На некоторых деталях - супер клей горами навален (ящик на правой полке)Возьмите контактом пройдитесь (Классная штука!!!!)
Я именно этим же и убирал столько же клея
Вот эти финтифлюшки с горкой от клея были
http://karopka.ru/attachment.php?attachmentid=24717&d=1264389804
может стоило бы использовать из набора "ДШК с расчётом" тело пулемёта без горизонтальной планки и зенитного прицела, а остальные части взять из набора "ИС-2" и скомбинировать их?
ну я уже смотрел на них но они в размеры между собой не попадают..
да есть такое, так как этот ДШК( он стоит на триноге) отличаеться.. на сколько я понял, у танковой версии стоят компенсаторы под ним, а у триноговой нет... разный крепеж..от того и получился так высоко задран.. хотя мм 3-4 можно убрать за счет резки кронштейна..
Точно?
Тогда no comments....
ДШК не родной а из набора Зенитный ДШК? Или такой дшк стали с исами делать?
ДШК зенитный покупал отдельно
ну вроде все..а быть более точным ВСЕ... все доработки которые хотел - сделал.. более делать ничего не буду.
из измененного- ДШК от звезды, гайки на маске, следы попаданий...
далее грунтовка и долгая покраска
![]()
Да, там такая картинка:
ПыСы. И вот тут ИС- ов несколько - поразглядывайте...поагрегатно.
http://legion-afv.narod.ru/IS.html
так с теми что держат внешний флянец понятно- а под..вернее под 4 карманами ? там болты ...?Переснимать не надо, те же фотки вставь, только чтоб их размер был в хотя бы 1024х762. Просто смотри, чтоб файл весил не более 300 кБ-тогда пролезет без проблем и из миниатюры при тычке будет разворачиваться в крупное изображение...... Головки болтов, сам смотри...
....Да, еще под болтом есть шаёбочка, тоже можно сделать
hellhound,надо узлы стараться разглядывать не по одной машине, а по нескольким+ архивные фоты в удачном ракурсе поискать. Тогда досадных ошибок будет меньше...
По фланцу попробовал схему накидать. Смысл такой- четыре крупных болта крепили подвижную бронемаску к орудию, а сверху привинчивали малыми болтиками этот фланец. Четыре выступа на нем-это "карманы" под головки основных болтов. Именно так придумали конструкторы.
У вас получилось отсутствие фланца с присутствием "карманов"
Поэтому придется восстанавливать статус кво...
Ну и надо что-то делать с размером прилагаемых фоток. Ни фигатолком не видно-ни проделанной работы, ни проблем.
К сожалению, от звезды до худо-бедно аутентичной модели очень далеко...
Если хочется много - точите комбашенку...много :-)
ок танк пересниму...
а по флянцу... карманы срежу - оставлю там ..а вот что там шапки болтов или гайка на шпильке?...
Делали как могли? Ну-ну...Так и делайте как попало, что спрашивать то? Делали то как могли, на коленке...
Лень давить клаву...
Лень.. не дави... но и желчую брызгать ну нужно на экран0%(
Зачем говорите того, чего не знаете?На фотографиях ИСа, из музея Задорожного, танк, расстреляный на полигоне.
В частности у него сбит фланец пушки. Фрагментарно он сохранился.
Безусловно, с таким повреждением танк мог участвовать в бою. В последующем он был бы неприменно поставлен в мелкий ремонт.
А у Вас он бором, равномерно по кругу убран. Причем только цилиндрическая часть, сами колпаки головок болтов на месте.
И, кстати, не хватает 4-х болтов, крепящих сам фланец, к маске, или отверстий под них, хотя без болтов он держаться не будет...
Я бы еще баки слегка помял. Так немного неправдоподобно - сорванные крылья и идеально ровные баки.
ну они так слегка совсем чучуть примяты так как обычно мятые баки выпремляли для увеличения объема топлива(наливали воду в них и парили до тех пор пока не выдвавит в обратку) хотя иногда давили просто воздухом.
почему-то большего размера фотки не пропустили
габариты задние есть( посмотри на фотки выше)- звонок не делал
что же касается маски пушки и флянца.. то вроде делали и такие и такие ...
