Не слишком ярко-красный цвет?
Я специально выбрал поярче для контраста с белой ватерлинией.
Тем более, что при домашнем свете и под лаком он ещё "приглушится".
А днище на "Императоре Павле I" (на котором ватерлинии не было) буду красить более тёмным оттенком, чтобы зрительно они ещё более различались
С Уважением, Алексей.
...Ноги, крылья... главное - хвост!...
Алексей,вы ранее писали о тяжёлой работе с корпусами. Интересно,что-то добавили в технологию,что-то изменили.? Расскажите,всем будет полезно. А так-то всё по-взрослому. Мортиры появились и это хорошо. .. Но вот поверхность" плавает" ,к сожалению. Краска и свет-опасное сочетание. Все огрехи показывает.
С уважением.
Всем привет!
Интересно,что-то добавили в технологию,что-то изменили.?
Абсолютно ничего не изменял, так что рассказывать абсолютно нечего.
А пока развлекаюсь с травлением.
Под кормовым мостиком на корабле были подвешены шесть вьюшек.
Теперь они будут и на модели.
Двигаемся дальше.
С Уважением, Алексей.
...Ноги, крылья... главное - хвост!...
Понятно. Всё равно есть небольшой прогресс. Но если это финишная окраска,то вы поторопились. Поверхность с очень большими изъянами: царапины,борозды,ямки.Левую сторону днища желательно бы перешкурить,нам кажется.. Плохо оформлены примыкания мортир к днищу Потом уже финишная окраска.
С уважением
Алексей Лежнев
только сейчас задался вопросом: а скуловых килей у него не было?
лекарственный препарат убирает излишки суперклея??
Да, есть такое дело.
Циакрин размягчается и потом легко убирается.
только сейчас задался вопросом: а скуловых килей у него не было?
Я и сам удивился, когда столкнулся с этим конструктивным моментом......
НЕ БЫЛО!!!!!
С Уважением, Алексей.
...Ноги, крылья... главное - хвост!...
Но если это финишная окраска,то вы поторопились.
Успокойтесь, все же знают, что я не умею строить модели......
С Уважением, Алексей.
...Ноги, крылья... главное - хвост!...
Алексей Лежнев
Зря вы так,Алексей. Формат Сказки подразумевает обсуждение работ. Посмотрите на третье фото которое вы сами и сделали, и вы всё увидите. И стык мортир с днищем ,и "целлюлит" на днище,и другие дефекты. Вы же,как всегда,строите эпохальную модель и мы стараемся в этом помочь А ту какие-то детские обиды.
С уважением
Вы же,как всегда,строите эпохальную модель
"Эпохальные" - это, скорее всего Ваше кредо, а я просто строю модели.
Всем привет!
Вот и надстройка намертво встала на своё штатное место.
Теперь геморройная работа по изничтожению швов между бортами и надстройкой.....
Перед этим пришлось повозиться с покраской нижних плоскостей навесной палубы..... а то теперь туда с аэрографом не подлезть.
Кстати, опробовал для этого вот такую штуковину - аккумуляторную с соплом 0,4.
Для покраски мелочёвки вполне себе подходит.....
Доклад окончил.
С Уважением, Алексей.
...Ноги, крылья... главное - хвост!...
Алексей Лежнев
Да какие наши креды,Адмирал. Так,кропаем помаленьку. А Вам даём слово,что больше ни одного замечания и и комментария о процессе вашей стройки не дадим. Спите спокойно.
С уважением.
даём слово,что больше ни одного замечания и и комментария о процессе вашей стройки не дадим.
Благодарю за понимание!
А вот теперь, в спокойной обстановке попробуем разобраться в ситуации, думаю, что Коллегам это будет интересно:
-
Но вот поверхность" плавает"
Поверхность с очень большими изъянами: царапины,борозды,ямки.
Согласен, что поверхность не идеальна. Но трактором я по ней не ездил, даю честное слово.
Плохо оформлены примыкания мортир к днищу
Согласен, не получается у меня доводить эти элементы до идеального состояния. Ну, тут уж как умею так и умею.....
Вы все давно уже знаете, что к критике, когда она высказана нормальным тоном без подъ_бок, я отношусь вполне адекватно.
Спите спокойно.
Вот спать-то нам как-то и не хочется.
