Karopka 3.0
Иосиф-2
1 .. 30 из 58
he
hellhound

На сайте с 02.06.2009

0     29

Как говориться по просьбам трудящихся- переношу свою работу из галереи в сказки..

И так на данный момент было
1) высверлил ствол, дудку.
2) добавил скобы из проволоки на башне, добавил поворотный шкворень ствола- окружность нарочито сделана грубой как, доработал кормовой пулемет( срезал верхний обод и изобразил сварку). добавил сварной шов между маской и башней, добавил козырек на маске пушки.
3) Добавил болты фиксаторы на дульном тормозе и сделал горизотальнмы сварной шов в нем.
4) Доработал передний лобовой лист..то что было в звезде..ни как не шло с тем что в реальности. Остеклил фару прозрачным пластиком.
5) На корме обработал торцы брони для придания грубости, добавил рымы на МТО, сделал топливопроводы к бакам, добавил рымы на кормовой бронеплите и ручку.
6) Добавил на корме пластины рядом с бортовыми редукторами –делал из тамиевской шпаклевки. Еще надо будет затирать и придавать форму.
7) Добавил следы сварочных швов по всем приваренным деталям.
8) Добавил габаритные огни- родные я не нашел- прошлось делать.
9) Повесил траки от фриула –металлические на лоб и корму.. ну и на ходовую соот-но.
10) Начал переделывать смотровые приборы … но в раздумьях, а надо или нет..
11) Ну и трос повесил - коуши от КВ трос- веревка.

но в ходе разбора табуретов( Огромное спаисбо всем кто помогает) на форуме были выявлены косяки и требующие доработок, а именно:

1) перенос смотровой щели, пулеотбойника на 5 мм вверх на лбу( в процессе)
2) добавление торсиона на корму
3) доработка фары
4)перескопы- добавить крышки
5)Обработка швов- в процессе.
6) решетки МТО- резать или не резать, - вот в чем вопрос.
7) сделать новый трос
8) добавить антену.
9) рассверлить дуду еще больше( в процессе) Но тепреь надо дуд делать с 0 так как я ее сломал своими пыжицами%))
.....
10) Сделать ящичек зип на правом борту (маленький такой, как на Fedot овском танке)
11) подвеска тросов на ИСах была очень "колоритная" , придающая машине характерный , оригинальный вид. Лучше её воспроизвести. Так же это позволяет нивелировать неточности кормы:-)
12) не забыть про передние грязещитки. Звезда - очень не айс..
13) Лючок выброса гильз на левом борту, ниже ватерлинии между 2-м 3-м катками.
14) доделать крпежи на правом боку башни
.. на данынй момент исправлены:

1) смотровая щель мехвода( но требуется шпакля сверху)
2) торсион на корме
3) швы в обработке
подумываю над тем что бы купить травленку от Voyager
фото того что было и стало ниже..

невозможно пытаться что то делать..либо ты делаешь либо нет.

PanzerShrek PanzerShrek

Эстет

Спонсор

На сайте с 24.04.2008

12     1640

Отлично.
Теперь, выкладывая фото в процессе, тренируйтесь и в фотографировании;-), чтоб готовую моделюку потом достойно презентовать:-)

http://vk.com/club67622168

https://alibonus.com/?u=704022

SUBARIK SUBARIK

Эстет

На сайте с 24.02.2008

2     990

А сетки менять будите?

Покупаем,пилим,клеим,красим!!!

he
hellhound

На сайте с 02.06.2009

0     29

SUBARIK
А сетки менять будите?

если раздобрюсь на покупку травла то 100% да..если нет....... .то можно конечно впихать сетку ( остакти от кинг тайгра) ... но пуктиком о сетках озабочусь

невозможно пытаться что то делать..либо ты делаешь либо нет.

he
hellhound

На сайте с 02.06.2009

0     29

процесс идет...вернее очень медленно движеться..за все это время времени почти не нашлось...
и так, за все это время дошли руки до торсиона, обработки швов. добавления держателей троса на корме, рассверливания- вернее изготовления с 0 дуды..так как старую сломал
так же по когда-то услышенной просьбе труюящихся выкладываю фотки топлипровода..сам заню что место стыка двух топлипроводов не айс....и совесть мучает и требует переделать...

процессе..
доработка фары
перископы
крпеж на правой строне башни ..
лючок выброса гильз..

невозможно пытаться что то делать..либо ты делаешь либо нет.

