Коллега, модель неплоха, но очень мало фотографий и слабое описание процесса изготовления.Прошу учесть замечания
Непонятные дефекты окраски, видимые только на фотографии. Видимо направление света такое было, на оригинале почти не заметно.
Старый добрый Накотне. Для "изкоробочной сборки подходит не очень. Задние кромки крыльев не просто толстые- чрезвычайно толстые. Также "доскообразный" носок нижнего крыла.Отсутствие звезд сверху крыла и на фюзеляже ( или киле) сразу бросается в глаза и не соответствует действительности.
Отличная модель, интересный окрас. Поделитесь, как делали приборную доску: декаль?
Вах, зачетный пепелац.
Классно изуродован. Полный реал. Муху на третьей фотке из чего делали?
С тополем понятно, а вот между пушками что за неземные загогулины? Запчасти от тополя?
Если не секрет, что за неземные сооружения за спинами людей на общей фотографии?
no comment//
Отличная работа! Но.. для полной реалистичности не хватает снега не горизонтальных поверхностях танка и бочек. По виду их заносило снегом , по бокам наносы, а сверху ни одной снежинки. Может конечно ветром сдуло..
Слов не осталось, тихо жую валенок от зависти!
Виват, Империя!
а мне показазась что декали гвардии и части ВВС вместе не должны быть, и они чистые по сравнению с самим грузовиком, как будьто бы тх по трафарету тряпкой протерли
Декали клеил, вроде, по инструкции. Про блеск написано в описании, может кто присоветует, как побороться?
Цитата:С замечанием согласен, но планирую и машину, водилу и его коллег использовать для постройки диорамы и утопить в необъятной Россейской грязи. Так что ему еще достанется и пыли и грязи.Ну желаю удачи!
Отличная работа! Хорошо бы что нить рядом положить для наглядности масштаба, монету или спичку.
мобил вражеский не по времени.)
Это эксперимент.
С замечанием согласен, но планирую и машину, водилу и его коллег использовать для постройки диорамы и утопить в необъятной Россейской грязи. Так что ему еще достанется и пыли и грязи.
Классная ржавчина! Но , ИМХО, ржа в первую очередь распространяется по краям, ребрам и низу дверей и крыльев, что вобщем нисколько не умаляет качества работы.
Отлично получилось! Добавить пару дыр от метеоритов и хоть в космос запускай.
Ну тогда поехали :1)размах меньше прототипа на 28 мм,2)длина -на 14 мм больше,3)высота на части фюзеляжа не хватает1,5-2 мм (при высоте в 7 мм это заметно), я не сторонник выискивания 1- 1,5 мм,но ошибки производителя слишком грубы.Штука в фюзеляже -это мешок с воздухом,горловины быть не должно,да и сам мешок был только на "Ла-Манше". коробка под пирамидой на ферме -бак,должен быть круглым ,из латуни. Деталировка кабины требует доработок.
Растяжки желательно делать потоньше(спецнить,бантик,чулок),а растяжки кроме того находятся и внутри фюзеляжа, спицы ,по архивам, хром, а колёса- серых оттенков.Фото движка Анзани много ("поиск" поможет).
Удачи в моделировании!Андрей
Цитата:Старый добрый Фрог, 1965 года издания... Собрано красиво, но абсолютно не исторично. у Фрога был самолет Луи Блерио, покоритель Ла-Манша, в общем неправильный, но похожий на прототип. Никаких ОЗ на нем не было, декаль - отсебятина ВЭ, Блерио-Милитэр был другой.В Великой войне нашлось место и для Блерио, тип которого совпадет с "Ла-Манш".
Так-как это вторая модель автора, критику опускаю,надеюсь, что ещё одним фанатом "дерева,полотна и проволоки" стало больше.Для первого опыта сделано хорошо.Подробно о прототипе можно найти в журнале "Мир моделей"№1(7) 2003. Если интересно в деталях мои замечания,пишите в личку.
С уважением,Андрей.
Класс! Расскажите, как красили? Неужели все кисточкой?
>> пришлось много поработать напильником. Где мог, уменьшил толщину деталейДа это не поможет. Тут надо ферму всю заново набирать из тянутого литника или лучше металлических прутков. Набор просто изначально примитивный.
Как начинающий начинающему скажу - очень даже не плохо для начала.
Класс! Особенно бочка в кузове!