3.0
Приветствую всех! Наконец-то получил посылку из магазина и присоединяюсь к коллективу "опелеблицестроителей".
Пару слов о прототипе. В 1942 году из-за резко возросшей потребности в 3-х тонных грузовиках ,Гитлер подписал указ о производстве проверенного "Опель Блиц" на заводе "Даймлер-Бенц" в Мангейме. Директору заводу Киссе ,протестующему против этого решения,было объяснено,что "трехтонки" его выпуска дороги, тяжелы и обладают слабой конструкцией, и вообще : "Вы, герр Киссе сомневаетесь в гении фюрера и победе Рейха?! в этом случае к вашим услугам любой из комфортабельных концлагерей...".Для директора завода это стало сильным потрясением и через несколько недель он умер от инфаркта.
таким образом, в августе 42-го года "Опель" и "Даймлер-Бенц" заключили лицензионное соглашение - для выпуска "Блитцев" завод в Мангейме получил требуемое оборудование, пресс-формы и кузнечное оборудование. Запуск полноценного производства шел туго, несмотря на распоряжение Гитлера завод продолжал собирать собственные "трехтонки" и откровенно саботировал выпуск чужих для них "Блитцев". Но, весной 44-го эскадрилья "Либерейторов" сровняла с землей несколько цехов "Опеля" ,остановив производство.С лета 44-го "Даймлер-Бенц" переключился на выпуск "Опель Блитц" , который получил производственное название "Мерседес L701". И выпускался этот грузовик до 1948 года.
"Блитцы" ,изготовленные на "Даймлер-Бенц" ,не несли знаменитую эмблему, но в войсках ,водители зачастую устанавливали ее самостоятельно. Основным отличием лицензированной копи "Блитца" была угловатая упрощенная кабина и капот, разработанные инженерами "Даймлера" для упрощения производства.
Довольно большое количество грузовиков были оснащены газогенераторами, позволявшими использовать в качестве топлива дрова, торф или уголь. Но об этом более подробно я напишу позже.
Спасибо за внимание - я пошел резать литники...
http://vk.com/club59519874
"Техника.Оружие.Война.фото."
Ура! Успехов в стройке!
интересно, а автобус кто-нибудь возмется запилить?
Очень рады новому участнику ГБ по изготовлению модели Опель Блитц! Успехов! Будем ждать первых фотоотчётов о проделанной работе... 
Начинаем...Как и любой нормальный человек начал я сборку от рамы.И дважды ошалел..сперва от количества следов от толкателей, потом от того что у меня неожиданно засох тюбик Тамиевской шпаклевки...пришлось сошлифовывать и заделывать литником ,размягченным в клее.На фото - частично собранная рама грузовика.@Анатолий Арестов написал:Будем ждать первых фотоотчётов о проделанной работе...
@Nickie написал:а автобус кто-нибудь возмется запилить?
..Вот если бы был в пластике в 35-м "Опель Блиц Аэро" - то я бы сразу взялся его собирать (хотя, есть он в 72-м, но,не мой масштаб), а к "Опелю Блиц Людевиг" в 35-м от "Родена" у меня душа не лежит.. А как говорит народная мудрость "Если душа не лежит, то и не встанет...".
да я к полку-то присоединился что был стимул вовремя закончить, под бдительным присмотром и поддержкой коллег.@Mоngol написал:В полку прибыло
И , в завершение поста немного фото прототипа:
Грузовики "Мерседес L701" (лицензионная сборка "Опель Блитц" ) на площадке готовой продукции завода "Даймлер-Бенц".
http://vk.com/club59519874
"Техника.Оружие.Война.фото."
А я-то "грешил" на Тамию из-за огромного количества следов от толкателей... Знать не они одни отличились! 
ради интереса сейчас пересчитал - только с нижней стороны рамы - 14 "кружочков". 8-сошлифовано, 2 - зашпаклевано , 2- так сойдет, ибо не видно будет...)
http://vk.com/club59519874
"Техника.Оружие.Война.фото."
Суперклеем заливать можно,потом шлифовать,я таким макаром уже давно про шпаклёвку забыл
@Mоngol написал:Суперклеем заливать можно,потом шлифовать,я таким макаром уже давно про шпаклёвку забыл
Много раз этот метод видел. Пробовал. Супер, особенно с содой, дает более крепкое соединение чем пластик. Вышливовать на двух степенях изгиба - для меня задача пока не достижима. Буду подсматривать за вами ))),
@виктор глущенко написал:Грузовики "Мерседес L701" (лицензионная сборка "Опель Блитц" ) на площадке готовой продукции завода "Даймлер-Бенц".
