Будем перестраивать одну из моих доисторических моделей. (Моделист / Trumpeter) Разобрал, частично отскреб старую краску. В те годы посчитал, что виниловые гусеницы лучше и наборные (вместе с надгусеничными полками ) тупо выбросил.    Тут будут принимать участие наборные траки от ВЭ, а также любезно предоставленные камрадом Almiger полки и инструментальные ящики (обещал еще кое-что прислать, если не забудет   ) Никаких допов, как обычно, использовать не буду - только самодел. Прототипом, скорее всего, будет один из немногих ленинградских КВ-2, с дополнительными бронированием и топливными баками.

Пока начал заново собирать корпус. Попробовал ВЭшную гусянку. Собирается ооооочень плоховато (не сказать - вообще не собирается...  ) Подумываю снова поставить резиновую, благо завалялись несколько комплектов.

@Владимир Р. написал:

Прототипом, скорее всего, будет один из немногих ленинградских КВ-2, с дополнительными бронированием и топливными баками.

А можно фото? Никогда такого не видел.

@АлАР а тем не менее такое было ))))

енту красоту в ходе ремонта танки получили

Вот еще. 

По воспоминаниям моего прадеда, его КВ-1 "гибрид" был добронирован рельсами... Причем собирал он его сам - до октября-ноября он был на Кировском Заводе мастером ремонтной бригады. После сборки очередного гибрида (корпус от КВ-2, башня от очень раннего КВ-1 + комбашня трофейная на крышу, вместо Л-11 стояла Л-10 с битого Т-28, движок В-2 был с раздолбанного БТ-7М, вместо ДТ в лобовой плите - максим, катки все разные) получил приказ - ты лейтенантом служил в 20ые, танк знаешь, берешь вот этого, этого и этого из твоей бригады, и через 2 часа - на старт на фронт, до него тут пара километров. За эти два часа - наварили точечной сваркой ржавых рельсов на лоб, башню и борта. При драке с двумя "короткими" штугами помогло - рельсы посрывало, но из повреждений - битая фара и пробит кожух максима, в ответ один штуг сгорел, другой - КВ ночью в туман вытащил с нейтралки, и потом его гоняли пока не сломался. И до лета 43его этот КВ ездил без проблем, пока бомбу не словил, 110ый из за леса вылез и прямое попадание... остальной экипаж под ним спрятался и погиб, а прадед отошел "в кустики" и отделался осколком в плечо...

@Петр Осипов написал:

получил приказ - ты лейтенантом служил в 20ые,

Постановлением ЦИК и СНК СССР от 22 сентября 1935 года были введены персональные воинские звания; для командного состава Сухопутных и Военно-Воздушных Сил — лейтенант, старший лейтенант, капитан, майор, полковник, комбриг, комдив, комкор, командарм 2 и командарм 1 ранга.

Прадед ничего не перепутал?

Прадед ничего не перепутал?

Максим вместо ДТ тоже вызывает сомнения...   

КВ  выстрелы штугов с окурками и без всяких рельсов спокойно бы перенес, а перегруженный рельсами мог и не доехать до штугов!

@Владимир Р. написал:

Тут будут принимать участие наборные траки от ВЭ, а также любезно предоставленные камрадом Almiger полки и инструментальные ящики (обещал еще кое-что прислать, если не забудет )

Так вот куда все нужно! Сегодня заберу посылку с КВшками и на днях отправлю. Может траки от моделиста отдать, их мнрго, одиночными можно почти всю гуслю собрать и Звездовских столько же? 

@Almiger написал: Сегодня заберу посылку с КВшками и на днях отправлю. Может траки от моделиста отдать, их мнрго, одиночными можно почти всю гуслю собрать и Звездовских столько же?

Буду премного благодарен. Просто не хватило наглости еще и насчет гусянки спрашивать.     

@Александр написал:

Постановлением ЦИК и СНК СССР от 22 сентября 1935 года были введены персональные воинские звания; для командного состава Сухопутных и Военно-Воздушных Сил — лейтенант, старший лейтенант, капитан, майор, полковник, комбриг, комдив, комкор, командарм 2 и командарм 1 ранга.Прадед ничего не перепутал?

Он был очевидно не лейтенант а комвзвода в пехоте (до призыва окончил техникум моторный, дослужился до помкомвзвода, направлен на курсы среднего начсостава, вернулся комвзвода), потом переведен в авторемроту замкомроты, по здоровью ушел из армии, работал на Кировском заводе. Лейтенантом его переаттестовали в 41ом. Дошел до Вены, командовал танком, потом взводом КВ, после гибели его танка и ранения - замком, потом ротный на Т-34, потом после еще одного ранения - комроты, замкомбат на ИС-2.

@Анатолий Пожидаев написал:
КВ  выстрелы штугов с окурками и без всяких рельсов спокойно бы перенес, а перегруженный рельсами мог и не доехать до штугов!

Под Ленинградом в районе Автово - позиционка с 41ого по 43ий. Выкатился из кустов в случае атаки, отразил, укатился. Плюс опытнейший мехвод заводской, который до этого все танки после ремонта обкатывал. Окурок с кумулятивом мог и пробить, да и за несколько дней до ухода на фронт немцы пожгли всю 124 ТБр там же при поддержке Стрельнинского Десанта (смотри например тут - http://www.aroundspb.ru/124_tank_brigada.html), вот рельсами и перестраховались. Не одни окурки там водились...

@Владимир Р. написал:
Максим вместо ДТ тоже вызывает сомнения...    

Максим вместо ДТ точно. Воткнут без шаровой на импровизированом кронштейне. Прадед даже рисовал как это было примерно. К сожалению весь архив погиб примерно в 95 году когда у бабушки трубу отопления прорвало и затопило комод где все лежало...

Понемногу продвигаемся.

Буду следить за стройкой!у меня тоже в планах перепилить этот КВ.

Собрал гусянку, поставил полки. Сделал сетки на МТО, долго с ними ковырялся, не был уверен, что получится. Но, что-то похожее вышло. Сейчас в процессе доп. бронирование.

Сделал бронировку. В процессе баки.

Баки хорошо вышли!

Спасибо. Весь день с ними возился, но, так еще и не доделал. Ручки еще надо, хомуты, да горловины.

Доделал баки, поставил ящики. В основном, почти готово, скоро в покраску.

Загрунтовал. Завтра открываем малярку.

Задул базу. Немного подтонировал аэром. Пока сохнет, займусь тросами и фарой.

Докрасил. ГОТОВО, в общем. Завтра попробую отснять.

А где декали?

@Almiger написал:

А где декали?

Дык не писали вроде на КВ-2 ничего.