Дмитрий Ревякин написал(а):

Добро пожаловать на борт!

Сергей_1 написал(а):

Анна, если я не ошибаюсь, Вы тоже хотели построить свой TERROR?

Сейчас на авиацию переключилась.

Господа офицеры!

Дама на борту!

Поприветствуем же её!!!!!! ура, Ура, Уррррраааааа!

С Уважением, Алексей.

Игорь Тараканов написал(а):

Вторая реальная кандидатура - это как раз капитан Террора Крозье, лидер после Росса по полярным и другим морским экспедициям. Кому он в нос не упёрся? Правильно! Джону Франклину, после знакомства на Тасмании

И сам Крозье в конечном итоге стал сомневаться в успехе экспедиции. Поэтому ,испытывая неудачи на личном фронте, понимая, что из-за своего ирландского происхождения его служба зашла в тупик и продвижения по ней бы не было, он и стал активно прикладываться к вискарику на борту «Террора»

Читала также биографию Крозье за авторством Майкла Смита. Интересная книга) Вообще - Крозье стал для меня любимым капитаном) Даже написан целый цикл песен о нем и об экспедиции.

Алексей Лежнев написал(а):

Господа офицеры!

Дама на борту!

Поприветствуем же её!!!!!! ура, Ура, Уррррраааааа!

С Уважением, Алексей.

Анна, книга Симмонса, вышедшая в 2007, была номинирована на Британскую премию... фэнтэзи.

Легко было лить воду на мельницу, когда даже на сегодняшний день имеется всего два (два!) подлинных документа с обрывочной информацией об экспедиции. "Мели, Емеля, твоя неделя!". Лично мне книга не понравилась: хочешь придумывать, так выдумай свою экспедицию и персонажей. А так, получилось, Симмонс довольно небрежно оскорбил реальных людей и их память, что некорректно, и их потомкам было бы как минимум неприятно. Автор - тот же хайпожор, написавший "жареную утку" на волне вновь вспыхнувшего интереса к экспедиции Франклина после новых находок в конце 1990х.

Вот, уважаемые камрады, сами посудите: с чего это вдруг господину Крозье ныть и жаловаться на судьбу и финал карьеры, если он: в 13 лет - волонтёр Роял Нэви, в 14 - уже кадет, в 15 лет - он уже мичман, в 21 год - младший лейтенант (в мирное время такое быстрое продвижение в РН было практически невозможным). Далее наш отважный ирландец присоединяется к уже упоминавшемуся в этой Сказке Эдварду Парри, и на шлюпах Фьюри и Гекла (тоже рассматривали) ищет... да-да, Северо-Западный проход. В экспедиции его назначают руководителем похода на остров Мелвилл. И только гибель "Фьюри" помешала получить ему очередное звание сразу. Однако, после долгого (как обычно у английского морского ведомства) разбирательства Крозье заслуженно получает звание лейтенанта. В следующей экспедиции Парри, (буквально в следующем году) Крозье становится близким и, пожалуй, лучшим другом Джеймса Кларка Росса на долгие годы, на всю жизнь. Именно из-за Крозье Росс, собственно, и пообещал первым отправиться на поиски экспедиции Франклина, если та потерпит неудачу. В этом же году, участник уже трёх полярных экспедиций, Френсис наш Крозье избран членом Королевского астрономического общества. Нормально так "не сложилась карьера", если по окончанию экспедиции Росса (1835-37) Крозье получает чин командера (это английский чин, одновременно и капитан и командир). Отдельно отмечен за спасение китобоев. Во второй экспедиции Росса, в Антарктиду, 1839, Крозье уже не только капитан Террора, но и второй помощник командира экспедиции. В 1841 году - звание капитан, соответствует нашему капитану третьего ранга. По окончанию экспедиции избран членом Королевского общества - так что дело не в "ирландских корнях".

Просто, был вот этот подленький нюанс: экспедиция должна была быть "образцово-показательной", очевидно завершенной грандиозным историческим географическим открытием, важным для статуса мировой госпожи-владычицы морей Англии на мировой арене после пощёчины от России с её открытием Антарктиды за двадцать лет до Росса. Тем более, оба конца Прохода уже были исследованы, оставалось только 500 км по прямой, или 1500 вдоль известных островов, где подразумевалось открытое ото льда море (именно ради этого моря и поставили паровозы с гребными винтами, с запасом хода 12 дней - да-да, 12 дней для трёхлетнего срока экспедиции).
Да на эту экспедицию очередь стояла! Понятно, что каждый участник получит неплохие плюшки. Конечно, командовать таким значительным мероприятием должен был человек в чине адмирала, и все это понимали. Под руку попался адмирал с полярным опытом - увы, единственный из работоспособных - Франклин. Ну, а Крозье понимал, что ему по рангу всё равно, ирландец ты или китаец, было не положено. Чего плакать-то и спиваться. Он так и так уже был в составе команды, ему вовсе не стоило ни о чём горевать: минимум капитан первого ранга ему был гарантирован. Точно так же вылетел из кандидатов и капитан Эребуса, Джеймс Фитцджеймс - и ничего - тот тоже с удовольствием отправился в плавание. Не светило ничего в плане руководства экспедицией и тоже уже упоминавшемуся в Сказке весельчаку капитану Грэму Гору - но он приложил массу усилий, чтобы попасть в экспедицию, даже с понижением в должности.

