Нашел:

@Мишка Богданов М. написал:

Я про ВИТЬКУ то же думал- в поросёнка красить.

Ну вас! С утра (в 5.00) прочитал и подумал: "а где Витя "VIC" успел заправить пару Буканиров и ЗАЧЕМ его красить в поросёнка?"  Потом только разобрался.

@Константин Ольхович написал:

Мишка Богданов М. написал:

Я про ВИТЬКУ то же думал- в поросёнка красить.

Виктор Хохлов написал:А ведь есть фотки где Витек заправляет пару Буканиров...

Ну вас! С утра (в 5.00) прочитал и подумал: "а где Витя "VIC" успел заправить пару Буканиров и ЗАЧЕМ его красить в поросёнка?" Потом только разобрался.

@Виктор Хохлов написал:

а вот так выглядят литники:

@BorisV написал:

Виктор Хохлов написал:

а вот так выглядят литники:

делал его лет 30 назад. Он вообще внутри пустой.
Удачи в стройке, буду смотреть

Удлинил основание кабинета и передвинул кресло пилота вперед на 4 мм.Все собрано для примерки:

Склеил из сыростирола заготовки для ВЗ:

Ну и общий вид ,для прикидки:

перешивать расшивку не будете?

Вот еще не решил что с расшивкой делать))) Возможно (скорее всего) буду рисовать!
Дима,а можно на "ты"?

@Виктор Хохлов написал:

Вот еще не решил что с расшивкой делать))) Возможно (скорее всего) буду рисовать!
Дима,а можно на "ты"?

что подразумеваешь под рисовать?

Доброго утра!
Красивый самолет вообще,хотя кому как))))). Я бы сделал с расшивкой и другими заморочками.....

@Дмитрий Куксов написал:

Виктор Хохлов написал:

Вот еще не решил что с расшивкой делать))) Возможно (скорее всего) буду рисовать!
Дима,а можно на "ты"?

"а пожалуйста" о чем говорят мужчины (с)

что подразумеваешь под рисовать?

@Виктор Хохлов написал:

посмотри работу Сергея Ткача,Бленхейм.

но имхо. внешняя расшивка это уже моветон
хотя там и неплохо получилось. (но стоит угол поменять и уже не торт)

Вот чертежи.

Лично. я предлагаю, технические лючки, с имитировать фольгированным скотчем. Вот как я делал. 

+1, хорошо выглядит. чего не в галерее? 

@Andrey Stan написал:

+1, хорошо выглядит. чего не в галерее?

Я на Джавелине сделал лючки из тонкого пластика. Сначала была фольга, но удалил ее. Ибо грунт с нее срывало от легкого касания. Хоть и зашкурил ее и обезжирил.
Ну и то. Думаю, что зря так сделал. Ну не торчат они на самолете - это ведь не канашки люки)). Лучше нарезать.

@Андрей написал:

Я на Джавелине сделал лючки из тонкого пластика. Сначала была фольга, но удалил ее. Ибо грунт с нее срывало от легкого касания. Хоть и зашкурил ее и обезжирил.
Ну и то. Думаю, что зря так сделал. Ну не торчат они на самолете - это ведь не канашки люки)). Лучше нарезать

@Иван Потехин-Толкачёв написал:

Андрей написал:

Я на Джавелине сделал лючки из тонкого пластика. Сначала была фольга, но удалил ее. Ибо грунт с нее срывало от легкого касания. Хоть и зашкурил ее и обезжирил.
Ну и то. Думаю, что зря так сделал. Ну не торчат они на самолете - это ведь не канашки люки)). Лучше нарезать

А!!! Я переменил, столкнувшись с данной проблемой такой ход. Перед нарезанием фольгированного скотча, шкурю наждачкой №1000, до матовости, легонько без нажима, и потом грунд держит.. так делаю уже лет 5.. И Вам советую.

НУ я шлифовал и спиртом протирал, наносил грунт Тамия серый. Не помогло) Отлетает он от фольги. Возможно грунт не подходит или еще что-то. Не знаю. В общем отказался от фольги.

Автомобильный универсал. Грунт серый алкидный. Цена 180грн за 500мл. Это Вам не "Хамброл" по 49грн за 14мл. Но и хамброл держит. 

@Мишка Богданов М. написал:

Иван Потехин-Толкачёв написал:

Андрей написал:

Я на Джавелине сделал лючки из тонкого пластика. Сначала была фольга, но удалил ее. Ибо грунт с нее срывало от легкого касания. Хоть и зашкурил ее и обезжирил.
Ну и то. Думаю, что зря так сделал. Ну не торчат они на самолете - это ведь не канашки люки)). Лучше нарезать

А!!! Я переменил, столкнувшись с данной проблемой такой ход. Перед нарезанием фольгированного скотча, шкурю наждачкой №1000, до матовости, легонько без нажима, и потом грунд держит.. так делаю уже лет 5.. И Вам советую.

Тоже писал и не раз про этот процесс.Только я шлифую уже на модели.И прекрасно принимает краску.Но!,мы же пользуемся нитро или акрилом, который разбавляется 47м и им подобным растворителями.Если применять водный или похожий акрил то всё равно надо грунтонуть тяжёлой химией вначале.

во-во, сначала нитро грунт по-любому, вроде известный факт. только не вонючее гуано-алкид, лучше акрилатный. он по всем статьям лучше - меньше воняет, быстрее сохнет, покрытие тверже (высохшее не растворяется последующим слоями, если нитрой красить). по этой же причине в авто промышленности перешли с алкида на акрилатные краски, мечта маляра.

Подсказки хорошие, спасибо! Может есть фото баночек или название грунтов?

бест оф зе бест! 

Простите меня конечно...Не со зла я..)))))) У моих моделей ничего не отпадает даже после простого протира спиртягой))))) Вы это видели не раз на моих работах. А если и бывает,то на краях, что кстати очень даже не полохо, ибо создает такой суперский обдир кромок что залюбуешься!

Андрей я грунт делаю сам.Матовая белая и матовая чёрная и на 47-м или 50-м растворителе и жидким (70% растворителя) задуваю на первый проход.После можно пройтись ещё раз не разбовляя.  

@vic написал:

Простите меня конечно...Не со зла я..)))))) У моих моделей ничего не отпадает даже после простого протира спиртягой))))) Вы это видели не раз на моих работах. А если и бывает,то на краях, что кстати очень даже не полохо, ибо создает такой суперский обдир кромок что залюбуешься!