Регистрация Вход · Почистить куки
Поиск  Пользователи 
Форум » Пользователи » Oleg
Выбрать дату в календаре…Выбрать дату в календаре

Страницы: Пред. 1 ... 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 ... 32 След.
Кают-кампания корабельного раздела, Здесь собираемся, рассуждаем, обсуждаем, делимся...... в общем - общаемся.
#
05.05.2012 02:16:39
ну ж, что пока 4-ро "за", 2-е непротив. При общем количестве порядка 30-ти корабелов, явно пока недостаточно для активных действий.
"И я умер, выбирая ответ, хотя никто не задавал мне вопрос."
 
Перейти
Кают-кампания корабельного раздела, Здесь собираемся, рассуждаем, обсуждаем, делимся...... в общем - общаемся.
#
04.05.2012 17:16:37
Хочу добавить про основную цель к-камеры.
Например, есть направления судомоделизма, которые меня сейчас не интересуют, поэтому я не особо обращаю внимания на модели данного направления - посмотрел и забыл. А в один прекрасный день захочется мне собрать корабль викингов. Куда бежать, кого спрашивать как нужно их делать? На что обращать внимание?
"И я умер, выбирая ответ, хотя никто не задавал мне вопрос."
 
Перейти
Кают-кампания корабельного раздела, Здесь собираемся, рассуждаем, обсуждаем, делимся...... в общем - общаемся.
#
04.05.2012 17:05:45
Цитата
das boot пишет:
Думаю, администрация Каропки может обидеться на такое положение вещей
Не совсем понял, на что они могут обидеться?
Изменено: Oleg - 04.05.2012 17:06:35
"И я умер, выбирая ответ, хотя никто не задавал мне вопрос."
 
Перейти
Кают-кампания корабельного раздела, Здесь собираемся, рассуждаем, обсуждаем, делимся...... в общем - общаемся.
#
04.05.2012 17:04:21
Алексей,
существующая поп-двадцатка это флудильня. Конечно, в какой то мере качество модели коррелирует с количеством комментариев, но очень опосредованно. Количество мест в  в кунсткамере тоже предлагаю сделать ограниченным, то есть ее содержимое тоже будет динамическим, но более инертным.

Игорь,
На мой взгляд, в кунсткамеру модели будет помещать всенародно избранное жюри.  А что-то понравившеееся именно вам идет в ваше избранное.

Данила,
предлагаемая кунсткамера это всеобщее избранное.
Изменено: Oleg - 04.05.2012 17:06:41
"И я умер, выбирая ответ, хотя никто не задавал мне вопрос."
 
Перейти
Кают-кампания корабельного раздела, Здесь собираемся, рассуждаем, обсуждаем, делимся...... в общем - общаемся.
#
04.05.2012 16:32:49
Товарищи корабелы, или как тут нынче принято говорить, капитаны.
А не создать ли нам самим, коль администрация сайта не помогает, корабельную кунсткамеру. Цель простая - выделить модели, на которые нужно равняться. То есть хочу я понять как нужно делать что-нибудь из брони и пара, зашел в кунсткамеру и посмотрел на работу мастеров. Совсем не хочется чтобы работы типа Киева терялись в галерее.
Реализовать это можно в виде отдельной темы со ссылками или еще как-нибудь, сейчас не суть важно.
Какие будут мнения?
"И я умер, выбирая ответ, хотя никто не задавал мне вопрос."
 
Перейти
Кают-кампания корабельного раздела, Здесь собираемся, рассуждаем, обсуждаем, делимся...... в общем - общаемся.
#
02.05.2012 21:59:52
А вот тут как бы не согласны, хотя , конечно могли в подробности не вдаваться при установке помятника.
Рубка подводной лодки С–13, установленная в Нижегородском кремле в 2000 году
Рисунок
Изменено: Oleg - 02.05.2012 22:00:15
"И я умер, выбирая ответ, хотя никто не задавал мне вопрос."
 
Перейти
Кают-кампания корабельного раздела, Здесь собираемся, рассуждаем, обсуждаем, делимся...... в общем - общаемся.
#
23.04.2012 22:50:49
Цитата
Jokker пишет:
А вот теперь самый главный вопрос:-ЧТО ЭТО ТАКОЕ
http://navydiver.livejournal.com/44213.html
"И я умер, выбирая ответ, хотя никто не задавал мне вопрос."
 
