Исправлю,но чуть позже.

Ну,что господа капитаны,дело близится к своему  логическому завершению.Нам осталось вклеить один оставшийся шпангоут под №13 и скелет нашего парусника готов.Так давайте уже поставим точку и вклеим его!!!

И так идем дальше,шпангоуты с №8 по №12 я вклеевал сразу все,обьясню почему:-Так,как мы имеем на руках все выпуски журналов,в которых есть части каркаса,то нет смысла вклеевать их по отдельности,межкилевые вставки выравнивают шпангоуты так,как они должны сидеть по месту.Немного конечно напачкал,но зато прочно сидят на своих местах.Клей уберается с помощью ватного тампона и ватных палочек,после высыхания можно обработать места склейки наждачкой.

Влад,как там твоя яхта? Я всем рекомендую твою стройку,как  один из лутших примеров  судомоделизма.    

Тут полазил по форумам,кто собирает такую же жемчужину,люди пишут,что неровности киля выравнивает установка третей палубы.Вроде,как в Японии уже вышел двенадцатый номер и там пока все нормально соберается,но это в Японии,а у нас может быть все,что угодно......

Ну,что будем действавать по инструкции,в журнале №3 нам даны три шпангоута №6 №7 и одна перемычка(которую я уже имел неостарожность приклееть,хотя этого было делать нельзя.)Так как шпангоуты №6 и №7 я уже вклеел начнем с шпангоута № 14 он последний.

Приветствую коллеги,я снова с вами,очень важная инфа:На шпангоутах №7 и №9 есть выступ,так называемый шип,он идет только с одной стороны,при сборке каркаса следите,чтобы эти шипы были по правому борту судна.Так,как производитель модели дает ее с открытым бортом это очень важно.И еще одно,верхние перемычки на шпангоутах №2и №3 пока клееть не надо,так,как они будут мешать при установке второй палубы,я уже накосячил приклеев эти перемычки и шпангоуты наобарот.
Вот схема нашей жемчужины с прописанным в нее килем.

Следующим нашим шагом будет вклейка вертикальных стоек крепления.Приклеиваем  вертикальные стойки и для прочности соединения скрепляем их прищепками.

У меня вошли,как по маслу,я правда наждачкой их обработал.

После сушки и затирки лишнего клея мы получаем вот такую конструкцию.

Не еще рано.

После того,как мы установили шпангоут №2 очередь вроде за следующим.Но так как мы имеем в наличии все детали каркаса,то я немного подумав решил,что с четвертого по седьмой шпангоут можно установить сразу,не выравнивая их угольниками,с помощю межшпангоутных уплотнителей.Так я и сделал,ну разумеется предворительно зачистив все стыки на шпангоутах.