МХ за май (№167),и за июнь (№168).
Спасибо! Очень интересно было почитать!
На первом фото -ausf.B, там сиденья другие, без пружинок. На втором фото интерьер позднего БТР, как бы вообще не ausf.D. Ранние БТР могли быть вообще не радиофицированы, те, что получали рации, различались её устанвкой - как правило, она стояла в отделении десанта.Найдите "М-хобби" за этот год, там есть чертежи и поясняются отличия модификации В.
А как вы по этой фото определили, что это поздний ханомаг, если не секрет??? И скажите хоть номер журнала, чтоб я мог почитать, очень интересно!
Классно смотрится! Эффектно!!!
Есть такой журнал, называется "Военные машины" №102 и №103, целиком посвященные ханомагу и всем его модификациям, с кучей информации и фото!
Судя по новым материалам в "М-Хобби" по обмерам и фото единственного "живого" ausf. B, там интерьер вообще другой. У модели неверен нос и много чего ещё....К примеру, рации перед командиров не было, там аптечка быть должна, сиденья там не такие и прочее....Короче, надо ждать эту модификацию от кого-то другого.
Ну на своей модели я морду и много чего еще постарался переделать, насчет рации и аптечки не уверен, мне кажется не логично, что есть антенна, а рации не должно быть по вашему! Вот интерьер такой же, как дает Eduard.
Подскажите пожалуйста, а чем вы разводите валехо (модел колор) под аэрограф? не удобнее ли использовать серию модел эир?
Да обычной водичкой) Хотя у них и специальный растворитель есть!
Красивый спит, понравился! Поздравляю!
Цитата:А какая система использовалась на Средиземноморье? С двумя тросиками?Насколько я помню, система IFF там вообще не использовалась.
А, ну значит я ошибся, назвав трубку пито ответчиком свой-чужой, и в итоге сделал правильно)))) Надо поправить описание. Спасибо!
Цитата:И всё-таки ответчик должен быть такого вида, как я понял?Вообще да, но Англия, Ла-Манш. На Средиземноморском ТВД эта система не использовалась.
Цитата:Вот кстати фото с нишами не в цвет нижних плоскостей! В книге под названием "Окраска и обозначение самолетов британских ВВС" на стр.6, где идет перечисление используемых цветов, указаны несколько интерьерных цветов и цветов внутренних плоскостей (все они являются оттенками зеленого). Хотя на фото тоже полно машин, где ниши и стойки шасси покрашены иначе.
Ну это фото вряд ли времен ВМВ. Если под книгой имеется ввиду Авиаколлекция, то лучше почитать темы на Скале. "Окраска…" - не константа, сведения поступают и меняются.
А какая система использовалась на Средиземноморье? С двумя тросиками?
Вот кстати фото с нишами не в цвет нижних плоскостей! В книге под названием "Окраска и обозначение самолетов британских ВВС" на стр.6, где идет перечисление используемых цветов, указаны несколько интерьерных цветов и цветов внутренних плоскостей (все они являются оттенками зеленого). Хотя на фото тоже полно машин, где ниши и стойки шасси покрашены иначе.
Цитата: Самолеты с моторами "Мерлин" 61 комплектовались винтами Ротол R3/ 4F5/2 или R3/4F5/3 с дюралевыми лопастями или R5/4F5/4 с лопастями из бакелизованной (пропитанной бакелитовой смолой) древесины. Для двигателей модификаций 63, 66 и 70 использовали пропеллеры R12/4F5/4 с деревянными лопастями. Все они были четырехлопастными, с автоматическим изменением шага. Отсюда http://www.airwar.ru/enc/fww2/spit9.html
Какой двигатель стоял на прототипе я к сожалению не знаю!... Вот кстати фото, оно хоть и черно-белое, но сколы тоже просматриваются!
Вот здесь видны сколы на лопастях! Может просто на грани деревянной лопасти была металлическая полоса?
Внушаить!Смущают только цвет ломика и ниш, и сколы на лопастях.
По поводу цвета ломика, видел разные фото, где он и красный и серебристый, с нишами тоже самое, насчет сколов на лопастях, видел и металлические и деревянные, какие были у прототипа история умалчивает, поэтому решил сделать со сколами, так на мой взгляд эффектнее! Насчет ответчика свой-чужой, под левым крылом разве не он располагается? Или это трубка пито? Честно сказать, я не до конца разобрался с этим ответчиком, мог и ошибиться))
А огнетушители внутри немецких машин разве не красным окрашивались??? Где-то читал, что внутри красного цвета должны были быть, а снаружи в основной цвет техники!
Не, ну реально интересно же)))
Это приказ какой-то был или распоряжение, или просто забыли, или что? Информацию про то, что печать была на номерах нашел, а по тому, что она отсутствовала, только ваши фото! Кстати, а печать отсутствовала абсолютно на всех номерах этой серии или только на тех, что на фото?