И тем более Симмонс загнул про спиртное. Именно Крозье славился своим педантичным отношением к дисциплине и имел строгий нрав - как и любой нормальный английский капитан корабля тех лет, с детства проживший в море. И этому, в отличие от Симмонса, как раз есть подтверждение!
Помните, я тут раньше рассказывал, что через Атлантику, до Гренландии, Террор и Эребус шли на буксирах в целях экономии ресурсов. Некоторые члены команды Террора, по причине внезапного "круиза" и вынужденного ничегонеделания, как раз и были замечены в тайном употреблении спиртного. Подозреваю, это были как раз те так называемые "блатные", попавшие в экспедицию благодаря связям, низших чинов, потому что время было мирное, и получить звание того же лейтенанта было весьма проблематично.
В заливе Диско, когда настало время расставания с буксирными судами, были отчислены из команды пять человек. Они в своих письмах жаловались на суровый нрав Франклина (тот - правда, первоначально - вообще запретил спиртное, оп-па - а вот и ещё один повод для конфликта) и строгость Крозье. Вот эти пятеро вряд ли думали о писателе Симмонсе, когда жаловались на начальство в своих письмах...

А вот что было дальше после залива Диско, мы не узнаем уже никогда - потому что судовые журналы не найдены...
Так что зря Симмонс бочку накатил на хорошего человека.

Так вот, о документах.

В той самой знаменитой записке, найденной в 1859 году, два теста, написанные с разницей в год.
Первая запись от 28 мая 1847 помимо прочего гласит, что экспедицией командует Франклин, всё в порядке, а подписана записка ... Грэмом Гором, в чине коммандера (капитан-командир). Итак, за неполных два года экспедиции Гор получил повышение. Позже он займёт место капитана Эребуса - но, как мы все понимаем, после второй зимовки погоны и медали уже вряд ли кого-то из обреченных интересовали...
Вторая, более трагическая запись поверх первой, сделанная 25 апреля 1848, гласила, помимо прочего, что Франклин умер, а его должность занял - кто? - Френсис Крозье. Подписана записка капитаном Эребуса Дж. Фитцджеймсом и капитаном и старшим офицером (аналог "руководитель экспедиции" на военный лад) Фр. Крозье. Так что наш Френсис так же получил повышение и стал самым главным лицом экспедиции.

Интересно, что, как я говорил на днях, в этот момент что-то произошло между командами кораблей, а эту записку на самом деле переносил из одного тайника в другой сам Грэм Гор.

Два корабля стояли на ледовых якорях вместе, но кто-то потом угнал Террор на двести (!) километров южнее. Инуиты (эскимосы по-нашему) много позже поднимались на борт Террора, и нашли там двух мертвецов, один из которых подходил под описание Крозье, причём, находился подходящий под описание погибший как раз в капитанской спальне.

Второй документ - записная книжка Гарри Пеглара, старшины, или Томаса Армитажа, крюйт-мастера и друга Пеглара - скелет с документами найден в 1859, но не опознан достоверно, потому что личные документы и книжка принадлежали этим двум людям одновременно, но скелет был один. Записи, увы, не представляют ценности, потому что написаны человеком с явным расстройством рассудка, но там есть одно чёткое предложение: "Лагерь Террора пуст". Видимо, команды всё-таки разделились но потом так и не смогли вернуться в исходную точку, когда не смогли выбраться с острова Кинг-Уильям.

Как вы, мои дорогие камрады, знаете, первым из найденных останков был опознан бедный Джеймс Фитцджеймс, его скелет имел следы каннибализма (то есть, его съели живьём).

Френсис Крозье и сейчас покоится на своём Терроре - он не покинул судно до конца дней своих, его останки лежат и поныне в капитанской спальне (извлечь невозможно).

Грэм Гор занял пост капитана после смерти Фитцджеральда, и о нем последнее упоминание было в той самой шлюпке, найденной в том же году на другом берегу острова. Гору принадлежали так же некоторые найденные вещи. Ещё было найдено рядом всего два скелета, что поразило поисковиков, ведь шлюпка с санями весила 657 кг!, и куча всяких бесполезных вещей, предназначенных, скорее всего, для обмена с инуитами - типа столового серебра.

Среди вещей найдены личные вещи Генри Ле Весконта, второго лейтенанта.

Так что Симмонс неправ!

Annanke (Анна) Кликачева написал(а):

От себя добавлю