Просто продолжаем работать В СПОКОЙНОЙ ОБСТАНОВКЕ.
С Уважением, Алексей.
...Ноги, крылья... главное - хвост!...
Всем привет!
Докладываю: стыки надстройки с бортами обработаны и прошпаклёваны.
Ждём-с когда подсохнет.
С Уважением, Алексей.
...Ноги, крылья... главное - хвост!...
А я вот смотрю и что думаю…, а красная краска не будет «фонить» под серой? Или будет опять грунт? Хотя вопрос так себе….
)))))))
Олег Черкасов
Конечно приглушу.
Сейчас главное - швы убрать, а там уже полегче будет.
С Уважением, Алексей.
...Ноги, крылья... главное - хвост!...
Всем привет!
Опять погода позволила........
Вт и "приглушил" грунтовочкой борта выше ватерлинии.
Пусть пока отдыхают......
С Уважением, Алексей.
...Ноги, крылья... главное - хвост!...
Фотография с картины)
....... или картина с фотографии......
А вот это на ком?
Это на "Андрее Первозванном".
- боковые трапы с верхнего кормового мостика на навесную палубу были только на нём
- трёхниточные леера и на мостике и на навесной палубе
- почему-то сняты два трапа с навесной палубы на палубу юта (центральный и по левому борту)
- другая конструкция световых люков на палубе
- полосы из мюнц-маталла идут без разрыва от борта до борта
- амбразуры в боковых стенках кормовых казематов 120мм орудий (на фото прикрыты заслонками)...... ну и ещё много чего.....
С Уважением, Алексей.
...Ноги, крылья... главное - хвост!...
.... и возник у меня вопрос.....
Пожарный шланг в работе, а откуда он запитан не видно. По чертежам я нашёл только четыре гидранта на навесной палубе. А тут, похоже, где- то притаился гидрант и на палубе юта..... - ОТЗОВИСЬ!!!!!
Ведь эти красно-золотистые элементы так украшают модель!
С Уважением, Алексей.
...Ноги, крылья... главное - хвост!...
Всем привет!
Закончил, наконец-то, обвязку шлюп-балок и крепления их на бортах модели.
С Уважением, Алексей.
...Ноги, крылья... главное - хвост!...
Всем привет!
Развлекаюсь с фототравлением......
Это трапы на правый (парадный) борт.
Там снизу будет ещё трапик на 4 ступеньки, чтобы подниматься на площадку, но это уже после покраски.
Это трапы на левый борт - они будут просто вывешены за борт.
Как-то так получается.
А на "Императоре Павел I" всё будет СОВЕРШЕННО по другому!
С Уважением, Алексей.
...Ноги, крылья... главное - хвост!...
Всем привет!
Представляю на рассмотрение и утверждение моё видение правого борта модели.
Не завершено ещё обрамление люка на мусорном рукаве перед надстройкой, но его и не видно за выстрелом и мусорный рукав под якорем, который уходит ниже ватерлинии - его установлю после снятия масок.
По правому борту трапы будут в таком состоянии - готовые к приёму гостей на корабль.
По левому борту будут просто вывешены для подготовки к спуску, впрочем,скоро сами всё увидите.
До скорого!
С Уважением, Алексей.
...Ноги, крылья... главное - хвост!...
Алексей, день добрый.
Я вот тоже смотрю и думаю, а не рано леера на надстройке стоят? Снести только так можно.
Или там уже палуба сверху ложится?
С уважением, Юрий.
Что касается ума, он светлехонек весьма:
cлава Богу, отличаем незабудку от дерьма!
Впечатляет! Прямо угадывается натуральный "Андрюша"...
Лучшее - враг хорошего.
Привет из Владивостока!
а не рано леера на надстройке стоят? Снести только так можно.
Так я это специально так сделал - потом их туда очень трудно было бы установить.
Просто теперь приходится работать поаккуратнее...... честно говоря, это далеко не самая главная проблема.
С Уважением, Алексей.
...Ноги, крылья... главное - хвост!...
Блин!!!!!
Чуть не забыл, что на корме-то были ещё элементы!!!!
Тут главное что - вовремя вспомнить!!!!!
С Уважением, Алексей.
P.S. Напоминаю личному составу, что всё ещё пока что только ПРАВЫЙ борт.
...Ноги, крылья... главное - хвост!...