Перейти
Кают-кампания корабельного раздела, Здесь собираемся, рассуждаем, обсуждаем, делимся...... в общем - общаемся.
#
12.04.2012 22:02:50
Цитата
das boot пишет:
Вот реально, блин, мозгов у меня ужо не хватает. Посоветуйте, как или из чего сделать антенну типа FuMB-7. Из литника кружок выточить-не серьезно. Масштаб 1:350, размер оригинала: 200мм диаметр, 100мм высота.
Вот фотография оригинала, т.е. в центре снимка:
срез стрежня от шариковой ручки?
Изменено: Oleg - 12.04.2012 22:03:26
"И я умер, выбирая ответ, хотя никто не задавал мне вопрос."
 
Перейти
Кают-кампания корабельного раздела, Здесь собираемся, рассуждаем, обсуждаем, делимся...... в общем - общаемся.
#
28.03.2012 07:12:46
Цитата
Dard77 пишет:
Олег, спасибо за очень интересную информацию. Чем больше узнаю, тем интереснее данный прототип.
Синее днище, золотые якоря...
Абсолютно не за что! Интересно было бы действительно сделать такую модель ничего не говоря, а потом похихикать над комментариями :)
"И я умер, выбирая ответ, хотя никто не задавал мне вопрос."
 
Перейти
Кают-кампания корабельного раздела, Здесь собираемся, рассуждаем, обсуждаем, делимся...... в общем - общаемся.
#
27.03.2012 22:23:32
А вот и ответ про якоря нашелся. USS Port Royal трижды награждался Золотым Якорем (Golden Anchor). Наградой, которая дается кораблям с самым высоким процентом продления контрактов. То есть в конце срока матросы перезаключают контракт и продолжают служить на том же корабле. Корабль получает соответствующий вымпел и  право красить якорь золотом.
Изменено: Oleg - 27.03.2012 22:24:25
"И я умер, выбирая ответ, хотя никто не задавал мне вопрос."
 
Перейти
Кают-кампания корабельного раздела, Здесь собираемся, рассуждаем, обсуждаем, делимся...... в общем - общаемся.
#
27.03.2012 21:24:58
На нем просто тестировали новое необрастающее покрытие, которое помимо прочего должно было удовлетворить требования зеленых по неагрессивности к окр. среде. А вот якорями что  - непонятно.
Изменено: Oleg - 27.03.2012 21:25:23
"И я умер, выбирая ответ, хотя никто не задавал мне вопрос."
 
Перейти
Кают-кампания корабельного раздела, Здесь собираемся, рассуждаем, обсуждаем, делимся...... в общем - общаемся.
#
27.03.2012 16:45:51
Цитата
Алексей Лежнев пишет:
А я всё жду ответа на главный вопрос: что находится перед носовой надстройкой?
Таки да - био туалеты
"И я умер, выбирая ответ, хотя никто не задавал мне вопрос."
 
Перейти
Кают-кампания корабельного раздела, Здесь собираемся, рассуждаем, обсуждаем, делимся...... в общем - общаемся.
#
19.03.2012 17:05:16
Цитата
Dard77 пишет:
No comment...

Это Lindberg-овское творение. Они и так то не особо заморачиваются копийностью, а уж тогда то, когда и Наутилус и Регулус были тайной, и говорить не приходится.
А еще творение на ту же тему уже от Ревела. Вообще говоря, в то время всем казалось просто очевидным, что два основных прорыва в военных технологиях просто должны быть скрещены.
Пользователь добавил изображение
xxH9.gif (44.67 КБ)
Изменено: Oleg - 19.03.2012 17:05:38
"И я умер, выбирая ответ, хотя никто не задавал мне вопрос."
 
Перейти
Кают-кампания корабельного раздела, Здесь собираемся, рассуждаем, обсуждаем, делимся...... в общем - общаемся.
#
16.03.2012 02:44:26
просто красивые обои
Пользователь добавил изображение
"И я умер, выбирая ответ, хотя никто не задавал мне вопрос."
 
