Всем большое спасибо.
Да, по всем признакам тигр до декабря 42. И 2 рота 502 ттб, которая стала 3 ротой 503 ттб, получила машины в декабре. Но на фото №334 этого периода совсем другая машина. Всётаки, сначала выбираем прототип, а потом строим танк, очень верное правило. А так очень спорная у вас комплектация.В сборке не понравились многие сварные швы и отсутствие деталей. Чем вам огнетушитель помешал, а гранатомёты?
Покрасили вы его именно как африканца в песочный, дункельгельб имеет другой оттенок (и у тамии его просто нет, надо мешать).
Ручки ножниц нужно в красно-коричневый, это бакелит.
Удачи!
Повторюсь, не опирался я на это фото. Фото 334, на мой взгляд, спорны относительно временного промежутка .
ХОРОШАЯ РАБОТА. ТАНК МНЕ ПОНРАВИЛСЯ. ВСЕГО...
Спасибо.
Странное впечатление - нет фар...нет заводной ручки, нет сзади конвойника...для ранней машины характерны фильтры Файфель, првда были не на всех...нет мортитрок S !!!!...нет троса для натяжения гусей...все кроме фар и мортирок можно потерять, но это элитная танковая часть...Справа по ходу дв-я на башне люк-лаз 100% - грубая ошибка....
Нашел фото 334 машины 503ттб - спереди фар нет, тросов нет ...но фото машины на ремонте июль 1943...сутки воевала - 1 или 2 суток ремонта...и все поставили бы на место...
Конвойник есть, троса нет, есть крепёж, кривого нет, есть крепёж. Люк, ставился с башни номер 46, танки, третьего взвода 503 ТТБ формировались из бывшей 502 ТТБ, в начале 1943 года там были танки первой серии с пистолетным портом. Тоже, касается S мин, они появились позже.. После Курска у немцев только и проблем было быстрее фары на место поставить.
Добавлены гайки. С ходовой просто была беда гусянка не вставала на место совсем шаг зубьев правой звёздочки был больше чем нужно.Башенку прощёлкал точно.. Гусеницу видно придавил пальцем, когда, двигал, на самом деле она абсолютна свободна.Пистолетный порт с левой стороны башни ориентирован неправильно; фронтальная амбразура комбашенки смотрит не вперед, а чуть вправо (понятно, что косяк производителя, но можно было исправитькатки "гуляют"; гусеницы под звездочкой должны по идее провисать под собственным весом, а они почему-то имеют прогиб вверх, что как-то не характерно для наборного Мастер Клаба; гуси можно было оттонировать и посильней; с нагаром на стволе перебор.
Окраска понравилась.
P.S. А в чём заключается переделка ведущих звездочек?
Цитата:Данное фото я видел за подписью Украина лето 1944 год.А я - как иллюстрацию к Курской битве. В 1944 год не очень верю: ранняя машина, без циммерита и в однотонной окраске.
Честно сказать мне это было, не очень важно не дорос, я скажем пока для копирования прототипа в модельном деле, да и терпения не хватает. Просто я первый раз копался так глубоко конкретно под эту модель и решил для себя, что такой танк под этим номером и в таком виде мог реально существовать только и всего.
Цитата:Цитата:Модель в целом весьма порадовала. На мой взгляд, попадания получились реалистичными, копоть на глушаках тоже. Но если это 503й батальон и машина №334, то по правому борту должен быть люк, а не пистолетная амбразура.Данное фото я видел за подписью Украина лето 1944 год.
Это "Цитадель", курск, 503 ттб. Много раз встречал.
По модели - больно чистая ходовая, по сравнению с ушатанным верхом, да и маску звёздовскую надо было доработать, не хватает "приливов". И не припомню, чтобы в 503 ттб были бывшие "африканцы". В остальном очень классно вышло, успехов)
Это не бывший африканец с точки зрения истории имелось в виду, что в коробке Звезды лежал африканец. На тот момент это был единственный ранний тигр, что я смог найти. Что касается маски я так и не определился по времени производства возможного ремонта или иных обстоятельств из жизни возможного прототипа, так что решил оставить как есть. Помню ваш тигр, бесспорно, он привязан по максимуму к прототипу у меня проще. Спасибо за мнение.
Модель в целом весьма порадовала. На мой взгляд, попадания получились реалистичными, копоть на глушаках тоже. Но если это 503й батальон и машина №334, то по правому борту должен быть люк, а не пистолетная амбразура.
Данное фото я видел за подписью Украина лето 1944 год.
Модель получилась красивой и зрелищной, конечно, можно было бы чуть подгрязнить ходовую. И насчет попаданий: они все в борт корпуса, хотя даже по методичкам предписывалось вести огонь в борт по ходовой и в корму. На ходовую, по статистике, должно приходиться не менее 30-40% бортовых попаданий (хотя после боя, естественно, менялись вышедшие из строя катки)...
Мнение очень и очень. О повреждение ходовой Вы ответили, сами да вариантов много учту на будущее. Попадание в район креста наиболее распространено чему свидетельствуют многие источники я на это и опирался. По ходовой я так понял немцы уделяли большое внимание в следствии даже малых зазоров между катками поэтому и ушатывать сильно не стал.
Ствол как будто коптили, выхлопы тоже, следы от снарядов. Бывалая машина. А ходовая чистая.И зап.траки не заржавлены. Не логично.
