3.0
Однако продолжаю.
С точечной смывкой у меня беда бедой. Потому по старой доброй авиационной традиции - обмазал вертолет дерьмом смывкой.
Ватные палочки - зверский расходник блин
Не страшно где-нибудь выглядеть неопытным. Хуже, не зная ничего, считать себя профессионалом.
Полагаю, результат можно назвать «позорным провалом», но я предпочитаю термин «наработка опыта».
Коротко о себе: Не рекомендую.
Как я уже сказал - израсходовав тучу ватных палочек - оттер излишки.
Попутно отломав нахрен ранее пострадавшее левое крыло.
Еще надо кисточкой с уайт-спиритом походить, но в целом уже проявилось неплохо тьфу-тьфу.
...продолжение следует...
Не страшно где-нибудь выглядеть неопытным. Хуже, не зная ничего, считать себя профессионалом.
Полагаю, результат можно назвать «позорным провалом», но я предпочитаю термин «наработка опыта».
Коротко о себе: Не рекомендую.
@aZrael написал:Как я уже сказал - израсходовав тучу ватных палочек - оттер излишки. Еще надо кисточкой с уайт-спиритом походить, но в целом уже проявилось неплохо тьфу-тьфу.
Неплохо получилось. Смывка Тамиевская "коричневая"?
@aZrael написал:Попутно отломав нахрен ранее пострадавшее левое крыло.
Засверлите Вы уже эти "палочки" и на штифты металлические (из проволоки или булавки) посадите. Иначе это мучение будет продолжатся каждый раз, как до модели решите прикоснуться. Как они на прототипе нагрузки выдерживают, ума не приложу. Настолько "ажурная" деталь.
@Константин Ольхович написал:Неплохо получилось. Смывка Тамиевская "коричневая"?
Неа. Миговский Neultral Wash. Он мне нравится тем что его можно примерно 2-3 дня оттирать в отличии от получаса-часа тамии
@Константин Ольхович написал:Засверлите Вы уже эти "палочки" и на штифты металлические (из проволоки или булавки) посадите. Иначе это мучение будет продолжатся каждый раз, как до модели решите прикоснуться. Как они на прототипе нагрузки выдерживают, ума не приложу. Настолько "ажурная" деталь.
Увы - это мне не по зубам.
Буду молиться богам суперклея что б удержалось хотя бы до фотосессии;
)
Не страшно где-нибудь выглядеть неопытным. Хуже, не зная ничего, считать себя профессионалом.
Полагаю, результат можно назвать «позорным провалом», но я предпочитаю термин «наработка опыта».
Коротко о себе: Не рекомендую.
Закончил "палочковые войны". По крайней мере мне хочется в это верить.
Тушка уверенно и умеренно ровно стоит на 4-х лапах. Вроде даже касется всеми 4-мя и ни одна из лапок не поджата.
Тьфу-тьфу заявка на успех.
Теперь надо интегрировать в эту конструкцию колеса от экипажа. Как настоящий, многоопытный долбоклюй - я решил озаботиться подгонкой именно на этой стадии, раньше ну никак было
чую развлекусь
...продолжение следует...
Не страшно где-нибудь выглядеть неопытным. Хуже, не зная ничего, считать себя профессионалом.
Полагаю, результат можно назвать «позорным провалом», но я предпочитаю термин «наработка опыта».
Коротко о себе: Не рекомендую.
@aZrael написал:Тушка уверенно и умеренно ровно стоит на 4-х лапах. Вроде даже касется всеми 4-мя и ни одна из лапок не поджата.Тьфу-тьфу заявка на успех.
А можете рассказать поподробнее про работу над носовыми стойками шасси? Они же, как и у "Звезды", были отлиты зацело с колёсами?
Личная авиафотоколлекция. Иногда пополняется.
https://www.flickr.com/photos/124994652@N02/
@Константин Ольхович написал:Борт изрядно полетавший получается.
Я его еще и постарить планирую....
@Venom написал:А можете рассказать поподробнее про работу над носовыми стойками шасси? Они же, как и у "Звезды", были отлиты зацело с колёсами?
Как у звезды не знаю увы. Но тут были отлиты зацело. Выгрыз ножичком колесо. Теперь надо экипажевское внедрить блин.
Чую без двукомпонентки не спарвлюсь
Не страшно где-нибудь выглядеть неопытным. Хуже, не зная ничего, считать себя профессионалом.
Полагаю, результат можно назвать «позорным провалом», но я предпочитаю термин «наработка опыта».
Коротко о себе: Не рекомендую.
Модель завершена. Прошу пометить в названии темы или типа того.
На финальном этапе - собрал все в кучу, сделал подкосы штанги из тянутого литника (тянул первый раз - учился, оказалось не то что б сложно, но и не раз плюнуть)
Задул сатиновым лаком, постарил маслом. Маски сняв - как и советовали чистил подпылы.
