3.0
Да, спасибо, я в курсе. У меня есть такой набор. Купил лет 6 назад. Но он , как по мне, требует много доработок.
А вот тут, что бы создать нужную машину , пришлось собирать в комплект детали от разных фирм.
Такие наборы на данное время никто кроме Драгона не выпускает. Зайдите ко мне и посмотрите из какой сборной солянки собираю разные варианты Т-34. В том числе и 43-44 годов. Вот модель из набора DRAGON 6614 (112з-д)АLFA @ написал(а):Извенити это шутка я спрашивал про точную модель оброзца 1943 года а вы мне показываете модель 1942,вы предлогаете покупать две(допустим тот же макет и эту звезду)модели для создания одной!!!Вопрос четкий кто самый правельны Т-34/76 обр.1943 !!!(Драган,Aкадемия,Тамия,ICM)может есть еще фирмы!?Для меня на данный момент хороши и точны Драгон и Академия!
Кстати, у вас это первая модель , которую вы выложили. Позвольте вам посоветовать. Купите лист ватмана и снимайте на нём. И ракурсов побольше.
А так же не скупитесь на описание. Тогда не будет недопонимания Успехов вам в последующих работах!
К вам вопросов нет. Работа хорошая!АLFA @ написал(а):А ту что не так по фото сделоно
По всей видимости машина ремонтный микс.
А так, "век живи, век учись...", это я о себе.
Вы уверены, что корпус от 183 завода? Меня смущают зализанные кромки ВЛД.
Спасибо! После вашего детального пояснения, я снимаю все свои поправки и вопросы.
Кроме прихватов крыльев.
Результат интересный.
Но, у "моделиста" проблема с размерами корпуса.
От него хорошо использовать : башню, катки и траки. Ну и если есть набор литой "пирожок" или давленой "формочка".
Можно найти применение коробчатым бакам и ВКД на 112 завод под "пирожок".
Всё остальное на выброс.
Хорошая работа!
Понравилась!
Что за зверь?Дмитрий Буров написал(а):достигаемого за счёт шейдинга
Михалыч написал(а):Модель хорошо смотрится. Но почему траки одеты задом на перёд.
Саша, в истории машины хватает фотографий, где траки одеты не по правилам. Иногда одна сторона , а иногда сразу две , смотрят не в ту сторону. У Панер это было не критично. Так что автор, не парьтесь...Антон Маслов написал(а):Блин вот я лапша! Точно! Спасибо за отзыв!
Сама работа симпатичная. Но такую мелочь, ка мушка на пламегасителе ствола, стоило бы поставить. Ну и добавить немного грязи на моторный отсек. А то машина с следами эксплуатации, ы моторная часть почти "блестит" чистотою... Но последнее, это так, пожелание. По поводу швов. Не стоит увлекаться шпаклёвкой. Лучше применять тянутый литник. Швы у вас толстоватые.
Хорош!
Отлично! Классика- принял за 35)))
Отлично!
Работа понравилась. Ничего лишнего.
Спасибо коллега!Кирилл написал(а):Камуфляж очень понравился. Отличная работа
Хороший результат!
Хорошая работа! Мне понравилась...
Приветствую Александр!Александр Селеменев написал(а):Привет,Сергей . Отличная работа.
Спасибо!
Спасибо Андрей!Андрей Левшин написал(а):Отличная работа получилась, на мой взгляд, всего в меру и без фанатизма. Мои поздравления, коллега! Понравились фотки с "природой", жалко только она нарисованная...))
С Уважением, Андрей.
Согласен.ruspatriot написал(а):Фото еще в порядок надо привести.
Пока не получается. Хотя использую зеркалку КЭНОН 500Д
Mike63, Сергей Ваценков, ,R.A.V.E.Design, Максим, спасибо коллеги!
Спасибо за внимание к работе!Андрей O-A-S написал(а):Работа понравилась. Визуал красивый, матчасть не противоречит моим скромным познаниям. Камо, попадание не идеальное, но, на мой взгляд, +- похож на прототип. Лично я, тоже не выверяю пятна по миллиметрам. Хотя всегда есть любители развести срач дискуссию о не том цвете, не той форме и не той степени размытости пятен. Пусть сделают лучше.
Но, вот вентиляционные трубы по бокам левого выхлопа делать ржавыми, это не комиль фо, Сергей.
Камок делал по инструкции от МЕНГа. Не на все 100: , но приближённый к их рисунку.
Жаль до покраски не видел фотографию реальной машины. Там камок чёткий и более простой в изготовлении. Сэкономил бы время)))
По поводу ржавчины на тройнике... да, с одной ржавой было бы красивше, но я посмотрел фотографии и нашёл ржавыми все три. Или они мне так показалось. (кстати, многие моделисты красят именно в ржавчину)))).
Традиционно отлично!
Красивая работа!
красивая работа!
Ну да, "критичного" ничего нет. Но мы же стремимся к совершенству)))Дмитрий написал(а):Спасибо за подробный экскус. Большое спасибо.
Встречал фотографию стз с подковой на пулемете вместо круглого прижимного кольца. С замечаниями согласен, нр не считаю их прям совсем критичными.
По поводу "подковы". Это машины более ранних серий.