Владимир Петрик Владимир Петрик

Администратор

Эстет

На сайте с 06.03.2007

0     2249

На доп баки я бы вырезал ленту из тонкой жестянки... а приливы от литья, имитирующую стяжную ленту, спилил бы к .......)))

Свабоду букашкам и по две сиське в одни лапки...

he
hellhound

На сайте с 02.06.2009

0     29

Vini Puh
На доп баки я бы вырезал ленту из тонкой жестянки... а приливы от литья, имитирующую стяжную ленту, спилил бы к .......)))

спасибо за идею..может выкину оди бак а крпежи оставлю.. для коллорита- но толтко после того ка кзакончу весь список доработок^) ^)

невозможно пытаться что то делать..либо ты делаешь либо нет.

?
Гость
Гость

есть литература по этой модели?

Ho
Holger

На сайте с 23.09.2009

0     26

Приветствую!
Наверное не стоило начинать общение на этом ресурсе с критики, но, вижу - три страницы, в общей сложности, проговорили, но ни кто ни чего существенного не сказал.
Итак.
Какой прототип модели? Из общего контекста я понял что это танк военной поры.
Тогда - ни каких топливопроводов. Грязеочиститель ведущего колеса - поменять - на модели стоит поздний, послевоенный.
Это если говорить о временной привязке.
Теперь о неисправленных и даже не названных косяках модели:
1) Нет первого усиленного балансира;
2) нет отвальцовки на отверстиях в опорных катках;
3)не верно расстояние от ком.башенки до люка заряжающего;
4)не просверлены отверстия в рым-болтах;
5)не учтена толщина бортовой брони на кормовом листе, в районе грязевых щитков;
6)Мелкие "кармашки" для болтов на маске пушки;
7) Короткий фланец на маске пушки;
8) Нет отверстий для слива воды с башенного погона и пулеотбойника смотровой щели мех.вода.
По поводу моментов изготовления.
В последнем блоке фотографий, первая, в нижнем ряду - видно что испорчен обод поддерживающего катка.
Дульный тормоз - литой! Нет там ни каких горизонтальных швов, еле видный стык от деталей формы...
Сварочные швы, на корме - это не серьезно. В жизни это выглядит настолько по другому, что принять, даже скрепя сердце - нельзя.
Отсутствие многих болтов, неисправимых косяков геометрии и неверных размеров модели - опущу.
На текущий момент вижу как силы прилагаются без надлежащего уровня знаний по конкретной модели Звезды и по мат.части танка ИС-2.
Мой скромный совет.
Возьмите спецвыпуск журнала "Танкомастер" -"Танки ИС" и "Танки ИС в боях" - там есть и чертежи, и фото, рассмотрены основные узлы.
После этого вернитесь к модели, уже вооруженные хотя бы минимальным багажом знаний. Если возникнет желание.
Немного валков на ИСы –
http://legion-afv.narod.ru/IS.html
Честно говоря, мне не ясен парадокс - траки от Фриул и пластик от Звезды...
Проще, вместо набора таков, + разок пропустить пиво с друзьями - и на имеющеюся сумму взять ИС-2 от Тамии - модель уже бы стояла на полке...
В любом уровне доработки более копийна чем набор Звезды...

he
hellhound

На сайте с 02.06.2009

0     29

за советы... спасибо.за критику в двойне....
что же касаеться мат части... она не иделаьна... но и иделаьную копию я пока не собираюсь делать...я впроцессе обучения)...

невозможно пытаться что то делать..либо ты делаешь либо нет.

he
hellhound

На сайте с 02.06.2009

0     29

АЛИК
есть литература по этой модели?

кое какая есть - но в большей части фотогарфии и труды коропчан...

невозможно пытаться что то делать..либо ты делаешь либо нет.

he
hellhound

На сайте с 02.06.2009

0     29

Holger
Приветствую!

Наверное не стоило начинать общение на этом ресурсе с критики, но, вижу - три страницы, в общей сложности, проговорили, но ни кто ни чего существенного не сказал.
Итак.
Какой прототип модели? Из общего контекста я понял что это танк военной поры.

Прототипа нет..вообще изначально танк собирался для племянника но..потом немного решил добавить коллорита для себя. Действительно- танк будет периода окончания войны - почти с завода.

Тогда - ни каких топливопроводов.

а кто сказал что их нет? почему то на всей военнйо технике они есть, конструктивно они предумотренны а то, что их не ставили -это другой вариант.
Грязеочиститель ведущего колеса - поменять - на модели стоит поздний, послевоенный...с этим вопросом - разберемся( впихнул тот который был в коробке..) навреное надо кв-ый...