Перейти
Курск
#
24.03.2012 19:18:25
Цитата
Владимир Назаров пишет:
я говорю о том, что с глубины 108 метров, можно осуществить свободный выход по буйрепу, при наличии ССП (ИДА-59М, СГП-К, ПП-2) можно осуществить спасение свободным всплытием без ПП-2 ЕМНИП до 150 метров и с ПП-2 до 250 метров.
Это все верно, но для выхода с глубин более 100 метров, нужен гелиевый баллон, который должен передаваться на лодку средствами АСС.
"И я умер, выбирая ответ, хотя никто не задавал мне вопрос."
 
Перейти
Курск
#
23.03.2012 18:39:07
Цитата
Владимир Назаров пишет:
Не заводись, откуда мы про это знаем, я выше написал, можно было-бы спасти, с такой глубины вышли-бы сами.
Владимир, вот вы уже второй раз про это написали. Вы знаете как осуществляется выход из затонувшей пл на глубине 100 метров?
Я немного в теме и могу сказать однозначно - не могли они сами выйти.
"И я умер, выбирая ответ, хотя никто не задавал мне вопрос."
 
Перейти
Курск
#
23.03.2012 18:35:45
Цитата
Serg62 пишет:
Это само собой разумеется.Но разве на кораблях в районе учений не было совсем никакого водолазного оборудования?Прямо так вот-совсем?И водолазов-тоже?....
Там много деталей, вот так одни постом не ответишь. Если в двух словах, то да - прое... и пропили все спас. оборудование и потеряли спецов. Действительно, пытались присосаться колоколом, но не смогли из-за деформации комингс площадки, что вполне могло быть. Плюс волнение на поверхности, а той лебедке (забыл как называется, которая компенсирует волнение) 100 лет в обед. А просто водолазы без колокола, увы, ничем помочь не могли.
"И я умер, выбирая ответ, хотя никто не задавал мне вопрос."
 
Перейти
Курск
#
23.03.2012 18:15:45
Цитата
Сварог Сварогов пишет:
Вот что говорят на камеру 2 (уж точно осведомленных) человека, смотрящих на загадочное круглое отверстие (тогда активно прорабатывалась версия столкновения с американской ПЛ)
Это говорят не они, а кто-то пересказывает, что он услышал или хотел услышать :)
"И я умер, выбирая ответ, хотя никто не задавал мне вопрос."
 
Перейти
Курск
#
23.03.2012 18:01:32
Цитата
Serg62 пишет:
Интересно,какой такой фигнёй можно пробить и лёгкий и прочный корпус лодки?Пробойником,чтоль?
Сваркой

Цитата
Serg62
Это с глубины-то в 106м,когда установленный рекорд глубины погружения пловца  без акваланга  127м.
Пожалуста не путайте погружение в трусах в теплой водичке и выход из ПЛ. Даже с 30 метров это очень и очень сложная задача. А все что глубже 100 метров, усложняется на несколько порядков.
"И я умер, выбирая ответ, хотя никто не задавал мне вопрос."
 
Перейти
Курск
#
23.03.2012 17:53:05
Отверстие появилось на этапе отрезки 1-го отсека. К сожалению, не могу сейчас найти кадров видео с Мира, там отверстия нет.
Пользователь добавил изображение
cbbedd34e5ac.jpg (21.75 КБ)
"И я умер, выбирая ответ, хотя никто не задавал мне вопрос."
 
Перейти
[ Закрыто] Крейсер проекта 1164.1, Первый опыт.
#
01.05.2012 23:23:15
Цитата
navy пишет:
Грешок №3. Не знаю кому как? Да не смертельно, но есть. Просто Разведка Поднебесной не поделилась с земляками из "Трубача".. но не нашли точки соприкосновения, а может о гонораре не договорились... Не знаю в чем дело. Но кормовая часть днища (даже на глаз видно) не верно. Нет туннеля ( затрудняюсь это место правильно назвать) под транцем за винтами. Вызывает вопросы и вся линия валов винтов, да и сами обводы корпуса.
Ну это достаточно распространенная проблема у Трубача. Они ж по фотографиям в основном делают, а где найти хорошие фото подводной части? Вот они и додумывают как могут. Удачной стройки. Буду следить и учиться, у самого такой же в планах.
"И я умер, выбирая ответ, хотя никто не задавал мне вопрос."
 
Перейти
АПЛ проекта 671РТМ 1/350 (OKB Grigorov), Первая смоляная модель
#
28.04.2012 05:02:58
Цитата
Dard77 пишет:
Собрал все кормовые рулевые плоскости, носовые рули глубины выполнены убранными.
Эх, пора корабелам-подводникам подхватить стандарт летчиков - закрылки, ГР, делать чуть опущенными :)
"И я умер, выбирая ответ, хотя никто не задавал мне вопрос."
 
