Это уже не лайфхак. Сам видел как мужик , когда начались боевые действия и у нас пропал и бензин , газ и электричество, заряжал таким генератором свою электричку прям на обочине.

Улыбнуло..

Просто улыбнуло .

Дима привет .По работе сразу повторюсь  - СУПЕР ! Раз ты добрался до этого самого чуть чуть ,позволь я вставлю свои пять копеек. Ну так , для поддержания разговора . За все то время ,которое мне довелось сталкиваться с Элкой , я повидал борта и в заводской окраске и в разномастной местной перекраске. И я заметил одну тенденцию по выцветанию заводских бортов и перекрашенных . На стоянке самолет закрывается чехлом , который закрывает часть самолета . Так вот,под чехлом цвета оставались четкими ,а открытая часть заводской окраски выцветала как под линейку . Причем эта разница была очень заметна. Чего я бы не сказал об перекрашенных бортах .

Ну незнаю , как к этому отнесутся коллеги моделисты . Ну , а вообще рад , что ты так отреагировал на мой комментарий . За постройкой слежу с удовольствием . Молодец !

Просто так никто и не пользуется . Но в процессе подготовки и каких либо работ , пользуются . Да и пока вернулась память . При заруливании и выключении двигателя закрылки, в процессе смены, выпускаются на 44 грд. При предполетном осмотре, обходя самолет , летчик проверят их крепление .

Дима привет . Я пользуюсь обычным малярным скотчем . Была проблема с подрывом краски . Теперь перед приклейкой масок я пару раз приклеиваю их к футболке или любой несильно пыльной поверхности. Скотч становится не таким резвым как раньше. И подрыв краски отсутствует .

Ну вот. Отлично.

Отлично !

БУДЬ ЛАСКА. Мне самому будет интерестно, насколько эти чертежи хороши .