@Дмитрий Петров написал:Коллега, добрый день! Основательный у Вас подход к делу, вызывает уважение.
Вопрос. А какие у Вас планы на штатную декаль Марселя? Как у нее, кстати, с толщиной лакового слоя? Наверное как и у большинства японцев - Полиэтилен... :-)
Удачи!
Дмитрий, так декали Марселя интересуют или уже неактуальны?
@Starley написал:Это да, вся ситуация в том, что у тебя (ничего, что на ты?) довольно таки жирный выхлоп имеет форму пятна, нет плавного затухания в конце, по идее, если он такой жирный в начале, то должен идти дальше, плавно уменьшаясь геометрически и снижая свою интенсивность (как минимум до середины зализа)
Это же интернет, тут в подавляющем большинстве случаев "на ты". Касательно отсутствия затухания на правом борту - согласен полностью, моя ошибка. Если присмотреться, на приложенном кадре затухание видно в районе границы цветов. Проблема общего восприятия в том, что копоть делал трижды, первые два варианта категорически не понравились, и, видимо, после второго плохо смыл пигмент. Вот и получилось неаккуратно - под нормальным вытянутым пятном, ниже по борту, у зализа крыла видно недомытое обширное, оставшееся после предыдущей попытки...
P.S. Заодно доделал забытые изоляторы на растяжке антенны. "Колокольчики" делать пока что не буду - ещё не придумал, как их сотворить.
@Starley написал:Замечательный Фридрих получился! Выхлоп бы только чуть продлить и вытянуть его в линию
Спасибо за отзыв! Что до выхлопа - на прототипе его вообще не видно, так, лёгкие следы у самых патрубков. С другой стороны, попадались фотографии "худых" с обильными следами копоти, и шла она аж до конца зализа крыла. Тут попробовал изобразить нечто промежуточное, чтобы выхлоп наличествовал, но не чрезмерный
Прототип:
Давненько не мытый "худой", копоть от выхлопа доходит до конца зализа крыла, в целом повторяя направление обдува крыла потоком:
Готово.
Наконец-то эпопея с безумным количеством слоёв лака на Фридрихе закончена. Очень похоже на то, что белые крапинки были вызваны матовым лаком - после его замены на аналогичный, но непочатый проблема исчезла.
Снял маски с фонаря, покрыл футурой колёсные диски колёс основного шасси, аккуратненько зафутурил остекление.
@Сергей Красильников написал:Как мне кажется, немного не хватает цветовой модуляции...
Уж слишком все однотонно, если можно так сказать - одинаковые по всему верху цвета делают модель безжизненной.
И (только сейчас заметил) хочу уточнить - ниши на прототипе этой модели были на RLM02?
Хреновый из меня фотограф - прешейдинг не виден, равно как и неоднородность цвета. Ну да и ладно, может, финальную фотосессию сделаю прилично.
Что до ниш - ниши собственно колёс RLM02, ниши стоек - в цвет брюшка.
Перезадул лаком. Степенью глянцевости вполне доволен, умудрился-таки поймать искомую пропорцию. Но... на фюзеляже и консолях опять появились белые крапинки. Что это такое и отчего произошло - я не знаю. Лак был промешан тщательно, причём дважды - в баночках перед смешиванием и непосредственно после смешивания, перед наполнением бачка аэрографа; так что это не должны бы быть комочки матирующей базы.
Пусть и не в рамках конкурса, но закончить надо.
После длительного вынужденного перерыва, связанного с пополнением в семье, удалось урывками продолжить работу над поделкой.
Смывка закреплена слоем лака, смонтированы шасси, винт, из подручных материалов соорудил пролюбленный безвозвратно балансир элерона одной из консолей. Нанесены пигменты на выхлопные патрубки и зоны выхлопа.