Не совсем так, но мнение учтено. Спасибо.
Нагар с побежалостью просто гениальные. Всё остальное тоже отлично.
Спасибо.
Мне понравился экс-"африканец", это он под Курск окрашен?
Старался окрасить под Курск.
Понравился Тигр.Покрашен и доработан очень хорошо.
Спасибо.
Стекла и фары мутные,а не пыльные,причем стекло правой фары заржавело.........?Диски колес вообще не окрашены,непрокрасы на раме и кузове снизу.Грязь и масло хорошо вышли,но как то странно смотрятся - три кучки грязи при остальной чистоте низа и масло на раме.Нет номеров и фонаря сзади.Странные мазки белой краски на капоте,крыльях и раме. Про брезент и пятна уже написали.Я понимаю что "изкоробка" ,но все же поаккуратней как бы надо.
Честно скажу, удивили Вы меня. Увидели, то чего нет и не, увидели то, что есть. Но мнение интересное спасибо приму к сведению.
Хорош зверёныш. С понедельника начну Звезду пилить месяц примерно мат часть, долблю и прототип ищу.
В целом грузовичок понравился! Из мелких недочетов - брезент, действительно по форме висит как из жести, на капоте очень резкий переход от темного цвета к высветлению, смотрится неестественно, как будто краской мазнули, ну и колеса как то фрагментально загрязнены...
Скажу так личное видение подобных вопросов. Брезент, вымокший и высохший, используёмый одним слоем на ощупь становится, подобием жести. А различные слои грязи и прочего на технике порой выглядят очень и очень странно по моему 25летниму опыту общения с подобными вещами. Это чисто моё мнение. За комментарий спасибо.
Из каробки - не плохо.Из того что в глаза бросается - брезент больше на жесть похож.ИМХО.
Брезент в реалии выглядит более убедительно, ну да ладно спасибо за мнение.
хорошая изкаробка! только стекла какие-то мутные..
Стёкла соответственно пыльные.
Бронек. очень порадовал, серьёзная работа. Фигурка, на мой взгляд, не выразительная. Удачи.
Согласен с Вами обоими, фотограф я никакой, да и фотика толком нет.
Интересно посмотреть было бы на танк с двигателем такой мощности и с такой трансмиссией идущем по грязной жиже со скоростью 20-25км да к тому же скажем в бою. Идея была в том, что грязь на полках и на катках разная и время появления разное. С полок и корпуса сухую пыль или песок всё таки сдуло скажем, а на ходовой она где то подсохла где то осталась влажная.В целом, неплохо. Портит вид некоторая глянцевость на фото. И не совсем продумано нанесение грязи: сильно запыленные полки по центру корпуса, отсутствие пыли впереди на полках, мало пыли сзади на полках, башня припылена, а на МТО практически пыли нет. Когда танк идет на скорости хотя бы 20-25 км/ч сзади из-под гусениц пыль и земля летит чуть ли не на высоту корпуса, соответственно, все это осаждается, в основном, на корме.
Может быть, но фантазию можно ведь включить. Зачем упираться только в то, что перед глазами.Что бы грязь смотрелась гармонично - нужно подумать о соответствующей подставке .
С окраской проблем нет, я не прятал косяки, скорее искал варианты грязи. Хотелось сделать танкАлександр , после СУ-85 , как - то получился шаг назад . Как я понимаю на этой модели пробовали отработку новых технологий в покраске для Вас ... лучше старайтесь постепенно - от модели к модели , не все сразу и грязь - не выход из положения и не всегда уместна . Побольше читайте , пробуйте и все прилложится ! Удачи и терпения !!!
именно поля боя времени блицкрига, а СУ-85 по большому счёту не для активного наступательного боя, мне думается.
Я пересмотрел много разного материала этого периода войны, и решил, что танк должен выглядеть именно так, конечно это только моё, мнение.Апокалиптическая покраска какая-то
Габарит весь красный, хотя я не уверен, что он должен быть красного цвета. Ходовка красилась од дельно, так что вряд ли. Загрязнение может, где и пропустил.У меня вот вопрос про задний габарит правой надгус. полки: там одна половинка красная, а вторая синия? Или габарит полностью красный?По модели: слишком сверху грязный - это раз, а второе - есть непрокрашенные места в ходовой.
Собрал два таких комплекта, на 34ку и СУ-85. Проблем 0, сверлил микро дрелью сверло 0,5.Запас траков и пальцев очень приличный.P.S. У Вас на фото пальцы стоят шляпками наружу, а должны вроде как внутрь.
Для 72го, очень приличная вещь. Приложенные усилия заслуживают уважения.Удачи.
..Саш, что то я целый день хожу переживаю. Как то резковато получилось. Извини.
Всё нормально, я не обидчивый. Добавил пять новых фото.
Всем спасибо за уделённое время и комментарии.
..саня, без обид . Со всей этой жабы мне понравилась лишь помятость бачков. Не обессудь, пилю как раз мелешкинскую самоходу от моделиста в 72-м. И последние зубы на ей съел. То , что дала тебе тамия, - ты половину убил..
Можно пример. Я образ не с фонаря брал. Повесть прочёл, фильм не раз посмотрел. Интересно что, я упустил кроме баков хотя и горловины можно было бы перенести.