3.0
Ну, видимо у каждого, своё представление о красоте. Спор о вкусах бесперспективен. Мне нравится одно, Вам другое. И это правильно.
В принципе заслуживает 5 за аккуратность исполнения и вообще смотрится здорово.НО, вам уже надо дальше расти т.е пора переходить к дальнейшей тонировке (грязь/пыль/снег) и конечно правдоподобности.
На этой модели сразу бросается в глаза что ствол покрашен в чёрный - посмотрите документальные фото, каталоги "Военные машины"(torrents.ru) такого не бывало, ствол окрашивался в цвет самой БТТ.
Цвет Пантеры взят от цвета T34 и Шерманов. А у фрицев насколько я помню до середины 1943г была принята окраска БТТ - серый цвет, а после - грязно-жёлтый или трёхцветный камуфляж, для зимнего камуфляжа - белый. Такой окраски точно не было.
Внутри закрытых машин цвет был в основном бежевый(открытые люки).
Автор, у вас отлично всё получается, просто начинайте уделять внимание правдоподобности для чего читайте википедию или военные машины, изучайте документальные фото. Ну и правдоподобное запыление/грязь. В интернете есть много статей как делать мокрую или сухую грязь, следы траков на земле и.т.п....
Удачи!!!
Спасибо за критику!
1. Черный цвет ствола взят не с потолка. Есть фото этой башни с черными стволом и маской. Не забываем, что это прототип, а не серийный танк. Кстати, на подобный ход меня вдохновила работа Адама Уайлдера с Ягдтигром.
2. Окраска фрицевской БТТ, особенно в конце войны не всегда соответствовала принятым стандартам (союзники разрушали экономику как могли). Так в 1945 году некоторые танки выходили из ворот заводов не только в базовом цвете, но также в окраске цвета Panzer Grau, и даже только загрунтованные.
3. Внутренняя окраска немецкой БТТ в разное время была разной. Наряду со светло бежевым цветом, присутствовали цвета слоновой кости, бледнолимонный и белый. (читал в ЭКСПРИНТовской книжке)
4. Я делал НОВУЮ машину, не запылённую и не загрязнённую. А по-сему ни мокрую, ни сухую и вообще никакую грязь не делал и не планировал делать. Всё что Вам не хватило в этой работе, увидите в следующей. Она на подходе.
5. Согласен с Вами по поводу обилия информации в СЕТИ. Надо только научиться отделять зёрна от плевел.
Ещё раз спасибо, за внимание к моей работе.
Ну наследить, то всегда можно пыли что на побережъе, что в пустыне - дофига....Изтого, чтобросаетсяв глаза:
1.Тросы из нержавейки:
2. Алюминиевые болты на переднем, правом ведущем колесе;
3. Грунтозацепы - должны просто сиять.
4. Режущая кромка лопаты зачем то покрашена серебрянкой;
5. И фотки..... фотки на ттроечку!
Критикую потому,что автор - мастер и надеюсь моя критика будет полезной!
Уважаемый, PoruchukGT!
Столько замечаний, такое ощущение, что Вы в живую видели эту работу.
И алюминий и серебро и нержавейку, всё разглядели. Видимо фотки плохие, вот и пришлось на оригинал смотреть.
Если умеете делать лучше и правильнее, подскажите как. Пальцем показывать все умеют, мастерство здесь вообще не нужно.
Лёха, держи от меня пять. Все мои пожелания ты и так знаешь.
Спасибо всем за конструктивную критику!!!
Постараюсь в следующей работе не допустить перечисленных косяков.
С гушителями не увязка раз панцер не сильно поношенный,а перископы где?(например у стрелка).
Прошляпил момент установки перископа стрелка, остальные на местах.
а ствол какого цвета?
Чёрный, на одной из фоток этой башни он именно чёрный вместе с маской. Маску не стал красить в чёрный.
модель очень понравилась,достойный вариант для коллекции,поставил 5,из придирок:если танк новый почему глушаки такие ржавые?
согласен, не додумал
Есть в России три столицы,Москва,Питер,Луховицы...
Не знал!
Models saler,вы в Луховицах производство ,чего то модельного наладили?
А при чём здесь Луховицы?
Спасибо за работу!
Очень приятно видеть собранную конверсию своего производства.
От меня 5!
Серёга, ставь ко мне на витрину!!!! Дай народу полюбоваться!
И пусть все критики Макета увидят КАК НАДО ДЕЛАТЬ!
Держи 5!!!
Полина, от меня 5!
Если не отдала модель, приноси в мастерскую.
Держал, Сергей, держал...
К свежести отливки не имеют никакого отношения. Все они сделаны только-что. Проблема в другом, видимо были какие-то проблемы с процессом литья.
Сори - крик души... ничего личного... люблю этот девайс, а тут с геометрией проблеммы!
Аргументируйте, пожалуйста.
Мастер сделан по заводским чертежам и по обмерам реального автомобиля. Благо родной автозавод рядом.
Держи ПЯТЬ!