Это если говорить о временной привязке.
Теперь о неисправленных и даже не названных косяках модели:
1) Нет первого усиленного балансира;

.. да косяк есть согласен форма сечения у него не должна быть кругаля...

2) нет отвальцовки на отверстиях в опорных катках;-- помойму вы тут придираетесь%))

3)не верно расстояние от ком.башенки до люка заряжающего;..про это впревый раз слышу . какое должно быть? смотрю на схему ис от УЗТМ- вроде как все айс..

4)не просверлены отверстия в рым-болтах; в каких именно?

5)не учтена толщина бортовой брони на кормовом листе, в районе грязевых щитков;- согаласен но торогать не буду уже

6)Мелкие "кармашки" для болтов на маске пушки; да вроде есть())

7) Короткий фланец на маске пушки; смотрю на схему ис от УЗТМ- там флянец длинный

8) Нет отверстий для слива воды с башенного погона и пулеотбойника смотровой щели мех.вода. про пулеотбоник увидел, а на пагоне где там?

По поводу моментов изготовления.
В последнем блоке фотографий, первая, в нижнем ряду - видно что испорчен обод поддерживающего катка.-- да есть такое ..будем считать что немецкий снаряд отколол кусок.

Дульный тормоз - литой! Нет там ни каких горизонтальных швов, еле видный стык от деталей формы...а тут вроде говорят что был? ...да ина фотографиях видно что есть ..возможноонен сварочный а от формы ...

Сварочные швы, на корме - это не серьезно. В жизни это выглядит настолько по другому, что принять, даже скрепя сердце - нельзя.
Не хочу тут оправдываться но кажеться злую шутку тут со мной сыграла шпаклевка которая потекла после того как я решил делать швы... но и качество швов в период войны не было величиной далеко не постоянной...как человек которому знакомы сварочные и газорезочные аппараты не по наслышке -могу сказать что "соплей" накидать могли без проблем..

Отсутствие многих болтов, неисправимых косяков геометрии и неверных размеров модели - опущу...это уже маньячество!))..до него я еще пока не дорос..))

На текущий момент вижу как силы прилагаются без надлежащего уровня знаний по конкретной модели Звезды и по мат.части танка ИС-2.
Мой скромный совет.
Возьмите спецвыпуск журнала "Танкомастер" -"Танки ИС" и "Танки ИС в боях" - там есть и чертежи, и фото, рассмотрены основные узлы. обязательно посмотрю журнал!
После этого вернитесь к модели, уже вооруженные хотя бы минимальным багажом знаний. Если возникнет желание. минимальынцй багаж есть... просто наврено везед долждно быть чуство достаточности...
Немного валков на ИСы –
http://legion-afv.narod.ru/IS.html
Честно говоря, мне не ясен парадокс - траки от Фриул и пластик от Звезды...
Проще, вместо набора таков, + разок пропустить пиво с друзьями - и на имеющеюся сумму взять ИС-2 от Тамии - модель уже бы стояла на полке... а мы любим трудности да и мучать кошек на тамиевской модели жалко как то будет- мне еще предстоит процесс учебы работы аэрографом)))) ...
В любом уровне доработки более копийна чем набор Звезды...


А В целом спасибо еще раз .... всегда важно знать что делаеться не так, что бы неповторять..

невозможно пытаться что то делать..либо ты делаешь либо нет.

Ho
Holger

На сайте с 23.09.2009

0     26

Топливопроводы к внешним бакам - результат послевоенной модернизации. В военный период их не было. Если они сейчас есть на фото, так это потому, что, в основном, фотографии в валках - сохранившиеся машины, подвергнутые модернизации. Ни на одном военном фото топливопроводов вы не найдете. Т.е. сейчас Вы делаете невозможный танк - нет контейнеров на надгусеничных полках, но есть топливопроводы. Хотя эти два момента связанны самым непосредственным образом - и то, и другое, было добавлено, когда танки проходили модернизацию, не силами части, а отправлялись на завод... И только после войны, начиная с 1954-го года...
Насчет сварки - я сам газосварщик. Лет так 8-10. Но фотографии военной поры (все танки ИС-2 выпущены в 45-м году, после уже не производили) и фотографии реальных машин такого не показывают. Ни чего там не "накидано". Корпус, в массе своей, варили автоматом...
Грязеочичтитель нужен свой, ИСовский, он не такой как на КВ, и не такой как на модели (это грязеочиститель ИС-3 - он тоже появился на ИС-2 после модернизации и унификации узлов на этих двух танках).
Вы пишите, что не собираетсь делать идеальную копию. Но, при этом как то прикладываете модель к чертежам.
Почему Вы прикладываете их к неправильным чертежам?
Вы пользуетесь книгой серии "Армада" "Танки ИС" авторства М. Свирина, судя по всему.
По поводу чертежа, там опубликованого, он сам писал что не чертил его специально для 35-го масштаба, и все эти модельные миллиметры ему "фиолетово"...
Насчет всего остального.
Вы пишите что я придираюсь. Вы спросили - еще в Галерее -

и хочу знать что надо сделать, переделать, добавить.. убрать...