Матовый лак, видимо, был плохо промешан и в итоге поверхность местами покрылась белыми крупинками. Многие из них смылись, но не все... В любом случае, пигменты стоит закрепить ещё одним слоем лака, который заодно решит проблему с белыми крапинками от матовой основы. Ergo, маски снимать ещё рано...
После неожиданно долгой войны со смывкой результатом удовлетворён, процесс выходит на финишную прямую: финальный лак, шасси, антенна.
К сожалению, закончить поделку к обозначенному сроку не успел. Впрочем, учитывая, что участвовал в резерве, а не в основном пуле участников, не думаю, что этот факт катастрофичен...
По процессу - обдекаливание. Надеялся сегодня этот этап завершить, но... Продолжу завтра.
Что отрадно - очень богатая техничка. Правда, на прототипе кое-что не восстанавливали после перекамуфлирования, так что сверяюсь с фотографиями по мере возможности.
Пха))) 
Жги ещё, обиженненький ты наш))) Утю-тюсеньки, обидели деточку 
Аффтар, пеши истчо. Вряд ли кто-то прочтёт, поскольку твоё Офигенно Важное Обоснованное Мнение никому никуда не впилось, но давай, чирикай. Только не надейся, что кто-то это заметит.
@Andrey Stan написал:тебя Сергей спрашивал
Сергею я и ответил. Уважаемому человеку, делающему достойные модели, ответить не сложно, тем паче, что его мнение для меня важно. Ну а ты-то куда лезешь, ты здесь при чём? Ну не понял моего ответа (напоминаю, ответа Сергею на его вопрос, отнюдь не тебе), так залезь в словарик, поищи значение непонятных тебе слов. Не лезь в беседу, в которую тебя никто не приглашал ввиду полнейшей бесполезности. Уразумел? Живи с этим.
Как всё запущено-то...
@Andrey Stan написал:блик на четырех разных фото в одном месте? и как отражение может лак выровнять?
В том крайне маловероятном случае, когда меня будет интересовать твоё мнение, я им всенепременнейше поинтересуюсь.
Ну а до тех пор - почитай что-нибудь на тему светопреломления.
@Сергей Красильников написал:На левом крыле около предкрылка царапина?
Никак нет - блик от краски. Лак выровняет.
Снял маски. Результатом очень доволен при всём своём занудстве. Ни одного оверспрея - да здравствует жёлтая лента tesa! Чёткий аккуратный камуфляж.
Осталось задуть RLM04 и можно переходить к лаку и дальше.
RLM70. Вечером сниму маски и останется только накрасить элементы быстрой идентификации (RLM04 на нижнем капоте и на кончиках крыла снизу). Если маски без сюрпризов снимутся, конечно...
Продолжаю. В первую очередь благодарность коллеге, переславшему искомые фотоматериалы, что привнесло ясности в схему камуфляжа.
RLM79 закрыт масками в нужных местах, аппаратик задут в RLM75/
@Валерий написал:Да вечером под лампочкой много не наснимаешь)
Это несложно. Самое простое решение - положить рядом с объектом съёмки, но не вплотную, белый предмет, хотя бы салфетку или бумажку. Вывести по нему баланс белого, после чего кадр обрезать.
@Михаил Троян написал:Очень подлая ступенька кстати! Она может дать "вертолёт" конструкции, как в моём случае.
В моём случае винтом фюзеляж не пошёл, обошлось двумя симметричными ступеньками, по одной с каждой стороны.
@Марат Назмеев написал:На всякий случай подправил Правила).
Благодарю, вот теперь всё предельно ясно и двойного толкования не допускает) А то читалось то ли как необходимость закончить три модели каждым участником, то ли как "допуск по опыту" - конкурсная работа может быть четвёртой или более в модельном стаже...
Возможно, наберусь наглости и тоже поучаствую в разряде поддержки, а то лежит звездовский "крокодил" В/ВП в стадии "очень расстроен ступенькой на стыке обшивки кабины и десантного отсека" =)
@Николай Почколин написал:Странно, у меня тамиевский скотч ни разу ни чего не оторвал!