Всё хорошо, только некоторые моменты смущают. Стоило бы заменить стекла на более прозрачные, ведь шишига для езды по ЗОНЕ, а не по деревне. Сомневаюсь, что в ЗОНЕ моют машины, там вроде практически вся вода, что под открытым небом либо радиоактивная, либо биоопасная. Може стоило ещё попачкать?
Сергей, мои восхищения! Как свежего воздуха глотнул. Очень. Очень понравились колёса, уж не смола ли?
Серёга, держи ПЯТЬ!
Принеси в воскресенье в мастерскую полюбоваться.
Меня обеспокоили три момента:
1. деки - сам всё сказал
2. не понятные белёсые разводы с на левой стороне (спереди на люке и сбоку на крыле)
3. у бревна уж шибко сильно отошла кора с одного края (видимо веточка такая попалась).
Костя, каждой своей новой работой ты повергаешь меня в шок.
Предлагаю нижегородцам обсудить эту работу в субботу на клубе.
Kunduz, хорош придираться, ты бы ещё раз в 10 увеличил бы фотку и не такое смог бы разглядеть. )
Костя, от меня 10.
Деки крестов "фтопку"!!! Делайте краской и до загрязнения.
При перводе дек используйте глянцевый лак как основу, затем приварка SET & SOL (ну или ускус со спритом), после чего опять глянцевый лак, а по верху матовый лак. А опосля загрязнение и запыление.
Сорри, но деки убивают всё впечатление от модели. 4.
Предлагаю в один из выходных провести мастер-класс по зимнему камо в моей мастерской. Kunduz, ты не против?
Будете смеяться, но человеки тамиевские, из коробки. Над ними особо не упирались.
Я заранее извиняюсь, поскольку сам не умею моделировать подобным образом, но на мой дилетантско-зрительский взгляд модели отчаянно не хватает металличности, она прямо-таки вопиет о ней.
Может быть, может быть... Однако металлический блеск только у свежей "раны"; она практически сразу ржавеет, что я и сделал. Просто я пока не освоил технику сколов, на следующей модели обязательно восполню этот пробел.
Машина ржавая не из-за фильтров, а из-за пигментов. Переборщил .
Вообще-то эффект пигментов снят на 50-60%, поскольку он смотрелась ваще ужас как. Было впечатление, что Брумбар месяц стоял в местности со 105% влажностью, одно слово - ЖЕСТЬ ржавая, очень ржавая.
Аккуратно, красиво но вот мне кажется что гуси возле заднего катка должны провисать а не вверх оттопыриваться. А так 5 конешно
Блин, эти гуси крови попортили. Ну теперь-то я знаю как с ними работать, и как не накосорезить.
)))))) верхний провис гусей слева сверху особенно у переднего катка да и по всей гусе сверху неудовлетворительный
Очень странный провис, не понимаю почему он появился. И именно только слева. Количество траков одинаковое, длина обеих гусей также одинаковая. В принципе лечится только переносом ведущего колеса вперёд. Баг выявился только когда начал готовые гуси вешать на готовый же бтр.
Антон, согласен с тобой! Когда сам увидел эту фотку, охренел .
В принципе я мог бы её и не выкладывать, однако почему-то выложил.
Уже не помню почему литьевой шов не удалил.
Неплохо!Приятно удивила подвижная крышечка навыхлопе!
Спасибо эдиковскому травлу.
Работа хороша,но не отличная,сильно бросаютя в глаза крепёж канистр заменил бы на латунь или фольгу,плохо лежат гуси ,висят колёса передние ,про крап сказали а ещё мне кажется надо сточить маску пулемёта до реальной толщины,4 возможно автор спешил.
Моделька-то искоробочная, без доработок - вот и обошелся без фольги. Откровенно говоря было в лом, человек которому делалось этого бы не оценил.
О гусях поподробнее, в чём беда?
Чел, которому делалось хочет на диорамку поставить - из-за этого о висящих в воздухе колёсах не заморачивался. А так нонсес, у тамии и звезды с колёсами всё ОК, а дрэгон подкачал.
Хорошая работа!Чтобы крапа небыло ,по жиже красочку то да и подачу поменьше и аккуратно слоями уплотнять,а то сразу калбасой выложили
К сожалению работал не своим аэром. Не смог сразу приноровиться к тому, что количество подаваемой краски не фиксируется .
Гусоту краски исправл уже на коричневом цвете. Перекрашивать не хотелось.
окраска не понравилась-аэр плохо настроен,много крапа вокруг пятен камо.это не вяжется с качественной сборкой.оценки нет.
Это не аэр не настроен, это краска густая...
академиевские траки нормально на тамиевские звёзлы легли?
Тик в тик!
Это на самом деле мало циммерита, на большее духу не хватило. А так они в этой обмазке "по самые уши", разве что башню не обмазывали.
Машину специально не грязнил и не наносил следы эксплуатации, заказчик хочет чистую машину. Так, что улучшить не дадут, а зря.
А шанцевый инструмент и домкрат окрашены правильно, кумуфляж наносился поверх них. Дабы не выделялся.
А вот заливочки-то надобы побольше, это факт...