Все что я перечислил - строго по делу, касается видимых сразу деталей, не каких то потайных болтиков или даже люков на днище...
Если ту тему не стоит учитывать как прелюдию к текущей - прощу прощения, замечания снимаются.
Главное чтобы Вам самому нравился полученный результат.

he
hellhound

На сайте с 02.06.2009

0     29

ок про топлепроводы убедили - но убираь все ранво не буду .с нми как то веселй смотриться машина.. а ждо контейнеров еще не дошел...
[QUOTE=Holger]Топливопроводы к внешним бакам - результат послевоенной модернизации. В военный период их не было. Если они сейчас есть на фото, так это потому, что, в основном, фотографии в валках - сохранившиеся машины, подвергнутые модернизации. Ни на одном военном фото топливопроводов вы не найдете. Т.е. сейчас Вы делаете невозможный танк - нет контейнеров на надгусеничных полках, но есть топливопроводы. Хотя эти два момента связанны самым непосредственным образом - и то, и другое, было добавлено, когда танки проходили модернизацию, не силами части, а отправлялись на завод... И только после войны, начиная с 1954-го года...
Корпус, в массе своей, варили автоматом...-согласен что вариали автоматом..... но таике вещи как петли ?
Грязеочичтитель нужен свой, ИСовский,- ну с этим я разберемся...
Вы пишите, что не собираетсь делать идеальную копию. Но, при этом как то прикладываете модель к чертежам - но рамки прилчия все равно должны быть и если у меня есть чертеж иса с бронекорпусом УЗТМ- почему бу не понему строить? чертеж Сергеева А

Насчет всего остального.
Вы пишите что я придираюсь. Вы спросили - еще в Галерее -
Все что я перечислил - строго по делу, касается видимых сразу деталей, не каких то потайных болтиков или даже люков на днище...
Если ту тему не стоит учитывать как прелюдию к текущей - прощу прощения, замечания снимаются. да нет все правильно и все поделу! а придираться можно же и профкссионально..что есть не плохо для того кто слушает! но в то же врем я я не думаю что на звездовских катках можно имитировать фазку.... потому и написал...

Главное чтобы Вам самому нравился полученный результат. согласен!

невозможно пытаться что то делать..либо ты делаешь либо нет.

he
hellhound

На сайте с 02.06.2009

0     29

отдельное сории за аПчатки и Обшипки... мои пыжицы сегодян меня не слушаються

невозможно пытаться что то делать..либо ты делаешь либо нет.

Ho
Holger

На сайте с 23.09.2009

0     26

Чертежи А. Сергеева - хороши.
Правда они печатались как раз в "Танкомастере". Из Сети, что ли скачали?
Тогда должно быть видно, что расстояние между ком.башенкой и люком заряжающего - разное, на модели и на чертеже...
Насчет катков - там не фаска - там такое полуколечко, как бы, выступающее...
Я пытался с этим бороться, наклеевая нарезанные на сегменты колечки из медной проволоки, навитой на пятку тонкого сверла - это утомительный труд, к сожалению не дающий желаемого результата...
То, что решили бороться с этой моделью, заслуживает только всяческого одобрения и поддержки.
То, о чем я говорил - наглядно.

?
Гость
Гость

а разве низ не от третьего?

PanzerShrek PanzerShrek

Эстет

Спонсор

На сайте с 24.04.2008

12     1640

АЛИК
а разве низ не от третьего?
Это ты о чём?

http://vk.com/club67622168

https://alibonus.com/?u=704022

he
hellhound

На сайте с 02.06.2009

0     29

танкомастер танки Ис в боях скачал- оч полез инфо
естб вопрос по грязеочистителя.... то фото что вы покащали не идет с тем что есть на других танках.... и если саратовский и моежет быть Ис-2 м то первый ну ни как не 2М<o>

невозможно пытаться что то делать..либо ты делаешь либо нет.

