Пока Канадец. Причём можно использовать декаль и маски из набора CRJ-200 с клиновыми листами.
Но, честно, заокеанские варианты не вдохновляют.
Изготавливаю интерьер.
Обзор набора тут:
Благодаря расшиве на отливке увидел собственную ошибку с задней фарой. Проблема с полом, в том, что он изгибается посередине "радугой". Надо вровень с порогом двери.
Согласно каталога Goodyear основные колеса имеют следующие размеры H36x12-18 дюймов. Это как раз колеса из набора Boeing 737-200 BPK. Это неизбежно влечёт переделку ниш основных опор шасси. Внутреннее колесо не "втискивается" в оригинальные ниши.
На фото отчётливо видно, что из коробочные ниши миндалевидные, а не круглые.Это, пожалуй, единственный недостаток модели. Хотя можно построить модель и так как есть. В глаза не бросается. Крышки ниш подточил спереди сзади до округлой формы.
Сделал "надстройку" тремя слоями пластика ZIP. Заодно центроплан будет крепче. Всё таки модель не маленькая.
Крышки ниш временно срезаны для увеличения внутреннего диаметра.
Отличная новость! То что искал! BSmodelle сотворило декаль Estonian. И невзрачный Lufthansa Regional. Estonian, полнятно, ближе.