Вышло хреново будет урок на будущее.
Ну и бонусом - нашел в закромах подставку (надо бы овальную, но в нычке такой не было) и соорудил мини-основание. Жить будем на ней.
Не страшно где-нибудь выглядеть неопытным. Хуже, не зная ничего, считать себя профессионалом.
Полагаю, результат можно назвать «позорным провалом», но я предпочитаю термин «наработка опыта».
Коротко о себе: Не рекомендую.
Отснять и обработать наверное до праздников уже не успею
Бегло сделал несколько снимков в подтверждение завершения.
Полноценно выложу уже после майских.
Не страшно где-нибудь выглядеть неопытным. Хуже, не зная ничего, считать себя профессионалом.
Полагаю, результат можно назвать «позорным провалом», но я предпочитаю термин «наработка опыта».
Коротко о себе: Не рекомендую.
Резюмируя - хоббибосс2010 барахло. Даже в перепакет АРК (возможно особенно в перепаке акр)
Инструкция дрянь, декаль не совпадает с реальностью, деталировка так себе, сходимость средняя, копийность тоже ближе к плинтусу.
Как человеку избалованному нарзаном (хорошими моделями уровня 2015+ года) - сборка оного чуда удовольствия не доставила увы.
Но собрал и собрал - нехай на полке живет.
До конца ГБ времени еще много. Говорят, что оспрей от хасегавы - очень приятен как искоробочная модель. Если удастся разжиться коробком с этим чудом пендосской мысли - то заявлюсь второй раз
Пойду пошукаю по барахолкам
Всем спасибо за советы и внимание к теме.
С уважением
aZrael
Не страшно где-нибудь выглядеть неопытным. Хуже, не зная ничего, считать себя профессионалом.
Полагаю, результат можно назвать «позорным провалом», но я предпочитаю термин «наработка опыта».
Коротко о себе: Не рекомендую.
Ляш Игорь
Эстет-вертолетчик Теперь только 48 и выше) и немного БТТ
Спонсор
На сайте с 05.08.2010
103 18697
Мне модель понравилась тоже! Классно смотрится. А вот интересно-модель от звезды лучше хобика или....нет сегодня достойной модели этой модификации?
А где антенга? А где зеркала? Модель классная но можно и допилить чуток ))) смотрибельность повысится!
С завершением! Выглядит здорово, хотя простор для доработок по мелочам, пожалуй, остался. По-моему, небольшой провис лопастей бы не помешал, у Кашек он вроде совсем несильный. Но это уже вкусовые придиризмы 
Личная авиафотоколлекция. Иногда пополняется.
https://www.flickr.com/photos/124994652@N02/
@Константин Ольхович написал:Лихо! Поздравляю с завершением стройки!
@Ляш Игорь написал:Первая ласточка! Хорошая модель!
Спасибо, камрады.
@Drakkarnuar написал:Поздравляю с первым заходом!
Спасибо. Если получится, может и вторую ходку сделаю
@Павел написал:Красивая модель получилась!!!низкий поклон! Еще плюс за скорость!
Спасибо. Скорость случайно вышла - ибо тупо хотелось избавится;
)
@Матвей Богданов написал:Мне модель понравилась тоже! Классно смотрится. А вот интересно-модель от звезды лучше хобика или....нет сегодня достойной модели этой модификации?
Спасибо. Про звезду - мне тоже очень было бы интересно сравнить, но почитав отзывы - понимаю что там меня ждет что-то схожее по ощущениям от процесса (хотя и в других местах) - потому увы не рискну проверять.
Не страшно где-нибудь выглядеть неопытным. Хуже, не зная ничего, считать себя профессионалом.
Полагаю, результат можно назвать «позорным провалом», но я предпочитаю термин «наработка опыта».
Коротко о себе: Не рекомендую.
@Евгений Базырин написал:А где антенга? А где зеркала? Модель классная но можно и допилить чуток ))) смотрибельность повысится!
Можно, но без меня пжлст;
)Я по полным искоробкам бегаю.
@Venom написал:С завершением! Выглядит здорово, хотя простор для доработок по мелочам, пожалуй, остался.
Спасибо. Не простор, а ПРОСТОРИЩЕЕЕЕЕЕ!!@ (тут должна быть картинка с Нагиевым, но мне лень ее искать
По-моему, небольшой провис лопастей бы не помешал, у Кашек он вроде совсем несильный. Но это уже вкусовые придиризмы
Провис небольшой определенно есть у реального - это не Ми-35 с его прямиками.
Но его организацию я оставлю на ответственности "бессердечной суки - гравитации"@ - она меня никогда не подводила
Не страшно где-нибудь выглядеть неопытным. Хуже, не зная ничего, считать себя профессионалом.
Полагаю, результат можно назвать «позорным провалом», но я предпочитаю термин «наработка опыта».
Коротко о себе: Не рекомендую.