P.S. Фото со сравнением форум не захотел грузить сразу, дополнительно тоже добавлять не хочет ни в какую, поэтому прикреплю так.
Категорически не похоже на ржавчину. Обычный грязный тазик, над которым пару недель подряд с завидной регулярностью пролетала стая недавно пожравших птиц...Единственное, что понравилась - рожица на лобовухе.
Да вы что? И как тогда по вашему она выглядит? А по вашему профилю и не скажешь что вы такой высококлассный эксперт в области старения моделей, раз позволяете писать такие резкие комментарии
Ну на "Бред" не очень тянет. Скорее раздел "Песочница.
Поменял раздел
Окраска понравилась, правда при такой заброшенности машину давно бы развандалили или растащили на запчасти.Если бы чуть доработать форму пластика, то было бы натуральнее.
Членение пластиковых бамперов и металлического корпуса неверное.
Почему-то на переднем и заднем бамперах отделены нижние трети. Этого там нет, бамперы единые.
Зато есть очень заметные вертикальные швы вокруг бамперов. Где решетки радиаторов, верхние и нижние?
Если убрать собственно фары, то там нет задней стенки с круглыми дырочками - там сплошная пустота. Аналогично и с задними фонарями.
В отличие от более современных машин Автоваза на "10" был одно шикарный элемент - пластиковый порог от колеса до колеса, обычно неокрашенный (черный).
Нет нержавеющих личинок для ключей - на передних дверях и на крышке багажника.
Выхлопушка, обычно имеет промежуток до нижней кромки заднего бампера (чтобы не бренчала), и ржавеет другим цветом - не как корпус.
На самом деле, в процессе создания этой модели я совсем не соблюдал матчасть, ещё до окраски мне самому резали глаза некоторые недочеты, но что то исправлять или химичить не было ни желания ни возможности, это по сути цельнометалличсекая модель, как та что я прикрепил.
Не знаю, что должно случиться, чтобы десятка так проржавела, а окна помутнели...
Помутнение это густой слой пыли и грязи, ну или моя попытка его изобразить)) Делал пигментами, но финальный слой лака внес свои коррективы. В идеале была задумка чтобы через всё это едва было видно салон, но не учел матовый эффект от лака.
Про диораму кстати мне неоднократно говорили друзья, какой нибудь заброшенный гараж или просто заросший пустырь, тоже думаю как классно бы всё это смотрелось, но как то нет желания, да и опыт у меня в таком деле почти нулевой.
Всем спасибо за отзывы!
Невероятно красивая работа! На мой взгляд один из красивейших автомобилей, тащусь по маслкарам)
Потрясающе! Высший балл!
Неплохо получилось для первой серьёзной работы, флажок вообще не к месту...
не плохая работа! видно старания но цвет траков очень смущает..ну и ржавчины поменьше
Ржа на рабочих гусях (о чем свидетельствует блеск грунтозацепов), по всем законам природы и физики с химией, просто не может быть, по тому, что быть не может, серый, чёрный метал, но не ржавчина... в общем гуси портят всё восприятие работы, и каверны такого калибра, уже должны быть не кавернами, а сквозными пробитиями, остальное не плохо, я б сказал даже хорошо.
Спасибо за отызвы! Коллеги, коричневым цветом на траках я хотел показать налипшую грязь и пыль, не ржавчину, часто видел работы с таким покрасом гусей, смотрелось классно. А почему каверны должны быть пробитиями? Их толщина примерно 1,5мм , это как раз вроде бы 45мм выходит если перевести, а у Валентайнов броня была 60мм. По моему сдержать попадание мог.
Обожаю такие машины)) Модель получилась шикарной. А как вы так реалистично эффект толстого слоя пыли сделали на стёклах?
Супер! Тут сразу и 72ой не определишь, так круто сделана модель)).
Отличный КВ! "обгадинг" удался! По матчасти один мелкий косяк - пила с марта 41го хранилась в заднем правом ящике, а экраны ставили летом, значит у вас этой пилы быть не должно))). И небольшой вопрос: а в комплекте аберовского травла шёл ствол точенный?
Отличная машинка! Высший балл!
Отличная работа!
Неогорчайтесь, красить научитесь! Если красили эмалью, то надо было разводить пожиже, если акрилом (я так понял кистью), то надо использовать "тычковый" метод. Аккуратно "потыкивая" кончиком кисти, милиметр за милиметром и можно потом губкой нежно промакнуть (не сдвигая).
