А перекрасить под дерево этот край не вариант?

Егор Пешков написал(а):

А перекрасить под дерево этот край не вариант?

С Уважением, Алексей.

Всем привет!

Дело было вечером, делать было нечего..... и решил я достать из коробочек свои мелкие детали, детальки и деталюшечки, расставить их на палубе юта, и посмотреть - как это будет смотреться....

И тут я припух: ПУСТОТА-ТО КАКАЯ!!!!!!!

ФСЁ!!! Тут кроме нескольких небольших вентгрибочков больше ничего не будет!!!!!

Сравните с палубой юта на "Андрее Первозванном".....

Тут же места свободного нету! Даже без башни ГК!

А я ещё здесь сдуру "завалил" шлюпбалки для подвески больших катеров.

Думай, Лёша, думай!

Придётся СРОЧНО дополнительно изучать фотографии и изготавливать станок для тренировок личного состава с боеприпасами для орудий 203мм, чтобы как-то хоть чуть-чуть заполнить эту пустоту.....

Да, интересный процесс получается.

С Уважением, Алексей.

Вдогонку!

Докладываю: на "Андрее Первозванном" ватервейс (судя по более глубокому изучению фотографий, для 200-го масштаба сделан ПРАВИЛЬНО!

По нему - ОТБОЙ ВОЗДУШНОЙ ТРЕВОГИ!

А вот на "Императоре Павел I", и только на нём, действительно ватервейсом служил чуть выступающий над палубой брус. В этом они тоже различались......

С Уважением, Алексей.

Всем привет!

Ой, робяты, что я натворил!!!!!!........

В общем так - решил я сдуру воплотить в жизнь идею различия ватервейсов на моделях......

Не знаю как вам, но мне кажется, что эту работу я выполнил только на "троечку", ну, может быть с небольшим "плюсом".

Всё равно - обратного пути уже нет!

С Уважением, Алексей.

Да вроде ни чо так то......Ну под пивас точно пойдет)))))

Гудзоныч написал(а):

Да вроде ни чо так то......Ну под пивас точно пойдет)))))

С Уважением, Алексей.

Да нормально всё получилось, совершенно напрасные тревоги.

Игорь Тараканов написал(а):

Да нормально всё получилось,

С Уважением, Алексей.

Ясно, что не видел. Макро... макро... да что там макро! А вот если бы я ещё в электронный микроскоп просмотрел, так там вообще - сто процентов! - сплошные скалы да пропасти, а не ровная полоска. Ай-яй-яй, модель - в мусорку!

Да, я не видел макро, но я и не собираюсь, и в этом вся суть. Я просто человек, который смотрит на модель "как есть", и я говорю: мне нравится, "да, это оно", это тот самый ватервейс, каким он и был!
И, конечно же, я не собираюсь измерять количество молекул вон в том кусочке нитки или критиковать количество волокон на квадратный микрон в двадцать седьмой справа доске тринадцатого ряда в деревянной палубе. Одно дело - количество вант должно совпадать с прототипом, или цвет полосы на трубе, да, это стремление к копийности, это понятно и одобряемо. Но не перегибать уже палку-то. Я прекрасно знаю, как трудно изготовить деревянную планку такого калибра. Ситать молекулы здесь - это глупо. Давайте ещё количество зерен в грунтовке посчитаем. Это не нужно для восприятия модели как повторения прототипа. Всё, что я вижу, это то, что модель повторяет прототип очень достойно и на высшем уровне. Отличный ватервейс. Кто сделает рейку лучше - пусть покажет, какие проблемы. И, насколько я помню, правила судейства (если беспокоит этот аспект) тоже довольно чётко регламентируют осмотр модели. Смотровые приборы и приёмы осмотра, расстояние и так далее. Гоните микроскопщиков от модели!

Игорь Тараканов написал(а):

Гоните микроскопщиков от модели!

А за добрые слова - спасибо!

С Уважением, Алексей.

Смотрел, высматривал и тоже никаких косяков не углядел. Как по мне так все очень хорошо получилось.

КОС1904 написал(а):

Как по мне так все очень хорошо получилось.

Должно было быть ЛУЧШЕ!!!!!!!

А лучше у меня не получилось.....

С Уважением, Алексей.

Всем привет!

Дабы заполнить случайно определившуюся пустоту на палубе юта, изгаляюсь как могу.....

1. Почти на всех фотографиях виднеются вот такие "мачты". Предположительно - это стойки для натягивания солнцезащитных тентов - пространство-то огромное получилось, надо как-то прикрывать от горячего Балтийского солнышка (но не уверен).

1. Тренировочные агрегаты...... тут вообще - сплошной полёт фантазии. Чертежей у меня нет, а по фотографиям остаётся только догадываться - что, как и где там работало.... Но очень старался попасть в габариты. Так что ИМЕННО ЗА ЭТО слишком строго прошу меня не судить.

Как-то так получается.....

Доклад окончил.

С Уважением, Алексей.

Всем привет!

Немножко поразвлекался с оголовниками на дымовые трубы.

Учитывая, что чётких фотографий нет (в отличие от "Андрея Первозванного", взял и немного упростил конструкцию.

И довёл до ума станки....

Работаем дальше.

Доклад окончил.