Вот блин!Вчера у себя битый час искал эти фотки,так и не нашел!А они вот где!
@Zaxar 157 написал:Вот блин!Вчера у себя битый час искал эти фотки,так и не нашел!А они вот где!виктор глущенко написал:Грузовики "Мерседес L701" (лицензионная сборка "Опель Блитц" ) на площадке готовой продукции завода "Даймлер-Бенц".
У меня и вот такое фото есть. Трофейный грузовик "Опель Блиц" на службе в РККА. Грузовик имеет нетипичную кабину (не похожую на деревянные кабины упрощенного типа). У меня есть стойкое ощущение что этот грузовик ранее был "мягкокабинным" , а силами рембата на него установили деревянную кабину "а-ля ЗиС-5В"
http://vk.com/club59519874
"Техника.Оружие.Война.фото."
@виктор глущенко написал:а силами рембата на него установили деревянную кабину "а-ля ЗиС-5В"
Только вот поворотники смущают.Наши их вроде не ставили.
@Zaxar 157 написал:Только вот поворотники смущают.Наши их вроде не ставили.
а поворотники остались от родной рамки лобового стекла. На деревянной упрощенной кабине Даймлеровской сборки поворотники не ставились
http://vk.com/club59519874
"Техника.Оружие.Война.фото."
@виктор глущенко написал:Zaxar 157 написал:Только вот поворотники смущают.Наши их вроде не ставили.
а поворотники остались от родной рамки лобового стекла. На деревянной упрощенной кабине Даймлеровской сборки поворотники не ставились
Знатокам респект и уважуха! Молодец, Виктор! Я вот, например, даже и не догадывался о размещении поворотников...
Блин! Вот что я обнаружил у себя в тёмном и пыльном углу! Если и надумаю собирать, то это будет 100% -я изкаропка. А сроки какие? А то у меня в разгаре стройка очередного мутанта на базе КрАЗа...
@Юрий Зуйко написал:Блин! Вот что я обнаружил у себя в тёмном и пыльном углу! Если и надумаю собирать, то это будет 100% -я изкаропка. А сроки какие? А то у меня в разгаре стройка очередного мутанта на базе КрАЗа...
Юра! Давай-давай, поддержи меня-единственного в этом ГБ "изкоробочника"! А сроки определены до августа этого года...
А, тогда нормуль! Кразюку, надеюсь, за месяц добью и Ёпеля буду клеить. Хотя собирался после КрАЗа делать ЗиЛ-130 водовозку....
@Юрий Зуйко написал:А, тогда нормуль! Кразюку, надеюсь, за месяц добью и Ёпеля буду клеить. Хотя собирался после КрАЗа делать ЗиЛ-130 водовозку....
У меня остаются не использованы поворотники рабочие от Абера.Нужны будут?
Плюшкин. Сам забыл уже,что-где лежит. Теперь сиди и строй на благо родины 
Пополняй наши ряды 
Юра! Давай-давай, поддержи меня-единственного в этом ГБ "изкоробочника"!/QUOTE]@Анатолий Арестов написал:
не единственного!!! я тоже из секты "изкоробочников"!!!
http://vk.com/club59519874
"Техника.Оружие.Война.фото."
@виктор глущенко написал:Анатолий Арестов написал:Юра! Давай-давай, поддержи меня-единственного в этом ГБ "изкоробочника"!/QUOTE]
не единственного!!! я тоже из секты "изкоробочников"!!!
И это радует... Значит я уже не один. Успехов, Виктор!
@Юрий Зуйко написал:Никаких допов!!! 200% изкаропка!!! Да ещё плохо покрашенная!!!
Ну, насчёт покраски даже думать рано! Так что давай, Юра!
@Zaxar 157 написал:А почему,интересно никто из производителей не дает эту деталь на раме?
...вот, сидят, понимаешь три искорбочника, и тут, тихо подкрадывается "маньяк матчасти" и задает этот вопрос...Я ,думаю, что этой детали нет потому, что из-под кузова ее не видно, чтоб разглядеть блок сцепного устройства надо перевернуть модель вверх колесами, а заглядывать чужой модели снизу под колеса как-то неприлично...
http://vk.com/club59519874
"Техника.Оружие.Война.фото."
@Юрий Зуйко написал:Патамушта это Мерседес...
Патамушта....Патамушта...А я вам всем щас п..ы дам!
Анекдот вспомнился.