Вы с фотографиями реальных машин - сверяетесь?Сравните маску орудия на вашей модели и на фото -
вот фото маски \0/
провис исправил, набралстройку канистр и шансовый инструмент на борт...\теперь вопрос -как лучше красить.....%)) кто что может посоветовать?
а я тем временем пойду покопаюсь в метериалах на форуме.....
и еще поменял тросовую подвеску- теперь троса весят через шаклы на рымах
провис гусей поправьте![]()
ошибка всех, кто пользует фриул первый-второй раз
\теперь вопрос -как лучше красить.....%)) кто что может посоветовать?
а я тем временем пойду покопаюсь в метериалах на форуме.....
провис гусей поправьте![]()
ошибка всех, кто пользует фриул первый-второй раз
ок.. обязательно
доброго времени суток коропчане.. всех с наступающим!
и так процесс как-то вяло сдвинулся..я все же купил немого травла- этой мой первый опыт с травлом... скажу так что пыжыцы мои не очень подходят для мееееелких деталей.%))
что было сделано...ну в целом по ранее опубликованным спискам
сразу скажу что входе постройки отошел немного от того что хотел в начале и решил немного придать потрепанности..
и так
1 сделал силовой балансир,
2 изменен флянец пушки
3установлен стальной ствол пушки
4 вырезаны решетки МТО и вставлены новые
5 сделаны сливные отверстия с пагона башни и пулетобойника
6 срезана часть крыльев с приданием грубости брони в месте среза
7 заменены топливные баки
8 заменен ящик ЗИПа и добавлена прочего травла...(все что желтое)
9 изменены тросы
10 добвлен лючок выброса гильз
11 добавлены кронштейны под ДШК
12 добавлена проводка к фаре-сама фара тоже изменена-вклеено новое стекло
на подходе новые грязеотчистители ведущего колеса плюс мелочевка ведра, лопаты, тюки, канистры, брезент.
жду критики и замечаний- что еще надо делать или менять
из своего- не нравяться вообще смотровые приборы и их крышки..
танкомастер танки Ис в боях скачал- оч полез инфо
естб вопрос по грязеочистителя.... то фото что вы покащали не идет с тем что есть на других танках.... и если саратовский и моежет быть Ис-2 м то первый ну ни как не 2М<o>
отдельное сории за аПчатки и Обшипки... мои пыжицы сегодян меня не слушаються
ок про топлепроводы убедили - но убираь все ранво не буду .с нми как то веселй смотриться машина.. а ждо контейнеров еще не дошел...
[QUOTE=Holger]Топливопроводы к внешним бакам - результат послевоенной модернизации. В военный период их не было. Если они сейчас есть на фото, так это потому, что, в основном, фотографии в валках - сохранившиеся машины, подвергнутые модернизации. Ни на одном военном фото топливопроводов вы не найдете. Т.е. сейчас Вы делаете невозможный танк - нет контейнеров на надгусеничных полках, но есть топливопроводы. Хотя эти два момента связанны самым непосредственным образом - и то, и другое, было добавлено, когда танки проходили модернизацию, не силами части, а отправлялись на завод... И только после войны, начиная с 1954-го года...
Корпус, в массе своей, варили автоматом...-согласен что вариали автоматом..... но таике вещи как петли ?
Грязеочичтитель нужен свой, ИСовский,- ну с этим я разберемся...
Вы пишите, что не собираетсь делать идеальную копию. Но, при этом как то прикладываете модель к чертежам - но рамки прилчия все равно должны быть и если у меня есть чертеж иса с бронекорпусом УЗТМ- почему бу не понему строить? чертеж Сергеева А
Насчет всего остального.
Вы пишите что я придираюсь. Вы спросили - еще в Галерее -
Все что я перечислил - строго по делу, касается видимых сразу деталей, не каких то потайных болтиков или даже люков на днище...
Если ту тему не стоит учитывать как прелюдию к текущей - прощу прощения, замечания снимаются. да нет все правильно и все поделу! а придираться можно же и профкссионально..что есть не плохо для того кто слушает! но в то же врем я я не думаю что на звездовских катках можно имитировать фазку.... потому и написал...
