Что имеем: Иваном Жуковым разработана 3D модель. Всего того, что можно фрезеровать или растить. То что хорошо не вырастить - как любит говорить Адмирал "остальное ручками". Корпус, одна башня, дымовые трубы, рубки уже отфрезерованы, что с отличным качеством выполнил Роман Самохвалов. Выращены дальномер, "ковши" для 34-К. Куплены паровой и моторный катера. Я на коленке соорудил одну установку 34-К и коллега отлил мне все 6. Я понемногу заготавливаю кнехты, киповые планки, всякие дельные вещи - тоже по одной шт., а сколько надо - отольём. Стволы подобрал из готовых все, кроме 305, 70-К и Виккерсов. Главным строителем будет мой коллега - Денис Магамедов. На неделе после 9 Мая начнём стройку.

Да...... XXI век......

Но всё равно - проверь вырезы в бортах за третьей парой казематов с кормы..... что-то очень большевато смотрятся.....

И где срез главного бронепояса на корме?

С Уважением, Алексей.

Всем привет! Считаю, что вопрос Алексея главным образом ко мне адресован. Отвечу со слайдами))
Сами казематы сделаны под печать, поэтому по фрезеруемой детали судить о размерах рано. На скрине модель поверх теории, желтым обозначена фрезеруемая деталь, красным - растишка. Все наглядно, надеюсь. 

На 3D срез видно лучше.  На готовой детали его тоже видно, если присмотреться повнимательней. Так лег свет и однородность цвета скрыла углы.

Привет!

С казематами всё понятно - я просто их делал слвсем по другому.

С броневым поясом в днищевой части отливки тоже всё понятно.

А вот как этот срез поднимается по борту вплоть до палубы на бортовых срезах? Интересно было бы посмотреть.

С Уважением, Алексей.

Я пока дома обрабатываю дельные вещи - корпус лежит в мастерской. Так что более детальные фото - 11 мая.

На какой период планируете сей агрегат воспроизвести?

@Алексей Лежнев написал:

А вот как этот срез поднимается по борту вплоть до палубы на бортовых срезах?  Интересно было бы посмотреть.

Хотя должно быть несколько иначе. Должен быть виден стык листов нижнего и верхнего поясов и верхний пояс тоньше нижнего, если судить по "Гангуту". 
 

Это не только на "Гангуте".

С Уважением, Алексей.

P.S. И я бы уменьшил толщину опорного кольца основания боевой рубки.

@Алексей Лежнев написал:

И я бы уменьшил толщину опорного кольца основания боевой рубки.

Обработал носовую надстройку, цилиндро-коническую фок-мачту и готовлю башенки 34-К. Завтра поеду резать лазером мостики. Томас, строим как Лежнёв - на 44 год.

Ай, красота!!!!!

Вот только рубка четвёртого мостика немного неверна.

Вот здесь дана правильная выкройка - деталь 51b.

Боковые стенки по передней плоскости были вертикальны, а по задней плоскости были завалены вовнутрь ("гнутая" поверхность получалась, не плоская).
А в верхней плоскости горизонтального сечения (прямоугольник) размеры вдоль ДП чётко совпадали с шириной основания под колонну.

С Уважением, Алексей.

Алексей, спасибо за внимание - но у меня так и сделано, сейчас фото добавлю:

Носовая пагода в сборе (в черновом сборе пока что) и не все мостики "нанизаны".

Красиво смотрится.

Не забудь про элеваторы подачи к 34-К.

И контур площадки 6-го уровня носовой надстройки делай по этой фотографии.

Да и боковые "карманы" на балконе пока как-то неубедительно смотрятся.

Опора под КДП (красная) была меньшего диаметра и сдвинута к корме.

С Уважением, Алексей.

Вот про элеваторы 34-К очень актуально: давным давно думал, где же они проходили (ну не насквозь же боевой рубки?) и куда выходили?

Готова для передачи в литейку "мастер-модель" самой главной части линкора.

Стоп!!!!!!

А вот теперь ещё один нюанс!

Пол в дальномерной будке был ГОРИЗОНТАЛЬНЫЙ!!!!! Это укосины по краям искажали горизонтальность!

А так всё очень даже похоже.

С Уважением, Алексей.

P.S. Вот фото с ещё короткобазовым дальномером.

и "Марат"

А вот скрин из фильма: так куда откатывалась броневая дверь?!

Однозначно - ВЛЕВО!

На данном фото дверь на откате, а за ней лаз в башню (трапик-то как раз напротив лаза).

А за лазом трап наверх в башенку для дальномера.

С Уважением, Алексей.

Согласен. А вот как наводчики попадали в дальномерный пост? Если есть трап, то должен быть люк или дверь?

Снизу в полу был люк.

С Уважением, Алексей.

ОК. Сейчас обозначу люк.

37-мм установка 70-К. Возни - больше чем пол-дня, и это ещё без дальномера! Вся надежда что сумеем отлить, так как 16 шт. от руки  - запаришься!

@Юрий Флоров написал:

Возни - больше чем пол-дня, и это ещё без дальномера!

Ага!!!!!! А на меня наезжал, по поводу отсутствия дальномера.

Посмотрим, как ты его воплотишь в жизнь (точнее - в 70-К в масштабе 1/200).

С Уважением, Алексей.

@Юрий Флоров написал:

37-мм установка 70-К. Возни - больше чем пол-дня, и это ещё без дальномера! Вся надежда что сумеем отлить, так как 16 шт. от руки - запаришься!

@Алексей Лежнев написал:

Пол в дальномерной будке был ГОРИЗОНТАЛЬНЫЙ!!!!! Это укосины по краям искажали горизонтальность!

@Алексей Лежнев написал:

Да и боковые "карманы" на балконе пока как-то неубедительно смотрятся.

Сегодня по стройке был взят бешенный темп: коллега Денис Магомедов выставил корпус на стапель, а я обработал выращенные на 3D принтере казематы правого борта. Передал на литьё башню ГК, зенитку 70-К, казённую часть 34-К. Нарезал лазером множество мостиков. Коллега вырастил носовую и кормовую боевые рубки. Ближайший план - сделать "мастера" на все кнехты и киповые планки и передать в литейку. 

Тружусь над носовой пагодой. Не просто стыковать ращёнку, лазерную резку и фрезеровку. Подозреваю, что в перспективе и для эксперимента попрошу Ивана очередной корабль спроектировать целиком для печати

Привет!

А теперь обрати внимание на площадку 4-го яруса (фактически, опорная площадка ковша для 34-К).

Площадка со стороны носа была подрезана под нижний контур ковша.

Контур же площадки нижнего (3-го яруса), повторял только лёгкий стальной каркас для натягивания защитного тента.

С Уважением, Алексей.