timoschenkoff пишет:подскажите в каком магазине покупали такое реле давления,а то я с ног уже сбился,нигде не могу найти
Я тут купил. Самая дешёвая цена. С доставкой обошлось 450р.
Обладатели сего чуда. Как девайс стоит заказывать или заплатить в 3 разабольше, но взять качественное в сантехмагазине?
Может ли влагоотделить полность отрабатывать как маслооделитель, или необходимо брать именно влагомаслоотделитель? На фото у Романа Зеновьева обычный влагоотделитель как у нас в магазинах сегодня видел, хватает ли его или надо ставить что-нибудь посерьёзней?
Повторю вопрос, какой надо редуктор? В сантех магазине показали какой-то аццкий за 800р до 25атм, считаю этого мне много будет, не хочу переплачивать лишнего.
Смотрел рядом на рынке, нашёл реле даления РД 
в инструкции указано максимальное давление 0,8 Мпа, это как раз чуть меньше 8 атм, этого с головой хватит. Само реле подойдёт ли лучше поискать другое?
В магазине лаки-краски, на просьбу показать влагомаслянный фильтр с отстойником, мне показали сей девайс: 
Там были ещё такие, но с одним резервуаром. Продавец сказал что это чисто влагоостанавливающий. Ни у кого на фото подбных (двойных) не видел. Нужна ли эта приблуда?
Какие требования к редуктору нужны?
Ясно, спасибо. По поводу реле давления, обязательно брять воздушное или разницы нет, если я поставлю водяное типа рдм-5? И ещё, если я поставлю это реле, то необходимость в выключателе пропадает?
Посмотрел отзывы о магазинных компрессорах и собрался делать собственный. Благо в наследство достался рабочий советский "Саратов", который пылился в сарае. Скрутил с него всю электронику и сам компрессор с реле. Собственно первый вопрос, уважаемые каропчане, что из электроники на фото ниже мне не понадобиться?
Так оно примерно было раположено на холоде: http://s016.radikal.ru/i336/1110/e2/5e9d6365eb92.jpg
Запаянный провод, как я понял для слива/заливки масла: http://s017.radikal.ru/i401/1110/02/00badfa60842.jpg
блок управляющих реле, тоже как я понял: http://s017.radikal.ru/i404/1110/4f/160571c29f3d.jpg
оставшаяся проводка и какие-то регуляторы: http://s017.radikal.ru/i435/1110/be/087a484fa97e.jpg
http://s008.radikal.ru/i304/1110/cb/2d1fcaceae0e.jpg
http://s61.radikal.ru/i172/1110/58/871e62ef2daf.jpg
аэр - инкед ритуал 900 (0,3) собрался брать. Ну если, к примеру, брать тамиевский акрил и эмаль в сравнение.
А что вообще лучше для аэра - акрил или эмаль?
Средняя цена на Инкед поболе будет, но не особо кусючая. Но давайте к компрессорам вернёмся 
FENGDA AS-188 устраивает и по цене. и по характеристикам (в которых не особо силён, но в сравнеии с другими вроде норм), и внешне. Только вот одно не понятно, JAS 1203 весит ~5кг, а FENGDA AS-188 21,6кг. Это как так? Сколькож пересылка стоить будет)) Если это такое одоробыло, я джаз возьму и не буду париться. Он 4550рублей стоит в магазине, где я заказываю.
Ну, один раз потратится на нормальный компрессор я не против. Думаю пару-тройку лет его погонять. Jas нормальные делает? Слышал отзывы про их аэры, проблем с ними не мало.
Согласен, шум будет доставлять неудобства. В среднем, смотрю описания, в характеристиках стоит значение 45 Дб, а это довольно таки приличный гул.
Собрался обзавестись аэром. Присмотрел Inked Ritual 900 MAC (0,3) собрался брать на офф сайте inked.ru (если кто подскажет варианты, где можно взять выгодней - буду рад). Но если по аэрам для моделиста есть какие-либо ФАКи или рекомендации, то по компрессорам ничего путнего не нашёл. Подскажите что лучше выбрать и, желательно, где. Живу в Краснодаре.