Кстати, зазунув мысли о рекламе и т. д., скажу, что шпон у Александра получше будет, чем тот, который имелся.
Вот одна из моих примерок.

Как видно, примерял ещё не морёную палубу.
И вот тут произошла очередная моя АШИПКА!
Я, устав от этих примерок, НЕ ПРИЛОЖИЛ МОРЁНУЮ!
Короче, когда я стал клеить и уже нанёс везде клей, оказалось, что "ножки" или крылья палубы разнесло вширь. Раздвинула она эти ... ножки.
Слишком хорошо всё прошло и сделалось с Александром. Без ложки ...вна, ну - никак.
Вот вид Потёмыча на сей момент. Там ещё куча всяких историй происходила и происходит, бумаги не хватит всё описать (ударение на последнем слоге!).
С уважением, Юрий.

Вот. Никогда уже я смогу повторить слова и выражения, вылетающие из меня в момент монтажа этой палубы. Вмести с ними летели стволики и выстрелы, трапики и рымчики...
Но ничего, бывает.
И не такое ковыряли...
Туды её в качель...
С уважением, Юрий.

Так что получается, морёную раздуло?
Водные морилки да, могут серьёзно повлиять на размер шпона...
Или она изначально получилась без запаса? Я уж и не помню, сколько давал запаса перед резкой.
Каюсь, сам впервые приклеил шпоновую палубу на корпус...  

Саша, я же говорил, что твоя "сухая" ложилась ИДЕАЛЬНО. Ну, там, кое где микроны нужно было снять, шкуркой. Но это же фигня.
Да, именно после морилки, похоже повела, а я, старый дурак, не проверил...
Вот эта зараза. Хотя, именно она подходила больше всего по колору.

Теперь, в Отпузге, за перекуром после полудневного кофа, будем решать - в унитаз Потю или на стапель.  
С уважением, Юрий.

Шикарный кораблик! А палуба вооще " блеск "!    Ты это, кады надумаешь его в унитаз , я тебе свой горшок подгоню, туда и кидай. 
Ну ежели без шуток, то действительно кораблик получается классный. Скажи, а палубу для блеска чем покрывал? Цвет понятно, финиш чем?

Да, именно после морилки, похоже повела

Блин, обидно.

Ну повело на миллиметр-полтора, там просто место сложное попалось. Качественный продукт ничем не испортишь. Палуба действительно гнется и ее можно заводить в трудные места. Никакого обидно. Все нормально. Я боялся, что дугой станет и не развернется. А она развернулась ровненько. Да вот не в той плоскости игранула. 
Главное - нос встал. Вот если бы там что- то вылезло бы. Тогда - факт, унитаз.
И торчики палубы, черным заляпанные, надо шлифануть попробовать...
Саша, это футура. Потом по ней полуматом-матом. Для успокоить блеск.

Ого, похоже на то, что скоро Светлейший и в Галерейное плавание отправится…. Давненько меня не было…Или Юра так ускорился! )))

Да здравствуют оптимисты!  

Я из всей истории не понял главного: а на кой сделанный из подобранного по цвету шпона надо было "мориновать"??? Настил надо было просто приклеить, а потом пройтись матовым акриловым лаком и все (а может и это не обязательно).

Шпон был девочкой. На фото 217-218, где примерка, это заметно.
Так что, клеить и мариновать или мариновать и клеить - все равно надо было.

Какой "девочкой"? Вы о чем? Адмирал наш как-то без мариновки обходится. Вы все усложняете, вот и последствия.

Разница в шпоне, возможно, оригинальная палуба была не из клёна.
Разница в цвете оригинала и моего шпона:

Ясен перец, без обработки здесь не обойтись было.
А последствия...Ну, конечно вышло не совсем аккуратно, как хотелось, но есть как есть. Главное - нос лег отлично.
В унитаз не хочется...

Юр очень здорово !!! 

