Старины на слете по случаю набрал, Мерседес аж 1990-го года. Да и остальные не моложе 15 лет. А цены - копейки! Время бы найти, когда все это делать...
На следующих моделях использовал клей на фото, B-7000. При разумном количестве все ок, излишки тоже довольно легко убираются, скатываются в комки.
Добрый день! Подскажите, чем вклеивать стекла в таких случаях? Все на виду, изнутри не подлезть. На прошлой модели пробовал глянцевый лак, но под стеклом он застывает в непрозрачные лепешки. Сейчас приобрел клей на фото, такой подойдет? Спасибо!
Добрый день.
Миниатюры для фотографий моделей на белом фоне создаются с мусором, насколько я вижу проблема не только у меня.
Стройка закончена, всем кто давал полезные советы большое спасибо!
Модель находится вот тут: http://karopka.ru/community/user/7988/?MODEL=478982
Kais пишет:Что ещё. Ствол стал ВНЕЗАПНО бросаться в глаза...надо затенять отверстия, если не удалось их высверлить (как помню, там была монолитная чушка, да?).
Ствол цельный, высверлить конечно не удастся. Закрашу отверстия черным, потом смывка и копоть. Надеюсь будет терпимо выглядеть.
Уговорили, почистил со всех сторон, теперь вроде помягче выглядит 
Спасибо за ответ Михаил! Посмотрел видео обзор, действительно, это не для дома. Буду покупать обычного китайца с ресивером.
И его последствия, фотографии сделаны по "мокрому", с утра конечно все помягче, но все равно жестко, все как я люблю Одну сторону делал помягче, как будто с другой что-то горело неподалеку.
Подготовка к жесткому везерингу:
Работа понемногу двигается. Окрасил шанец, мелочевку и нанес декали, задул матовым лаком.
Коллеги, компрессор после семи лет работы совсем плохой стал, хочу новый купить.
Хочу с ресивером модель. Вот такие варианты попались, но немного мощность смущает, по 1.1 кВт. Не многовато-ли для моделизма?
Ресиверы на 6 литров у обоих, размеры примерно куб по 35 см стороной.
Параметры:
Mains supply 230 V | 50 Hz
Max. engine power (S3 | S3%) 1100 W | 25 %
Engine speed 4000 min^-1
Suction capacity 185 L/min
Output power at 0 bar 139 L/min
Output power at 4 bar 77 L/min
Output power at 7 bar 60 L/min
Max. operating pressure 8 bar
Number of cylinders 1 Pieces
Tank volume 6 L
Сам я за основу брал камуфляж из WOT, понадеялся что ребята к созданию серьезно подходили
Kais пишет:Работа по камуфляжу конечно проделана не малая... Но ИМХО, точки стоило меньше делать... И вроде как на жёлтом цвете точки ставятся только зелёным.
Хотя уже что, перекрашивать смысл вряд-ли есть.
Сложно сказать, так как сам я засадный камуфляж живьем не видел Но на боковиках встречается разный размер точки, и на желтом всегда коричневый. Я бы, если бы еще раз делал, поменьше точек бы ставил, но трудно сдержаться
Точки мне сегодня снились Теперь надо пройтись немножко наждачной бумагой, рельеф сравнять.
Отличная модель получается!
Результат, теперь придумывать надо как красиво точки нанести
Не терпелось посмотреть что там получилось
Слой дункельгелба. Кстати ничего такой деформирующий камуфляж из пластилина!
Последний слой пластилина. Холмс, преступник оставил отпечатки пальцев
Нанес маски для первого слоя:
Попробую родные тросы в этот раз, поглядим как будет смотреться.
Первый слой базы, будет засадный камуфляж, в прошлый раз правда не очень получилось, но столько лет прошло
Я не пропадал, просто глобальных изменений не было
Загрунтовал, подправил косяки:
Интересная машина и качество набора, судя по фото, весьма хорошее.
То есть по крыше все? Оставляю только вентилятор из добавлений?
По крыше рубки тоже есть проблемы, нет подходящих деталей в запасах. Как вам такой вариант?
По петлям решение вынужденное, там концы оси острые и тонкие, скрыть хотелось. Вот так выглядит орудие в сборе, вроде похоже на эскизы. Но люки точно открываться не будут.
Спасибо за замечания, посмотрю что можно сделать.
Понемногу движется работа.
