|
Территориально г. Салават Башкортостан. Александр. Связь в личных сообщениях. Без торга. Отправка посылок - почта России. Предоплата. «Зима Немецкая пехота» -900р. «Советские самоходчики» Миниарт – 900р.
«Советские моряки в атаке» - 1000р. «Кто там» -900р Орудие Ф-22 с расчетом и боеприпасамию 3500р.  IMG_0483.JPG (3.55 МБ)  IMG_0485.JPG (3.21 МБ)  IMG_0487.JPG (3.33 МБ)  IMG_0484.JPG (3.58 МБ)  IMG_0486.JPG (3.94 МБ) |
|
|
|
|
|
Продаются модели бронетехники в масштабе 1:35 Территориально г. Салават Башкортостан. Александр. Связь в личных сообщениях. Без торга. Отправка посылок - почта России. Предоплата. Т-30S Хобби босс - 2250р. КВ-1 экранированный Трампитер + две платы фототравления - 1800р. Шилка от МЕНГ - 3900р. СУ-85 с интерьером Миниарт - 5500р. КВ-85 Восточный экспресс - 500р.  2250.JPG (168.51 КБ)  1800.JPG (145.15 КБ)  3900.JPG (2.56 МБ)  5000-6.JPG (155.59 КБ)  600.JPG (144.71 КБ) |
|
|
|
|
|
Всем доброго дня! Приму в дар или куплю за разумную цену модель Т-34 с башней " пирожок" любого производителя.
Состояние: - корпус можно без над гусеничных полок, верхней крышки МТО, скоб, люка мех вода, бронировки курсового пулемета - ходовая можно без "гусянки", катки возьму любые, кроме сталинградского типа. - башня можно без поручней, ствола, Сообщения в личку. Благодарен всем кто откликнется. |
|
|
|
|
|
Всем доброго вечера! Ищу декаль на самолет Spitfire Mk IX в 48 масштабе от ICM кат. номер 48061. Приму в дар или куплю. В частности нужен бортовой опознавательный круг.
|
|
|
|
|
|
Всем доброго вечера! Кто может подсказать, магазин Бастион еще работает или нет?
|
|
|
|
|
|
Вадим! Всех благ и сил перебороть болезнь. Ждем тебя на форуме здоровым.
|
|
|
|
|
|
Вадим! Ты где?
|
|
|
|
|
|
Привет, Вадим! Возможно я опоздал с советом. Клеил палубу я целиком не делил на доски как указано в инструкции, не вижу смысла ломать ее.
|
|
|
|
|
|
Привет, Вадим! Ватервейс по разметке не подгоняй. Примерь палубу зафиксируй чем нибудь, а потом подгоняй ватервейс. Я сделал так. Зная, что детали даны с припуском, я просто зафиксировал палубу скотчем потом примерил детали ватервейса по всему периметру. Некоторые детали ватервейса входили на место без проблем, некоторый надо было подтачивать. После примерки вклеил палубу. Затем уже подгонял ватервейс. Выбор как делать и собирать за тобой. Может быть найдешь другой метот подгонки ватервейса и палубы.
|
|
|
|
|
|
Привет, Вадим! У меня в процессе тоже лопнула чистовая кормовая накладка. Приклеил как есть. Особо в глаза не бросается, я бы сказал не заметно. Это сугубо мое решение. Ни от чего тебя не отговариваю. Удачи в постройке.
|
|
|
|
|
|
Стачивать надо не до полукруга, а до нуля. Плавный переход должен начинаться в плоскости перехода в вертикальную поверхность последней доски черновой обшивки. Большие килевые накладки практически стачиваются полностью. Плоскость выделенная красным подлежит ошкуриванию практически до нуля. Должен быть плавный переход от досок черновой обшивки к граням киля.
 1d6b97249b34.jpg (387.32 КБ)
Изменено: - 30.06.2016 17:29:36
|
|
|
|
|
|
Рад, помочь.
|
|
|
|
|
|
Правильно, сточить до нуля.
|
|
|
|
|
|
Вадим, приложи на место руль и киль который идет по днищу корпуса и станет все понятно.
|
|
|
|
|
|
Вадим, выделил красны цветом, сейчас еще напишу.
 1d6b97249b34-1.jpg (389.67 КБ) |
|
|
|
|
|
Вадим, привет! Хотел на фото нарисовать места проблемные, но слишком маленькое фото. Попробую на пальцах. Килевые накладки на корме необходимо сточить прежде чем будешь клеить чистовую. Если не понятно пиши. Или скинь мне на почту крупное фото? нарисую.
Изменено: - 26.06.2016 17:41:35
|
|
|
|
|
|
Вадим, добрый день!