PanzerShrek PanzerShrek

Эстет

Спонсор

На сайте с 24.04.2008

12     1640

Первому походу просто сделали обратную "реинкарнацию" из ИС-2М в ИС-2 :-)
Вот он до, еще с характерной для М-ки обвеской..

http://www.fotovalkirumodelism.com/page.php?page=245

http://vk.com/club67622168

https://alibonus.com/?u=704022

Ho
Holger

На сайте с 23.09.2009

0     26

На территории нашей бывшей страны практически не осталось танков ИС-2, не прошедших модернизацию.
То фото, которое я Вам выложил - правильное, с танка из Польши (их ИСы модернизации не проходили). Точно такой же грязеочиститель изображен в Руководстве службы 44-го года.

he
hellhound

На сайте с 02.06.2009

0     29

доброго времени суток коропчане.. всех с наступающим!
и так процесс как-то вяло сдвинулся..я все же купил немого травла- этой мой первый опыт с травлом... скажу так что пыжыцы мои не очень подходят для мееееелких деталей.%))

что было сделано...ну в целом по ранее опубликованным спискам
сразу скажу что входе постройки отошел немного от того что хотел в начале и решил немного придать потрепанности..
и так
1 сделал силовой балансир,
2 изменен флянец пушки
3установлен стальной ствол пушки
4 вырезаны решетки МТО и вставлены новые
5 сделаны сливные отверстия с пагона башни и пулетобойника
6 срезана часть крыльев с приданием грубости брони в месте среза
7 заменены топливные баки
8 заменен ящик ЗИПа и добавлена прочего травла...(все что желтое)
9 изменены тросы
10 добвлен лючок выброса гильз
11 добавлены кронштейны под ДШК
12 добавлена проводка к фаре-сама фара тоже изменена-вклеено новое стекло

на подходе новые грязеотчистители ведущего колеса плюс мелочевка ведра, лопаты, тюки, канистры, брезент.

жду критики и замечаний- что еще надо делать или менять

из своего- не нравяться вообще смотровые приборы и их крышки..

невозможно пытаться что то делать..либо ты делаешь либо нет.

Игнат Помазков Игнат Помазков

жЫлезный дровосек

На сайте с 07.03.2007

30     1372

провис гусей поправьте
ошибка всех, кто пользует фриул первый-второй раз

..а всякое компактное множество в банаховом пространстве сепарабельно %))

he
hellhound

На сайте с 02.06.2009

0     29

Ignat
провис гусей поправьте

ошибка всех, кто пользует фриул первый-второй раз

ок.. обязательно

невозможно пытаться что то делать..либо ты делаешь либо нет.

he
hellhound

На сайте с 02.06.2009

0     29

Ignat
провис гусей поправьте

ошибка всех, кто пользует фриул первый-второй раз


провис исправил, набралстройку канистр и шансовый инструмент на борт...

\теперь вопрос -как лучше красить.....%)) кто что может посоветовать?
а я тем временем пойду покопаюсь в метериалах на форуме.....

невозможно пытаться что то делать..либо ты делаешь либо нет.

he
hellhound

На сайте с 02.06.2009

0     29

hellhound
провис исправил, набралстройку канистр и шансовый инструмент на борт...

\теперь вопрос -как лучше красить.....%)) кто что может посоветовать?
а я тем временем пойду покопаюсь в метериалах на форуме.....

и еще поменял тросовую подвеску- теперь троса весят через шаклы на рымах

невозможно пытаться что то делать..либо ты делаешь либо нет.

Ho
Holger

На сайте с 23.09.2009

0     26

Вы с фотографиями реальных машин - сверяетесь?
Сравните маску орудия на вашей модели и на фото -

Дым Дым

На сайте с 16.10.2008

1     122

Надюсь ето он)

Дым на небе дым на земле, вместо людей машины

PanzerShrek PanzerShrek

Эстет

Спонсор

На сайте с 24.04.2008

12     1640

Увы и ах! Ни одна схема в кассу не попала:- ис-2 везде со сварной мордой, а звезда дает литьё..

http://vk.com/club67622168

https://alibonus.com/?u=704022

he
hellhound

На сайте с 02.06.2009

0     29

Holger
Вы с фотографиями реальных машин - сверяетесь?

Сравните маску орудия на вашей модели и на фото -


более чем сверяюсь

вот фото маски \0/

невозможно пытаться что то делать..либо ты делаешь либо нет.

1 .. 30 из 58
Войдите, чтобы ответить в тему.