Юра, спасибо! Но давай оставим оценку без "очень". Следуя известному девизу, я не заставил, пока, этого ... "понравиться мне".
Кровушки уже попил, зараза...
А рядом лежит Вирибус и просто ржёт от моих потуг, все время намекая, что с ним-то таких проблем в жисть не было бы.
Все равно - продолжаем. 
С уважением, Юрий.

Следуя известному девизу, я не заставил, пока, этого ... "понравиться мне".

А мине уже нравится!

С Уважением, Алексей.

Убедительно. Ежели Адмиралу по душе - рука не поднимется в унитаз метнуть.
Алексей, по окончании Отпузга я, если можно, помучаю тебя по палубным деталюхам Поти. Я проштудировал твоих "черноморцев" и нашел похожие на Ефставушке и Иоанушке. Есть вопросии кое-какие.
С уважением, Юрий.

Есть вопросии кое-какие.

На любой вопрос ты получишь любой ответ!

С Уважением, Алексей.

Спасибо, обязательно!
А пока вопрос, который можно задать и из Отпузга - насколько я понял, прожектора Потемыч нес 75-см? Если так, то можно взять 60-см в 350-ом.
С уважением, Юрий.

прожектора Потемыч нес 75-см? Если так, то можно взять 60-см в 350-ом.

А в 350-м ты сможешь уловить разницу в 0,38мм?

Вот и первый ответ на первый вопрос из Отпуска.

С Уважением, Алексей.

Алексей, если не смешивать - легко!
Я к тому, что нигде не видел фразу "прожектор 75 - см". У Мельникова в описании конструктивного задания есть слова "...расположить на марсе 75-см прожектора..." Но это проектзадание. Не по факту.
А вот и вопросик.
А какие светофоры стояли на Евстафии, Иоанне, Ростиславе и т.д.? Может был принят одинаковый для всех черноморских броненосцев размер?
Мне же ишо телешки под них делать надо! А это сильно увеличит их высоту.
С уважением, Юрий.

Сегодня 120-я годовщина начала "эпопеи" Потемкина.

А какие светофоры стояли на Евстафии, Иоанне, Ростиславе и т.д.? Может был принят одинаковый для всех черноморских броненосцев размер?

Вот ответ на вопрос №2 из Отпуска....

“Евстафий” располагал двумя радиостанциями мощностью 2 кВт (системы Телефункен образца 1909 года с дальностью действия 250 миль) и 0,2 кВт (в 1915 году их заменили 10- и 2-кВт станциями образца 1914 и 1913 годов системы Морского ведомства) и четырьмя прожекторами диаметром 90 см.

С Уважением, Алексей.

Опа! 90 см? Вот это полный Телефункен!
"...А на чем же я щас женюсь ?!", тьфу, и какие тогда ставить? Не удивлюсь, если они вообще могли быть разными - на задней надстройке под гротом, на прожекторной между трубами площадке и на марсе фока...
Вот куда не копни. Сразу безобразия начинается!
Да ну его в ... качель! Александр, а когда 120 - это надо водочкой или пузыриками? До ужина ишо 2 часа... Надо все оформить.
С уважением, Юрий.

До ужина ишо 2 часа..

Как раз подготовить желудочек......

С Уважением, Алексей.

А если серьезно - то солидный отрезок времени прошел...

Добрый вечер.
Вот и закончилась внеочерёдно-очередная эпопея Потёмыча под названием "Трапики". Всё, как обычно - сделай то, что сделать нельзя. Эти 6 (по 3 побортно) трапиков, в данном месте разместить невозможно. Места для них - нет. Где-то в моей размерной цепочке 1,5 - 2 мм (а больше-то и не надо!) куда-то свалили.
Ну, сделал, как смог. На это ушло три с половиной недели... А без этого дальше не пойдешь.
Теперь пойду.  
И очень в тему подходит вот эта часть инсрукции про трапики носовой надстройки. Спускаешься с крыши ходовой - и ... уходишь в красивый штопор башкой в палубу спардека.
У меня получилось не намного лучше, но хотя бы задницей за поручни зацепиться уже можно.
С уважением, Юрий.