Не клей чистовую обшивку, есть ошибка. К сожалению меня нет дома. Завтра вечером покажу где. |
|
|
|
|
|
Доброе утро, Вадим! Вам действительно "повезло". Терпения.
|
|
|
|
|
|
Вдогонку. Вадим не фиксируй гвоздиками черновую обшивку по всей длине. Только по концам, как указано в инструкции. Тогда не будет тех прямых участков которые ты называешь провалами. Гвоздиками ты создаешь напряжения в древесине, в местах фиксации. Отсюда натяжка. Убери гвоздики. Прижимать с усилием черновую обшивку к шпангоутам не нужно. Достаточно будет фиксации клеем. Гвоздики я использовал только в проблемных места. Там где черновая обшивка не касалась шпангоута. Забивал гвоздик на половину, что бы не создавались напряжения. Возможно вы долго замачивали черновую обшивку и поэтому она впитала слишком много влаги и стала как тесто, слои древесины потеряли между собой связь , что привело к вялости древесины.
Изменено: - 16.06.2016 07:44:42
|
|
|
|
|
|
Добрый день, Вадим!
Насколько прогнулась фанера, я не увидел. Отчаиваться не стоит. В итоге, черновую обшивку вы будете шкурить, до ровной поверхности. Я делал так. Черновую обшивку не замачивал. Нагревал и мочил ее менее 3-х минут под водой примерно 49 градусов. Такую температуру показывал нагреватель. Не давая ей остыть как сказано в инструкции, сразу приклеивал ее на место. В процессе прилаживания и нанесения клея лишняя влага с детали уходила. Так же как и вы фиксировал зажимами а по краям фиксировал гвоздиками. Иногда в месте крепления гвоздиком, фанера лопалась, (относится к носовой части) забивал второй гвоздь в другом месте. К сожалению процессы не фотографировал. Поверхность получилась ступенчатая. После ошкуривания все выровнялось. Сейчас корпус покрыт чистовой обшивкой и ошкурен. О былых ступенях, расслоениях и других недочетов не осталось и следа. |
|
|
|
|
|
Вадим, накладки на киль предлагаю сточить на этом этапе, по последнему фото. Потом будет сложнее контролировать процесс стачивания, можно повредить другие детяли.
|
|
|
|
|
|
Привет Вадим!
Должно получиться все нормально. Скажу, что получилось у меня. Забегая вперед скажу, проанализировав результат, не нашел огрехи со своей стороны, но они где-то были. Когда я попытался приклеить латунную накладку заметил, что: 1. Правый борт кормы имеет развал (если говорить языком водителя), примерно 0,4 мм. 2. Правая накладка на корму закрывающая место соединения латунной накладки с кормой опустилась примерно на 0,2 мм Если первое можно исправить, визуально не будет заметно, то со вторым сложнее. Но исправить тоже можно, но не буду в глаза бросается не очень сильно. К сожалению инструкция и модель собирается не дома, поэтому номер детали и фото не могу указать и выложить. Когда и где я переточил, либо плохо прижал деталь во время склейки не понятно. По второму пункту опишу позже, во вторник нужна инструкция, на пальцах сложно. И еще, форштевень может быть слегка изогнут, (как в моем случае) обрати внимание и на это. Благо он внизу, не видно. Немного сумбурно, если не понятно во вторник повторим с инструкцией. |
|
|
|
|
|
Добрый день Вадим!
При сборке избегай "подводные камни". После обклейки корпуса черновой обшивкой, обязательно примерь латунную кормовую накладку с именем корабля " Полоцк". |
|
|
|
|
|
Доброе утро, Вадим! Хорошо получается и быстро. Кондукторы и должны быть установлены на сухую.
|
|
|
|
|
Изменено: - 05.05.2016 06:44:36
|
|||
|
|
|
|
Но на цианокрилате металл держится плохо...
Всем доброго дня! По поводу "супер клея". К металлу он пристает хорошо и держит не плохо. Я его, (клей) использую при склеивании различной фольги между собой и пластиком. Просто некоторая фольга имеет "защитное" покрытие. Фольгу необходимо прошкурить, обезжирить и клеить. |
|
|
|
|
|
Я полоски латуни вложенные в коробку с моделью, заменил на тонкую листовую латунь, из запасов. Просветите, можно применить медь?
|
|
|
|
|
|
Вадим, Антон спасибо за информацию. Но на масло наносит лак я думаю не стоит. У меня был опыт покрывать лаком подставки под фигуры, пропитанные маслом. Лак не сохнет при комнатной температуре. Пробовал на батарее - не сохнет.
|
|
|
|
|
|
Спасибо Вадим. Масло наверное есть в художественных магазинах, куплю. А то, что масло делает цвет дерева темнее мне это нравится. Не может дерево на рабочем корабле настолько светлым и чистым как в модели. Мне кажется его надо затемнить, особенно палубу по ней ходят в ботинках и передвигают различные предметы. Но потренироваться действительно надо на обрезках.
|
|
|
|
|
|
Вадим! С праздником! Хорошо получается.Значит реально протянуть планки шпангоутов. На следующей шлюпке попробую ваш метод. Масло не поднимает дерево. Т.е. не делает его ворсистым как морилки? Я шлюпку уже закончил и лаком покрывать ее что-то не хочется. На данном этапе корпус шхуны обтягиваю чистовой обшивкой. Удачи в постройке.
|
|
|
|
|