При окраске водным АКАНом? Эта краска - лотерея, лучше бы перестраховаться...
@Марат Назмеев написал:Главное условие – не менее трёх законченных моделей одного масштаба до окончания Конкурса.
Марат, приветствую. Не разъясните ли, что подразумевалось под этой фразой?
Нанёс RLM79 и встал вопрос: как красить крылья? Понятно, что 79/75/70, но форма и расположение пятен остаются terra incognita. Может, есть у кого-нибудь фотографии любой из машин этой серии, принадлежащих к III./JG 3 в ракурсе, в котором видна верхняя поверхность консолей? Мрак полнейший, в сети так ничего и не нашёл, а опираться на боковики как-то неспортивно, да и недостоверно.
Помогите информацией, пожалуйста!
UPD: Камуфляж фюзеляжа и правой консоли по имеющимся в наличии фотографиям установлен. С левой консолью по-прежнему один большой вопрос, начинающийся чуть дальше зализа крыла( Продолжаю рыть Сеть в поисках достоверной информации, ну а пока что ставлю "Фридриха" на паузу.
Продолжаю помаленьку. Наконец-то герр Фридрих в малярке, брюшко задуто и сохнет.
@Сергей Красильников написал:Вы не поняли...Тянуть литник не для этой модели, а просто потренироваться.Тренировка может занять минут 10-15... Ну пол-часа...
Да нет, наверное 
Я-то как раз так понял, но сформулировал ответ недостаточно развёрнуто.
В данный период я с трудом нахожу по паре часов посидеть над хобби, так что попытки вытягивания литника откладываются до завершения текущей пары поделок. Ну или по меньшей мере до завершения "Фридриха", благо на вторую, Як-3, чётко оговорённых сроков окончания нет, его колупаю для себя, а не в рамках ГБ.
@Сергей Красильников написал:О!В этом ваша ошибка!Не откладывая в долгий ящик, берите литник от этого мессера, свечну и кусачки.Режете литник на кусочки сантиметров по 7-10 и начинаете тренироваться.
Если начать тренироваться тянуть литник прямо сейчас, то к окончанию данного ГБ "худой" так и не будет закончен)) Именно поэтому тренировки и откладываются до следующей модели, не ограниченной во времени.
@Сергей Красильников написал:А потом вдруг как получилось! Аж пол-метра тончайшей нити вытянул!Так что - дерзайте, и все получится!
Искренне благодарю за напутствие) Попробую непременно, но, видимо, на следующей поделке, этому "худому" тянутый литник уже вроде как и незачем.
@Вадим Цюпа написал:Литник не надо тянуть над огнём. Нагреваете, пока не начнёт провисать,убираете в сторону и растягиваете,контролируя усилие. Меняя степень нагрева и скорость растягивания можно делать отрезки различной толщины.
Вадим, прошу прощения, не заметил сообщений, азартно ковыряя свою поделку)
Благодарю за совет (и за книгу тоже - надо будет её поискать по сети), буду попробовать потянуть.
Имитацию рояльной петли, которую рекомендовал сделать @Денис Догадов, выполнил из припоя, уложив его в расширенную и углублённую линию разметки. Не могу сказать, что петля настолько уж необходима, но пусть будет, не помешает уж всяко.
Предварительно впервые для себя постарался изготовить прозрачные крыльевые АНО в более подобном прототипу виде, нежели отлитые заодно с крылом.
Вырезал кубик из прозрачного пластика, засверлил изнутри (надо было чуть менее глубоко, как показал итог), отверстие залил цветным лаком, приклеил заготовку на место, обточил нежненько надфилем, потом шкурками до окончательной формы ну и полирнул дреммелем. "Развалинами рейхстага удовлетворён" ©
Набью руку, будет получаться поаккуратнее. Ну, это я льщу себе, да