Главное чтобы Вам самому нравился полученный результат. согласен!
Приветствую!Наверное не стоило начинать общение на этом ресурсе с критики, но, вижу - три страницы, в общей сложности, проговорили, но ни кто ни чего существенного не сказал.
Итак.
Какой прототип модели? Из общего контекста я понял что это танк военной поры.Прототипа нет..вообще изначально танк собирался для племянника но..потом немного решил добавить коллорита для себя. Действительно- танк будет периода окончания войны - почти с завода.
Тогда - ни каких топливопроводов.
а кто сказал что их нет? почему то на всей военнйо технике они есть, конструктивно они предумотренны а то, что их не ставили -это другой вариант.
Грязеочиститель ведущего колеса - поменять - на модели стоит поздний, послевоенный...с этим вопросом - разберемся( впихнул тот который был в коробке..) навреное надо кв-ый...Это если говорить о временной привязке.
Теперь о неисправленных и даже не названных косяках модели:
1) Нет первого усиленного балансира;.. да косяк есть согласен форма сечения у него не должна быть кругаля...
2) нет отвальцовки на отверстиях в опорных катках;-- помойму вы тут придираетесь%))
3)не верно расстояние от ком.башенки до люка заряжающего;..про это впревый раз слышу . какое должно быть? смотрю на схему ис от УЗТМ- вроде как все айс..
4)не просверлены отверстия в рым-болтах; в каких именно?
5)не учтена толщина бортовой брони на кормовом листе, в районе грязевых щитков;- согаласен но торогать не буду уже
6)Мелкие "кармашки" для болтов на маске пушки; да вроде есть(
))
7) Короткий фланец на маске пушки; смотрю на схему ис от УЗТМ- там флянец длинный
8) Нет отверстий для слива воды с башенного погона и пулеотбойника смотровой щели мех.вода. про пулеотбоник увидел, а на пагоне где там?
По поводу моментов изготовления.
В последнем блоке фотографий, первая, в нижнем ряду - видно что испорчен обод поддерживающего катка.-- да есть такое ..будем считать что немецкий снаряд отколол кусок.Дульный тормоз - литой! Нет там ни каких горизонтальных швов, еле видный стык от деталей формы...а тут вроде говорят что был? ...да ина фотографиях видно что есть ..возможноонен сварочный а от формы ...
Сварочные швы, на корме - это не серьезно. В жизни это выглядит настолько по другому, что принять, даже скрепя сердце - нельзя.
Не хочу тут оправдываться но кажеться злую шутку тут со мной сыграла шпаклевка которая потекла после того как я решил делать швы... но и качество швов в период войны не было величиной далеко не постоянной...как человек которому знакомы сварочные и газорезочные аппараты не по наслышке -могу сказать что "соплей" накидать могли без проблем..Отсутствие многих болтов, неисправимых косяков геометрии и неверных размеров модели - опущу...это уже маньячество!))..до него я еще пока не дорос..))
На текущий момент вижу как силы прилагаются без надлежащего уровня знаний по конкретной модели Звезды и по мат.части танка ИС-2.
Мой скромный совет.
Возьмите спецвыпуск журнала "Танкомастер" -"Танки ИС" и "Танки ИС в боях" - там есть и чертежи, и фото, рассмотрены основные узлы. обязательно посмотрю журнал!
После этого вернитесь к модели, уже вооруженные хотя бы минимальным багажом знаний. Если возникнет желание. минимальынцй багаж есть... просто наврено везед долждно быть чуство достаточности...
Немного валков на ИСы –
http://legion-afv.narod.ru/IS.html
Честно говоря, мне не ясен парадокс - траки от Фриул и пластик от Звезды...
Проще, вместо набора таков, + разок пропустить пиво с друзьями - и на имеющеюся сумму взять ИС-2 от Тамии - модель уже бы стояла на полке... а мы любим трудности да и мучать кошек на тамиевской модели жалко как то будет- мне еще предстоит процесс учебы работы аэрографом)))) ...