Впервые слышу о таком странном методе окраски кистью))). Автору советую просто как можно жиже разбавлять краску, чтобы не лежала таким толстым слоем и красить в несколько слоёв. Красить аккуратнее и не спеша. Сразу видно что работа выполнена за 2 дня.
Краску которой красите разводите пожиже, чтобы слой был тоньше. Смывку не доделали, она должна была остаться только в углублениях, а не по всей модели. В таком виде она больше похожа на неаккуратные сколы...
Отличная модель, ещё бы пара фоток крупным планом....
Отличная работа! Зимник отлично получился. А гужоны по какой технологии делали?
Ещё раз всем спасибо за отзывы и оценки, товарищи!
Увидел Трабант в ленте обновлений-заинтересовался.В Польше жил в 1888-89,там таких машин очень много было.Они вроде из фанеры были,или из ДСП,но точно не из металла.Ник tankist не вяжется с моделью,слова из песни Ляписа Трубецкого вспомнились :"Какой ты на фиг танкист" ))Это ни в коем случае не оскорбление)))Отличный автомобиль получился,как живой!
Я в основном собираю боевую технику,но как-то раз увидел в магазине коробку с этим набором,а мне как раз ,не знаю почему, нравятся многие автомобили тех 60-70х годов.Ну вот прям такое сильное желание появилось попробовать собрать эту машинку,тем более давно хотел себя попробовать в автомоделизме.За комментарии всем спасибо!
Спасибо за работу , очень понравилась !))Вот только бы убрать шагрень по кузову да элементы оптики исправить было бы 100 из 100!
Фото днища не покажите ?
Да со стёклами я напортачил....Фото есть,вот смотрите.
Ещё раз всем спасибо за комментарии!
Спасибо Вам за добрую ностальгию!Из детства помню эту картонную машинку с одним ведущим колесом.А ведь в нынешние времена-культовая вещь!
Отличная модель!
Неплохо получилось.
Красавчик!!!
Все очень аккуратненько и чистенько.... только оптика не айс....
Спасибо!
Отлично сделано!Очень понравилось.
Понравился,красиво!
антенна установлена,а провод к ней где?
Вот про это забыл.
Задний фонарь и конвойная фара стояли над инструментальными ящиками,а не на них.
Не всегда...
Неплохо.Каска странно,что в цвет машины,антенну бы подлиннее.
Спасибо.Ну каски вроде тоже серые были.С антенной учту, длиннее просто не нашел.
Понравился,ничего лишнего,отличная работа!И как вы сделали рабочую подвеску?
Хорошо, правдоподобно. Но категорически поменяйте "усы" габаритов на сталистую проволоку или волос от платяной щётки. (шарик срезается и чуть-чуть высверливается для закрепления). Внизу надевается "пружинка"
Спасибо.Если ещё буду собирать германскую бронемашину то постараюсь сделать как написали вы.
...По-моему,с ржавчиной на глушителе-перебор.А вообщем,добавить потёртостей на броне и будет гут.С Уважением.
Очень неплохо получилось. С перебором ржи на глушаке - согласен...
Спасибо.В следующей модели буду со ржавчиной осторожней)).
Цитата:Конечно пятна это ржавчина.Пыль жёлтая на колесах,а камуфляжем это даже назвать смешно)).
Ну, не совсем смешно... Я, к примеру, не могу понять, откуда взялось пятно коррозии на капоте, причём посреди поверхности, покрытой нормальной, неободранной краской. На задней стенке башни тоже... Да и вообще, ржавчина немного странная - пятнами как-то идёт от углов корпуса.
Ну когда я делал сколы и потёртости мне вдруг пришло в голову что допустим при транспортировке пехоты туда бы не раз садились солдаты,то есть ободрали краску до металла,который быстро окислился.Ну как-то так))))
В целом, неплохо получился ) Из мелочей - как правило, шарики на концах габаритов красили в белый. И глушители как-то перержавлены по-моему... Не довели бы их немцы до такого ужасающего состояния.Кстати, под несколькими бурыми пятнами на корпусе понимается ржавчина, пыль или намеренный камуфляж?
Спасибо.Про шарики как-то забыл).Конечно пятна это ржавчина.Пыль жёлтая на колесах,а камуфляжем это даже назвать смешно)).
Очень красивая модель!Если честно в прихожей подумал что это 35ый!