Подводная лодка пастора Гаррэтта (George Garrett) "Resurgam"
Кровь девственниц возродила меня к жизни, хотя мой лечащий врач думает иначе. Но я его переубежу... переубедю... пере... Он добровольно изменит своё мнение по этому вопросу, иначе я его не выпущу из подвала... Пока параход достраивается, за время сидения на карантине запилил экспресс-проект по постройке парусника. Предполагалось что-то вроде двухмачтовой шхуны-шарпи, но получился гафельный шлюп - каробка из картона, покрытая эпоксидкой и с РУ-машинкой внутри в качестве радиоуправления. Пока плавает и не потонула. В коробке от лекарства - балласт из свинцовой дроби.
Потрясающе 
Невероятно 
Красивая лодка. 671-х нормальных мало кто сделать может )))
Окраска выглядит, как камуфляж - слишком сильные переходы между тонами. ИМХО.
Потрясающе. Очень наглядно и искусно. Можно изучать историю 
Спасибо. Работа медленно, но продвигается дальше 
Монтируются крепления под палубу, сделал руль и рулевую машинку запилил в корпус.
Спасибо.
Работа идёт, но м-е-е-едленно. Планировал спустить на воду в 2013 году, а уже 2016 на носу.
С последенего отчёта было сделано:
- вырезана из переплётного картона палуба
- сделана центральная рубка и трубы
- остекление иллюминаторов
- наметил места под леерные стойки и рымы для штагов
- сделал лестницы на кожухи колёс и площадки на верху последних
С иллюминаторами не вышло и в этот раз аккуратно. Хотел выдавить из прозрачного пластика (от рубашек) необходимые выпуклости и вставить их в отверстия под иллюминаторы. Не вышло. Т.е. вышло но плохо. Так же поспешил с палубой и остался внутри корпуса недоступный для удаления облой у отверстий под иллюминаторы. В итоге пластиковое остекление вставало криво. Много щелей. Пришлось с наружной стороны борта заливать клеем иллюминаторы клеем для герметичности
Хорошо, хоть свет немного пропускают. В общем изделие неотвратимо приобретает черты стиля хай-так ))) Если сразу не утопнет, то будет очень хорошо.
Работы вплотную подступили к монтажу оборудования внутри корпуса
Спасибо! ))
У меня дело уже дошло до покраски корпуса.
Ранее летом я доделал кожухи колёс со спонсонами. Наковырял отверстий под люминаторы и из проволоки накрутил их "рамки" )) Наклеил всё на место и пролакировал корпус. Местами неудачно вышло с расположением иллюминаторов - мешал набор корпуса, потому там "глухие" иллюминаторы, т.е. только их имитация. Другие будут с пластиком и прозрачные. Так же палубу из переплётного картона начал делать 
На фото корпус перед покраской. Видно украшения на корпусе, которые выгнул из медной проволоки и приклеил. Так же на фото листок с некоторыми вариантами украшения. Серый корпус - это загрунтованный корпус. Сейчас корпус покрасил. Красил автоэмалью из балончиков. Если красная краска легла более менее нормально, то с чёрной на надводный борт у меня не вышло. Похолодало и краска просто перестала нормально ложиться. Сейчас корпус сохнет на балконе, подвешенный за крючок из проволоки на корме. Увы мало места для сушки, а в квартире держать не выход, так как воняет краской и себя травить пока не хочется )) Придётся его докрашивать кисточкой )
Ох тыжжжж! Потрясающе. )))
Восстань же топик из небытия! Некропост. Продолжение.
Ого! Сколько времени прошло! Тут в общем немного пришлось отложить строительство - где-то на год - и вот только-только возвращаюсь. За это время проект претерпел некоторые пертурбации. Я его успел перепроектировать под двухвинтовой в стиле пароходов Добровольного Флота. И даже что-то сделал. Потом, встретив некоторые технологические трудности, вернулся к колёсному. Снова всё перепроектировал и продолжил постройку. Набор корпуса получился кривым, ахтерштевень свиливатым и гнутым. Но при оклейке корпуса бумагой, это было исправлено - сначала распорками выпрямил корпус, а затем его зафиксировал в таком положении обшивкой корпуса.
