Более подробно на русском языке есть описание группы на сайте https://warspot.ru/8839-zakat-ery-tigrov-i-panter
Про индивидуальные особенности машин мы поговорим позже в процессе определения прототипа для сборки
Вы бы хоть набросали эскиз диорамы. что кто где ??? А я вот например ничего не понял.
а судя по фото вы собираетесь сделать диораму о том как немецкие солдаты подбивают из противотанкового ружья "Тигр" )))))))
творчество - дешевле чем психиатр!
@Александр Котов написал:Вы бы хоть набросали эскиз диорамы. что кто где ??? А я вот например ничего не понял.
а судя по фото вы собираетесь сделать диораму о том как немецкие солдаты подбивают из противотанкового ружья "Тигр" )))))))
Итак перейдём к выбору прототипа, чьи особенности внешнего вида и сюжетная линия позволят определиться с сюжетом диорамы.
У каждой машины группы были индивидуальные особенности, в ряде источников их обозначают как гибридный тип.
Хотелось бы сразу обозначить довольно важный момент, фотографии машин были сделаны уже после окончания войны спустя год в 1946 году. Исключение составляет тигр с башенным номером F-01.
F-01.
Машина имеет два периода применения: 1 период в составе группы Шульце, под командованием оберлейтенанта Ферманна до выхода из строя после попадания снаряда в подбашенный погон.
Убыв на ремонт, в состав группы Тигр уже вернулся. С этого момента начинается второй период боевого пути в составе боевой группы «Гросан» (из состава танковой дивизии «Берген») под руководством полковника Эрхарда Гросана.
Фотографии этого периода не редкость в сети.



F-13
Самый любимый образ воссоздания моделистами
Командир танка фельдфебель Белоф принял неравный бой с танками противника и был уничтожен, фотографий в сети только две, и не утихающая дискуссия по поводу ходовой части танка, катки обрезиненные или с внутренней амортизацией. Остатки циммерита по корпусу и по башне делают внешний вид весьма колоритным, но подчёркиваю боевой путь весьма краток.


Сам по себе тигр F-05 самый долгожитель кампфгруппы, именно он путешествовал по тылам американцев, и был именно той машиной в которую пересел майор Шульце когда подбили его пантеру, на приведённых выше фото пантера стоит рядом с тиграми 111 и F-13. 
По поводу этой машины я предлагаю поразмышлять уважаемые коллеги! Кто что знает, буду рад любой информации
Интересная история, прочел с интересом. Помочь советом увы, не смогу, но буду следить.
Дам подсказку, смотрим в правую часть инструкции, где идёт сборка корпуса
@Вадим Шибирин написал:Главное, чтобы детали были на рамке.
Начитавшись форумов ожидал по сборке корпуса помаяться, но увы или к счастью не случилось, проблемы со сборкой могут появиться если следовать инструкции как ни странно. Чтобы не было проблем нужно вначале вклеить стенки бортов, после прихватив на скотч установить лоб, там где пулемёт, зафиксировав всё это деталью носовой части к которой крепятся передние крылья, вся эта конструкция держится на скотче, после чего устанавливаем опять же на скотч верхнюю плиту на которой подбашенный погон, всю эту конструкцию ровняем по лобовой плите, после чего крепим деталь кормы, выравняв все щели и зазоры, она входит довольно туго, мы вклеиваем корму на мертво...
Уф, вроде понятно получилось.
На фото всё видно.
@Manager74 написал:По сто с лишним просмотров в день и тишина
@Владислав Тимонин написал:Manager74 написал:По сто с лишним просмотров в день и тишина
А Вы что хотели? Советов как детальки приклеить или восторгов по поводу уже приклеенных?
Вы композицию, расстановку, воплощение сюжета давайте. Там и мнения будут.
А про то, как танчик склеить это, наверно, в другом разделе...
@Manager74 написал:хотя бы советов, на восторги не претендую, машина сложная, и будет обидно исправлять огрехи уже после окраски
@Владислав Тимонин написал:Manager74 написал:хотя бы советов, на восторги не претендую, машина сложная, и будет обидно исправлять огрехи уже после окраски
Понимаю. Но просить совета по сборке сложной модели у диорамщиков? Может лучше у БТТшников? Там, точно помогут.
А тут, я только увидел, что траки к ведущей звездочке не прилегают. Так, опять же. Не приклеенные, наверняка. А больше я ни фига не понимаю в Тиграх и их модификациях.

@Manager74, трудно не согласиться с такой очевидностью.
Но себя я к заклепочникам (очень уважаемая мной категория моделистов) при всём желании отнести не могу.
Другие коллеги пока молчат.
Я вариант предлагал.
Так что, что имеется в наличии...
Траки собраны, с ними всё не просто, но есть рецепты, длинный, отделяем каждый трак, зачищаем, откладываем, после чего отделяем, гребни, вклеиваем два гребня на трак, после чего станочек для сборки, и склейка в ленту...очень долго, но лучший вариант.
Быстрый, отделяем траки, зачищаем, соединяем в ленту по 96 траков, после чего вклеиваем гребни, клей для соединения траков жидкий Тамия, при этом в начале вставляем полупальцы с внутренней стороны (2) после чего мажем кистью, с наружной, прежде чем вставить промазываем полупальцы (1) в районе шляпки и вставляем. После чего тонкими маникюрными ножницами отрезаем литниковую рамку от полупальцев, и собираем в единую ленту.
Гребни отделяем от литников, после чего берём пинцет, зажимаем гребень и мажем не текучим клеем нижнюю часть гребня, после чего вклеиваем в трак.
О! Мсье знает толк в моделизме!
Шучу...
И смотрю, что будет дальше.