Доброго времени суток, уважаемые коллеги!
Может быть такая тема уже есть, но я ее не нашел. Да не казнят меня админы)))
Суть в следующем.
Задул матовым лаком от Тамии XF-86 готовую модель, в результате получился неприятный белесый налет.
Обстоятельства следующие:
- компрессор Миол давление около 2 атм при работе;
- аэрограф BEZAN аналог JAS, Miol, короче оригинальный Китай. Диаметр сопла вроде бы 0,2 мм.
В чем может быть проблема?
Заранее благодарен.
@Юрий (fireman-72) написал:Задул матовым лаком от Тамии XF-86 готовую модель, в результате получился неприятный белесый налет.
<a href="http://vfl.ru/fotos/a5ce293018399619.html"><img src="//images.vfl.ru/ii/1503933678/a5ce2930/18399619_s.jpg" alt="VFL.RU - ваш фотохостинг" title="VFL.RU - ваш фотохостинг" border="0"></a>
Присоединяюсь, сам недавно так загубил СУ-152, а так хорошо получался. Тема вроде такая была, и советы какие то были, но мне ничего не помогло... Причем до этого работал с этим лаком - и нормально, в данном случае прям перед покраской добавил побольше растворителя чем обычно (родного).
http://euroklima.ru
Вы бы хоть для приличия поиском бы воспользовались, хотя бы попытку такую сделали прежде чем новые темы создавать.
http://karopka.ru/forum/messages/forum258/topic16764/message619683/#message619683
http://karopka.ru/forum/messages/forum178/topic20786/message873500/#message873500
Эстет, не любящий "сусликов" и красящий модели кисточками.
Спонсор
На сайте с 02.12.2013
0 11221
Крашу кисточками, но с проблемой сталкивался тоже.
Грешу на плохо перемешанный лак или большие "капли". Первое вероятнее.
"Суслик" - это такой элемент интерьера модели, который совсем (или почти совсем) не будет видно после её сборки. И чем больше труда и времени вложено в изготовление суслика, тем он жирнее. ©
Постоянно пользуюсь тамиевским матовым лаком XF-86, вообще нет проблем.
1. Хорошо перемешиваю лак.
2. Разбавляю растворителем (технический спирт) примерно 1:1 и опять хорошо перемешиваю.
3. Задуваю аэрографом
@Athlon написал:Вы бы хоть для приличия поиском бы воспользовались
<a href="http://vfl.ru/fotos/a5ce293018399619.html"><img src="//images.vfl.ru/ii/1503933678/a5ce2930/18399619_s.jpg" alt="VFL.RU - ваш фотохостинг" title="VFL.RU - ваш фотохостинг" border="0"></a>
Фидель
фоточки самолетов-танков-кораблей видите в окне(с соответствующими названиями)?
Ниже под ними смешные надписи на серо-зеленом фоне : Обновления-Профиль-Подписки-Сообщения-Поиск
вот вам в ПОИСК.
Гвозди б делать из этих людей:Крепче б не было в мире гвоздей.
(Н. Тихонов)
Добрый день, уважаемые коллеги!
Спасибо всем откликнувшимся и неравнодушным!
Почитав ваши советы, сделал соответсвующие выводы и принял меры. Передул модель по новой в глянец - белесость ушла. Так как меня задавила жаба выкинуть почти пол баночки матового лака, добавил в него Х-22 в соотношении примерно 1:1,5 и развел обычным этиловым спиртом, до приемлемой консистенции.
Дул на давлении примерно 1,5 - 2 атм., т.к. мой компрессор не имеет ресивера.
Проблема решена!
Всем спасибо.
Прошу, уважаемых Админов закрыть тему!!!
Еще раз, благодарю всех за подсказки)))
BREMEN
Благодарю!
<a href="http://vfl.ru/fotos/a5ce293018399619.html"><img src="//images.vfl.ru/ii/1503933678/a5ce2930/18399619_s.jpg" alt="VFL.RU - ваш фотохостинг" title="VFL.RU - ваш фотохостинг" border="0"></a>
Фидель
да не за что..помощь то пустяшная.
Гвозди б делать из этих людей:Крепче б не было в мире гвоздей.
(Н. Тихонов)
У меня ХФ-86 не всегда даёт глухой мат, больше полуглянец. Приходится 2 - 3 слоя дуть. Давление 1, бавлю 1 к 3 растворителем для грунта, плюс замедлитель 15%