На фото ниже представлены "рабочие материалы" при перепроектировании, текущее состояние и в сравнении с предыдущим проектом:
Красивые пароходы
Утащил в норку.
Извините за оффтоп. А у бобров кормовая пушка с круговым обстрелом? По чертежам, которые видел - да. Но фото подтверждения того, как в реале было сделано, не видел.
Messagebox'ы LOL!
Доставило 
Очень симпатично получается. Красиво.
Пётр Старцев пишет:Значит петь говорите?
Красиво получается 
Интересная стройка
Тут главное начать 
Хорошая идея - распечатать.
Следующий проект носит условное наименование "океанский колёсный пароход". Цель - построить более мореходное и устойчивое на курсе судно.
Шикарно! А корпус из чего у вас и какой он внутри?
1-го ноября свершил испытательный выход. Наверное, последний в этой навигации. Рулевое устройство на судне сделано было как и на доноре радиоуправления - самоцентрирующимся при помощи пружинки. Т.е. руль отклонялся рулевой машинкой влево-вправо, а в диаметральную плоскость возвращался пружиной. Из-за маломощности рулевой машинки - простой китайский электромоторчик на 3 В - руль отклонялся на небольшой угол и судно имело плохую манёвренность. Я снял центрирующую пружину. С такой модификацией - выкинул "лишнюю" деталь - судно показало хорошую манёвренность. Диаметр циркуляции около 3-х метров. Положение пера рули и его отклонение регулируется длительностью нажатия на кнопки на пульте управления. Теперь Дельту надо спустить.
А ещё уже холодно. И аккумулятор разряжается очень быстро и не даёт мощности. Батарея у меня лежит прямо на обшивке корпуса и таким образом получает ещё и постоянное охлаждение потоком воды. Welcome to Russia. Надо замутить, что-нибудь с теплоизляцией и подогревом. Впереди ЗИМА! Ну ещё что-нибудь чтоб лёд колоть надо придумать 
Закончил ремонт своего колёсного судна. После прошлогодних издевательств над ним у него потеряла жёсткость обшивка борта. Особенно большие повреждения были на скулах правого борта. Так же облезала краска. В процессе ремонта были устранены повреждения, обновлена краска, добавлено освещение в носовые спонсоны кожухов гребных колёс. Так же перенесены в носовой трюм батарейки от освещения и аппаратуры радиоуправления. Это было вызвано тем, что судно имело дифферент на корму, который так же приводил и к динамическому крену на ходу. Так же пришлось добавить балласт в носовой отсек. Посадка судна выровнялась. Раньше но уваливалось по ветер и с трудом шло против волны, то теперь оно приводиться к ветру и неустойчиво на курсе, когда идёт по ветру. И при достаточно сильном ветре (для него) поворот оверштаг представляет почти невыполнимую задачу
Во время испытательного плавания после ремонта, произошёл навал на "опору" моста - бетонное кольцо поперёк канавы - раздалось звонкое и громкое "трах". Это от удара сломался левый якорь.
В проджение темы разжижение мзга:
http://www.youtube.com/watch?v=CWbgM0WhaO0
http://www.youtube.com/watch?v=ZJAejInbfIk
http://www.youtube.com/watch?v=ECpxGSw5kuI
Angry_marine пишет:Этот юмор придумал какой-то недоразвитый организм....
И самое обидное - он стал популярным....
А вот так, наверно, каждый из нас смотрит на современный юмор....
Я нх нпнял!!! Эт шмрскй язк. Они тк псали. И гврли. Птму они бли шмерми.
Мр прксен. Жзнь апсрд. Ты прнс?!!! Стрляй!!
Бронепоезд повышенной проходимостиСварог Сварогов пишет:... ...
Андрей Ровенко пишет:«Александр III знал, что царей в России убивают. Поэтому сразу повесил всех, кто хотел его убить. На беду среди повешенных оказался брат Ленина».