Перейти
Неизвестный "известный" буксир "Lucky XI"
#
26.04.2012 07:47:13
и вот еще сайт ребят, которые восстанавливают очень похожий буксир http://www.tugpegasus.org/vhistory_restoration.htm
у них в логах работ даже чертежи кусками проскакивают.
Изменено: Oleg - 26.04.2012 07:47:44
"И я умер, выбирая ответ, хотя никто не задавал мне вопрос."
 
Перейти
Неизвестный "известный" буксир "Lucky XI"
#
26.04.2012 07:21:00
Цитата
Сергей Шевченко пишет:
Скажу честно - СТОПРОЦЕНТНО ПОЛНОГО соответствия оригинала и модели я не нашел, хотя пересмотрел все, что касается Морановских буксиров.
Сергей, оно и не мудрено. Подобных буксиров было построено очень много начиная 1900х. Они отличаются и водоизмещением, и длиной, и мореходностью. Если не ошибаюсь было не меньше дюжины номерных дизайнов.
Буква М на трубе действительно означает принадлежность к компании Moran, однако эта компания не строит буксиров, она их эксплуатирует, такое маленькое частное "тяни-толкайное" пароходство, которое обслуживает порт Нью-Йорк. Например, буксир Peter Moran был построен  компанией BETHLEHEM STEEL COMPANY в Техасе. Кстати, его ТТХ: водоизмещение 212 тонн,длина 105 футов, 25 ширина, 13'6'' осадка. Он был потроен в 41 году и скорее всего проходил по классу Large Tug.
Скорее всего Ревелловский набор это обобщенный образ. Для поиска чертежей нужно отталкиваться от длины модели.
Есть очень похожий буксир музей LT-5 http://en.wikipedia.org/wiki/Nash_(tugboat)
"И я умер, выбирая ответ, хотя никто не задавал мне вопрос."
 
Перейти
АПЛ проекта 658М 1/350, Постройка модели на основе набора "К-19" от Звезды
#
24.04.2012 00:52:42
Данила, а как же всякие мостики, крышки РУ, отверстия под ВУ? Все потом?
Вроде как крышки ракетных шахт были почти готовы?
"И я умер, выбирая ответ, хотя никто не задавал мне вопрос."
 
Перейти
Постройка Patrol Boat River Tamiya 1/35
#
09.03.2012 20:12:01
Цитата
олег м пишет:
Переделать не долго что посоветуйте
что-то типа такого.
Пользователь добавил изображение
PBRsAmmi.jpg (86.18 КБ)
Пользователь добавил изображение
PBRsDock.jpg (88.38 КБ)
"И я умер, выбирая ответ, хотя никто не задавал мне вопрос."
 
Перейти
Постройка Patrol Boat River Tamiya 1/35
#
09.03.2012 19:57:16
Может тороплюсь, но стоячая обвязка спас. круга как то игрушечно смотрится.
"И я умер, выбирая ответ, хотя никто не задавал мне вопрос."
 
Перейти
Постройка Patrol Boat River Tamiya 1/35
#
22.02.2012 04:06:22
Олег, а щит не слишком высоко сидит?
На фотках ствол вроде как параллельно, а опускать уже некуда, в нижний край прорези уперся.
"И я умер, выбирая ответ, хотя никто не задавал мне вопрос."
 
Перейти
[ Закрыто] Ошибки и предложения по улучшению новой версии сайта
#
11.04.2012 17:33:44
А что за беда с подписками на события я в группах. Работают крайне нестабильно, я бы даже сказал скорее не работают, чем работают.
"И я умер, выбирая ответ, хотя никто не задавал мне вопрос."
 
Перейти
С Днем Советской Армии и Военно-Морского Флота!, Для остальных - День защитника Отечества.
#
23.02.2012 03:22:11
С праздником, отцы!!!!
Пользователь добавил изображение
image-2-2s.jpg (20.06 КБ)
"И я умер, выбирая ответ, хотя никто не задавал мне вопрос."
 
Перейти
Страницы: Пред. 1 ... 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 ... 32 След.


«В небе над сакурой» — интернет-магазин сборных моделей

Реклама на Каропке
Не показывать чат