С Уважением, Алексей.

Адмирал, все получается хорошо! Тревоги напрасны! И с заполнением палубы зря проблему сделали. Смотрится отлично, а главное - сама палуба "в полосочку" совершенно ликвидирует чувство пустоты палубного пространства!

Проблема с подпиской, к сожалению, остается актуальной.

Fedot написал(а):

Тревоги напрасны!

С Уважением, Алексей.

Всем привет!

Коллегам на будущее - "одеревянивание" мной ватервейса на "Императоре Павел I" произведено неправильно!

Вот, нашёл чертёж по устройству ватервейса конкретно по этому кораблю.

И опять нестыковка - по фотографиям ватервейс несколько отличался от приведённого чертежа.

В общем - пусть остаётся так как есть.

С Уважением, Алексей.

Фотографии и посты перепрыгнули. Что то не так с моим телефоном.

Всем привет!

Готовы??????

Многие, очевидно помнят, что при постройке модели "Андрея Первозванного" возникали вопросы - не перепутал ли я ориентацию катеров и шлюпок на рострах, где они смотрят в корму?

Напоминаю - вот фото модели "Андрея Первозванного".

Обращаю внимание - нос на фото СЛЕВА!

И мне приходилось подтверждать это расположение чертежами и фотографиями.

Смотрим расположение этих же конструкций на модели "Императора Павел I".

На этом фото - нос справа.

На этом фото - нос слева.

Ориентация катеров и шлюпок - НОРМАЛЬНАЯ!!!!

Поскольку на имеющихся у меня чертежах этот элемент никак не отражён, то здесь пришлось ориентироваться только по фотографиям.

Поэтому-то и решил я заранее определить разбивку посадочных мест не на самой модели, а на разбивочном чертеже.

В такой последовательности это и будет монтироваться на модель.

Доклад окончил.

С Уважением, Алексей.

Опять халтуришь....и опять небось в невидимых местах?!

Гудзоныч написал(а):

Опять халтуришь....и опять небось в невидимых местах?!

Так это действительно "невидимое место"!!!!!!

Оно полностью прикроется коечными сетками!!!!!!

Спасибо за внимательное отношение к моим изысканиям!!!!!

С Уважением, Алексей.

Всем привет!

Возвращаемся к видимым деталям на модели.

А к ним относится и очередная дипольная антенна, только совершенно другой конструкции нежели была на "Андрее Первозванном".

Судя по фотографиям, на данном линкоре одно время присутствовали то трёхлучевые, то шестилучевые дипольные антенны. Ну, а зачем мне самому себе усложнять жизнь?

Конечно, в работу пошли трёхлучевые.

Опять - стальная проволока 0,07мм.

Вот и всё, пожалуй, на сегодня.

С Уважением, Алексей.

Всем привет!

А вот так вот эта антенна будет выглядеть на модели.

С Уважением, Алексей.

Всем привет!

Наконец-то разобрался с расположением всех необходимых элементов на навесной палубе.

Тут есть нюанс - фотографий, чтобы выяснить что, где и как там было расположено, практически нет, а на чертежах - как минимум три варианта..... Поэтому расставил всё таким образом, чтобы никого не обидеть.....

Естественно. это только примерка... но зато теперь полностью ясно - что и куда крепить.

Доклад окончил.

С Уважением, Алексей.

P.S. И ведь самое обидное, что НИЧЕГО ЭТОГО ПРАКТИЧЕСКИ НЕ БУДЕТ ВИДНО!!!,,,,

Всем привет!

Вот и подошло время разобраться с установкой кильблоков под катера и под шлюпки на рострах.

Встали как миленькие.....

В порыве страсти, чуть не забыл установить люки и ограждение сходных трапов на нижнюю палубу..... вовремя вспомнил. А то потом ведь было бы не подлезть туда......

Заодно и катера встали на свои штатные места.

Теперь можно и обвязкой трубштагов заняться. А их тут намного больше, чем было на "Андрее Первозванном" - аж по 8 (ВОСЕМЬ) штук на каждую дымовую трубу.

Доклад окончил.

С Уважением, Алексей.

P.S. Обращаю внимание личного состава - в отличие от "Андрея Первозванного" здесь ориентация плавсредств на кильблоках логичная - они смотрят в нос.

Всем привет!

Продолжаю измываться над моделью...... опять эти гнутые-перегнутые леерные ограждения на крышах казематов 120мм орудий.....

Вроде бы победил. Осталось чуть-чуть кое где подровнять.

Доклад окончил.

С Уважением, Алексей.

Блин!!!!! - не удержался, сразу же и шлюпки установил........ уж слишком ручки чесались сегодня (в хорошем смысле этого слова)!

С Уважением, Алексей.

P.S. Надеюсь, что на сегодня это фсё....... трубштаги оставлю на завтра..... лень.

Я так понимаю, но вот это безобразие (я про верхний шов на надстройке все таки частично будет видно .....ну, если знать, куда смотреть???

Гудзоныч написал(а):

Я так понимаю, но вот это безобразие (я про верхний шов на надстройке все таки частично будет видно .....ну, если знать, куда смотреть???

Ну только если чуть-чуть из под шлюпки..... да если бы только это....... есть нюансы, есть.

С Уважением, Алексей.