото не только особенного цвета. По поводу багажника, все лишнее с него убрал, ну вот захотелось мне так))) Фото это моя проблема, домой когда приходу тёмно, на компе пусто- ни каких программ, ламп дневного света нет... Выходные попробую исправить. Да ещё машина делалась как "прогонять по выходным", то есть: ремни аварийные кольца, спойлер.