В любом уровне доработки более копийна чем набор Звезды...
есть литература по этой модели?
кое какая есть - но в большей части фотогарфии и труды коропчан...
за советы... спасибо.за критику в двойне....
что же касаеться мат части... она не иделаьна... но и иделаьную копию я пока не собираюсь делать...я впроцессе обучения)...
На доп баки я бы вырезал ленту из тонкой жестянки... а приливы от литья, имитирующую стяжную ленту, спилил бы к .......)))
спасибо за идею..может выкину оди бак а крпежи оставлю.. для коллорита- но толтко после того ка кзакончу весь список доработок^) ^)
процесс идет...вернее очень медленно движеться..за все это время времени почти не нашлось...
и так, за все это время дошли руки до торсиона, обработки швов. добавления держателей троса на корме, рассверливания- вернее изготовления с 0 дуды..так как старую сломал
так же по когда-то услышенной просьбе труюящихся выкладываю фотки топлипровода..сам заню что место стыка двух топлипроводов не айс....и совесть мучает и требует переделать...
процессе..
доработка фары
перископы
крпеж на правой строне башни ..
лючок выброса гильз..
А сетки менять будите?
если раздобрюсь на покупку травла то 100% да..если нет....... .то можно конечно впихать сетку ( остакти от кинг тайгра) ... но пуктиком о сетках озабочусь
Как говориться по просьбам трудящихся- переношу свою работу из галереи в сказки..
И так на данный момент было
1) высверлил ствол, дудку.
2) добавил скобы из проволоки на башне, добавил поворотный шкворень ствола- окружность нарочито сделана грубой как, доработал кормовой пулемет( срезал верхний обод и изобразил сварку). добавил сварной шов между маской и башней, добавил козырек на маске пушки.
3) Добавил болты фиксаторы на дульном тормозе и сделал горизотальнмы сварной шов в нем.
4) Доработал передний лобовой лист..то что было в звезде..ни как не шло с тем что в реальности. Остеклил фару прозрачным пластиком.
5) На корме обработал торцы брони для придания грубости, добавил рымы на МТО, сделал топливопроводы к бакам, добавил рымы на кормовой бронеплите и ручку.
6) Добавил на корме пластины рядом с бортовыми редукторами –делал из тамиевской шпаклевки. Еще надо будет затирать и придавать форму.
7) Добавил следы сварочных швов по всем приваренным деталям.
8) Добавил габаритные огни- родные я не нашел- прошлось делать.
9) Повесил траки от фриула –металлические на лоб и корму.. ну и на ходовую соот-но.
10) Начал переделывать смотровые приборы … но в раздумьях, а надо или нет..
11) Ну и трос повесил - коуши от КВ трос- веревка.
но в ходе разбора табуретов( Огромное спаисбо всем кто помогает) на форуме были выявлены косяки и требующие доработок, а именно:
1) перенос смотровой щели, пулеотбойника на 5 мм вверх на лбу( в процессе)
2) добавление торсиона на корму
3) доработка фары
4)перескопы- добавить крышки
5)Обработка швов- в процессе.
6) решетки МТО- резать или не резать, - вот в чем вопрос.
7) сделать новый трос
8) добавить антену.
9) рассверлить дуду еще больше( в процессе) Но тепреь надо дуд делать с 0 так как я ее сломал своими пыжицами%))
.....
10) Сделать ящичек зип на правом борту (маленький такой, как на Fedot овском танке)
11) подвеска тросов на ИСах была очень "колоритная" , придающая машине характерный , оригинальный вид. Лучше её воспроизвести. Так же это позволяет нивелировать неточности кормы:-)
12) не забыть про передние грязещитки. Звезда - очень не айс..
13) Лючок выброса гильз на левом борту, ниже ватерлинии между 2-м 3-м катками.
14) доделать крпежи на правом боку башни
.. на данынй момент исправлены:
1) смотровая щель мехвода( но требуется шпакля сверху)
2) торсион на корме
3) швы в обработке
подумываю над тем что бы купить травленку от Voyager
фото того что было и стало ниже..