Еще один уровень дорожного контроля достигался путем нанесения на номер почтового штемпеля. Каждое германское подразделение до батальона имело свой номер полевой почты (Feldpostnummer). Эта система использовалась для организации движения почтовой корреспонденции и была неплохо отлажена, потому имело смысл воспользоваться кодами полевой почты для установления принадлежности машин. В этих целях стало общей практикой наносить печать полевой почты на регистрационный номер. Военная полиция и контрольно-пропускные посты могли сличать номера полевой почты с номерами на сопроводительных документах. Штамп полевой почты наносился на номер специальными несмываемыми чернилами, обычно - темно-красными или черными. Этот метод широко применялся как на территории Германии, так и на оккупированных землях.
http://country-osi.narod.ru/germanutext_nomera.html
чтобы ешелон ошибся? как можно...мне продолжить выкладывать вермахтовские номера 2ХХ ХХХ ?
Ладно, понятно, что не ставились вроде!) А почему не ставились-то??
все замечательно, но номера этой серии ставились уже без красной печати:
Хммм... возможно-ли, что и Echelon дал неправильную декаль?... Если не ошибаюсь, то красная печать это отметка почтовой службы, верно? И почему они не ставились на эту серию номеров, просто интересно?
Цитата:Хммм.. Видимо не только звезда косячит со своими декалями!
Да, не обращайте внимания)))
Это я просто со своим врожденным занудством опять отличился. Отличий-то почти не заметно. А на сайтик-то обратите внимание, он лучше Википедии)))
Я уже заметил, что лучше!) Теперь еще и Micro World отличился со своими декалями...
Цитата:Цитата:Цитата:Буква G использовалась в маркировке 2-й танковой группы Гудериана, которая была создана лишь в ноябре 1940 года. А эмблема 1-й танковой дивизии в виде дубового листа использовалась с 1935 по 1940 год, потом была заменена во второй половине 1940 на перевернутую "Y", затем в 1941-1942 она выглядела, как "Х", и с 1943 по 1945 снова в виде дубового листа.
Дубовый то он дубовый, только рисовали по разному. У вас эмблема 1943-45 годов.Ну Micro World дал декаль 1939 года именно в таком виде. А если не секрет, как она рисовалась правильно, ссылочку дайте что-ли. Вот, чем я руководствовался: http://www.mihistory.kiev.ua/IIWW/reich/Tank_vojska/PD/1.htm
Википедия говорит то же самое по поводу маркировки, что с 1939 по 1945 она выглядела одинаково, и лишь со второй половины 1940 по 1942 она была другой.Хороший сайтик:
http://www.wwiidaybyday.com/emblems/heer/treesemblems.htmИ с фото сравните.
Так у меня вроде такой же листок нарисован!))
Цитата:Буква G использовалась в маркировке 2-й танковой группы Гудериана, которая была создана лишь в ноябре 1940 года. А эмблема 1-й танковой дивизии в виде дубового листа использовалась с 1935 по 1940 год, потом была заменена во второй половине 1940 на перевернутую "Y", затем в 1941-1942 она выглядела, как "Х", и с 1943 по 1945 снова в виде дубового листа.
Дубовый то он дубовый, только рисовали по разному. У вас эмблема 1943-45 годов.
Ну Micro World дал декаль 1939 года именно в таком виде. А если не секрет, как она рисовалась правильно, ссылочку дайте что-ли. Вот, чем я руководствовался: http://www.mihistory.kiev.ua/IIWW/reich/Tank_vojska/PD/1.htm
Википедия говорит то же самое по поводу маркировки, что с 1939 по 1945 она выглядела одинаково, и лишь со второй половины 1940 по 1942 она была другой. У меня машина первой половины 1940 года.
Скурпулезность и педантичнось Автора сделали Ганомаг слегка монотонным.А почему не стали монтировать спинки сидений с контейнерами для винтовок?А в целом конечно хорошо собранная галерейная модель...
Спинки сидений с контейнерами для винтовок начали ставиться с модификации С, если не ошибаюсь. Да и фото нормального качества нашел именно с таким интерьером, как у меня. Плюс и Эдуард дает свое травление под этот интерьер.
Хорошая работа, понравилось.Не держал набор в руках, хочу для себя уточнить:
Расположение эмблем на корпусе по схеме Звезды? Эмблема 1.Pz.Div. образца 1943-45 на машине 40-го года - это тоже фантазии любимого отечественного производителя?
Декали Звезды не использовал, т.к. они не совсем верны, достоверную машину из них сделать на мой взгляд нельзя. А по поводу эмблемы 1-й танковой дивизии рассказал выше.
Цитата:Хорошая работа, понравилось.Не держал набор в руках, хочу для себя уточнить:
Расположение эмблем на корпусе по схеме Звезды? Эмблема 1.Pz.Div. образца 1943-45 на машине 40-го года - это тоже фантазии любимого отечественного производителя?
Эмблема первой танковой образца 43-45гг.это вольность Автора,Звезда дает эмблему образца 40 года в виде буквы G первой танковой корпуса Гудериана...
Буква G использовалась в маркировке 2-й танковой группы Гудериана, которая была создана лишь в ноябре 1940 года. А эмблема 1-й танковой дивизии в виде дубового листа использовалась с 1935 по 1940 год, потом была заменена во второй половине 1940 на перевернутую "Y", затем в 1941-1942 она выглядела, как "Х", и с 1943 по 1945 снова в виде дубового листа.