@Gepanzerter написал:Павел, давно не слышал этого названия пехоты, чисто армейское У нас махра думала что все ключи от 52 начинаются, даже не лазили, а вот наши тырили мелкие ключи у махры постоянно
Махра же сопрёт её с танка)
там вроде шпильки, а не болты
а вообще главный косяк набора это отсутствие противогаза у наводчика)))
Валик, а начальник в бушлате зачем в комплекте? это ж минимум комбат, он вообще с вышки не слазит)
Андрей Евсеев пишет:экипаж перед своей боевой машиной
Андрей Евсеев пишет:индийской пиксельной М-ки
Андрей Евсеев пишет:Зацените "ураловскую" башню с креплениями под Контак, типа АВ (10-е фото). Только чур без политики.
Под третей фотой написано: В 2015 году Россия также объявила о планах по модернизации некоторых из своих старых моделей Т-72.
Т-72А3 ? )))
Снег похож на снег) очень похож)
Я к стати в отличии от Вас не профессионал). Говорим о хозяйственном венике - желтенький такой).
Если экипаж из срочников, то веник в танке может появиться только если они его где-нить спёрли, на територии части, везде где есть веники (кстати довольно редкий уборочный инвентарь, полы в основном моют, а не метут) за них отвечает суточный наряд. Наряд у которого сперли веник быстро смениться? с подушками кстати легче, за них старшина отвечает и их у него много). Если что-то полезное покупать на свои и возить в танке, то логичнее автомобильную щетку.
Gepanzerter пишет:Павел, На танке с хорошим экипажем всегда есть и веник и ещё много чего полезного.
Андрей Евсеев пишет:Хочу еще фигурку подобрать и метлу с веником на корпус кинуть.
веник на танке
это кто ж его туда принёс?
метлы - не сезон,
убираем снег только лопатами и трёхпалыми рукавицами экипажа!
Как живой! только с башни снег весь снег сдуло?
Дмитрий, я сворачивал именно это брезент, вернее руководил процессом
, если его неаккуратно свернуть, то и закреплять на машине его будет неудобно. В общем это как койку заправлять.
Выполнена скатка симпатично, но это не тент т-72, закрепленый на башне.
Дмитрий, даже на вашей же фотографии с привязанным верёвками к Зипу тентом, видно что правильно свёрнутый тент практически не выступает за габарит ящика ЗиП. Если планируется танк ВС РФ то ваши варианты выглядят мягко говоря экзотично хотя выполнены реалистично).
Константин Абдуллин пишет:Есть интересная идея о диораме по подвеске бомб в этот самолет, но нужна фотография этого процесса. Я ни в книгах, ни в Инете ничего не нашел. Хотя сам процесс описан.
Был фрагмент хроники с этим процессом, вроде бы в фильме "Истребители второй мировой" студии Крылья Родины.
[QUOTE]Shkalik пишет:
Экспресс анализ показал, что Modelpoint 3506 - ствол 1937г., 3507 - 1942г.[/QUOTE ]
Ещё есть травление от ACE - ACEpe 3511
Gepanzerter пишет:А чем мне не обожать Т-72 если за допустим 4 года службы в горных условиях с ежемесячными 120км маршами,при песчаных бурях(афганцах),на жаре при 45 в тени ,при разбавленном на 50% солярой масле двигателя,эта машина ни разу не подвела.Все неисправности были только по вине экипажей,не прикрученные лючки и тд.
Андрей Евсеев пишет:Т-72Б обр. 89г. поехал в галерею
Gepanzerter пишет:maks62, По сути неправильно одетая гусянка,влияет только на саму гусянку,разрушая её.Видимо или зампотех у них дурачок или гусянок много.
Скорее всего вопрос стоял о сроках )
Construktor пишет:Разъясню.Смола будет в ЗиС-6,травло в "Ишаках". Так-же будет выпускаться установка БМ-13 обр. 1941 г.(именно БМ-13, а не БМ-13Н) на
базе "модернизированного" ЗиС-6. Если интересно,могу показать техсборку (только пусковая установка).
В ЗиС-6 кроме смоляных колёс(очень похожи на "Комплект ЗиП"
, будут ещё какие-то детали?
Судя по картинкам на сайте, кузов алановский от зис-5,те же боковины капота с луврами направленными назад, бака под кузовом невидно...
Генсек НАТО уже сослался на эту ветку 
http://lenta.ru/news/2015/02/16/nato/
что-то типа хвоста раннефранцузских танков или запасных колёс наших БА
АлАР пишет:Собрал и установил барабан лебедки.
на этом ещё и кожухов на стволе перед ресивером нет) тоже очень характерная деталь
Андрей Евсеев пишет:Буду делать выхлоп как на фото
Владимир Madwolf Волков пишет:Gepanzerter пишет:У танковых училищ есть специализация,Челябинское 72ки-90й,Казань 80ки,Благовещенск 72ки,но это те что были в 90х годах,раньше училищ было в разы больше.Думаю выпускники Казанского действительно разбираются без труда в 80ках. У нас приезжали с Чирчикского они в 62ках шарили,а мы их уже не учили.
Вы не упомянули Ульяновское,было и такое училище,там тоже была своя специализация...
Ульяновск вроде тоже готовил 80-ков, когда его расформировали то часть народа попала доучиваться в Казань а часть в Челябинск)
Gepanzerter пишет:У танковых училищ есть специализация,Челябинское 72ки-90й,Казань 80ки,Благовещенск 72ки,но это те что были в 90х годах,раньше училищ было в разы больше.Думаю выпускники Казанского действительно разбираются без труда в 80ках. У нас приезжали с Чирчикского они в 62ках шарили,а мы их уже не учили.
В Благовещенске тоже готовили 80-ков.
Gepanzerter пишет:Владимир Madwolf Волков,
я написал про 92 год когда я поступил,тогда уже не было Ульяновского,а в Омске инженерное и там должны учить все модификации ибо им их ремонтировать а не стрелять.
Мой сменщик на должности зампотеха роты ОАБИИ 99 г. выпуска при передаче должности сразу декларировал что он 80-к, а 72-ки, ну да он их видел в училище).
Андрей пишет:К сожалению данные фотографии мне не помогут, может вы знаете как выглядят люки доступа к аккумуляторному отсеку и есть ли они вообще, а может на них сверху что либо крепится? На схеме интересующая область выделена красным
это не люк а тонкий металлический щит с крестообразной выштамповкой,закрывающей стелажи с АКБ, деталь в виде перевёрнутого г на переднем плане это скорее-всего противоминная усилительная распорка из листа толщиной ~ 10мм, окрашенная в серый цвет . При интенсивной эксплуатации эти детали обычно снимают и обратно не устанавливают. точно не помню, но вроде на щите была табличка со схемой подключения АКБ толи с наружной, толи с внутренней стороны)
начало
http://army.armor.kiev.ua/fort/Sonenburg-00.php
окончание
http://army.armor.kiev.ua/fort/Sonenburg-05.php