3.0
Любимый самолёт топовой детализации и сборки, из топового набора! Прекрасная работа!
Про "последнюю модель" - тревожно(
Спасибо!TORNADO написал(а):Хороший Том получился.
В БТТ комментирую только работы, которые забираю в избранное. Эту Вашу я тоже комментирую)
Согласен и спасибо!
Не нашел в редактировании функции смены раздела(Phantom1976 написал(а):Налееево, в Галерею марш!
Салют, БРО!)Василий Долгошеев написал(а):Кайф!
Олег, спасибо! Но я теперь Фантома хочу, как у тебя)Ryjiy67 написал(а):Я за котиков плюсую!!! Симпотник получился!!!
Спасибо! Про Спэрроу не усек на фотках. Ракурса нормального не было. Видел вариант еще с парой пилонов под боГбы- это точноАнатолий написал(а):Вадим, круто (как обычно)! По подвеске - насколько я успел изучить матчасть (лежит у меня ашка от фуджими, ждет своего часа) в такой конфигурации позади бомб висит одна спарроу.
Пробовал (F-16 в личных), не понравилось. Спасибо за отзыв!Денис Догадов написал(а):На декали UpRise обрати внимание.
Спасибо! Буду уменьшать. Может правда поможетАндрей Левшин написал(а):Вадим, вы не выкладывайте фотографии в слишком большом разрешении, 1200-1300 пикселей по ширине, вполне достаточно. Потому что из за большого разрешения, при увеличении, фотки получаются
Это родные) Привет и спасибо!)Mike63 написал(а):Это у кого ниши не получаются???)))
Да, попробую переснять
Возможно это А+. Неофициальное название доработанных под ударные функции "Ашек"Илья Елист написал(а):Тогда сомнения снимаются !
Илья, спасибо! По бомбам. Я тоже так думал. Но копировал борт с вооружением с официальной страницы VF-154. Там куча фоток именно с таким подвесом.
Спасибо! Да уже на автомате. Фотки опять не получились даже средне. Ну, хотел перекинуть всё же в галерею, а функцию в редактировании не узрел...
В профиле значится, что человек на сайте с 2012 года
Ууу, какой навороченный!) Класс!
Конвеер!) Очень необычный , интересно смотрится. Точно не затеряется на полке. Исполнение-как всегда, очень достойное.
Неожиданно) Коллега, танки которого у меня почти все в избранных, решил заглянуть в авиаангар и зашел с козырей - биплана) Для меня - кто хорошо собирает бипланы в нашем масштабе - это инопланетяне) Ну, что тут скажешь, талантливый моделист- талантлив в любом разделе. Подход и проработка те же - внимание к деталям и художка! (Да, на макро немного видно шагреть при бликах, но то такое...). Поздравляю, Михаил! Приносите еще!
Интересно наблюдать, как народ глумится над Хорнетами и Котами) Классный!
Ну теперь ясно. ЗдОрово!
Так я на моделе, под стабилизаторами клеп и рассмотрел) Знаю, что на плсстике его нет. Думал, накатали и не сознались в описании. А это значит везеринг такой эффект дал.
Очень симпатичный и аккуратный малыш. Клеп на двигателе был разве? Везеринг понравился. Фонарь чистый и идеально подогнан. Красивая модель.
Вернее, там есть углубления с намеком на открытое положение створок, но очень невнятные
Италовский, он же Esci , явно этому уступает. Там внутренняя, тонкая оасшивка, но на этом плюсы заканчиваются. Самое сложное- жалюзи перепуска на боках ВЗ. Они лишь намечены расшивкой, которая убивается при установке и обработке ВЗ. Нужно "открывать" верхние (для стояночной конфигурации. И заново резать крой для нижних.
Очень аккуратно и смотрибельно!
Цитата:Какой красавчик! Всё стильно и в меру. А "Роджеров", то у меня и нет. Это странно. Надо восполнить)Вадим с роджерами F-14 смотрится бомбически но только из VF-84
Соглашусь!)
Красивый шершень! Гоу в 48 масштаб!!! )))
Спасибо!
48 - Ноооу, сэээнкс!)))
Какой красавчик! Всё стильно и в меру. А "Роджеров", то у меня и нет. Это странно. Надо восполнить)
Столько деталей замечаешь с повторного просмотра! Поза оператора в Томкэте, грязные (засаленные) жилеты, винты на Хокайе! ЗдОрово!