Несмотря на то, что предыдущие лодки этой серии собраны и отправлены в галерею:
Щ-421.
http://karopka.ru/community/user/22725/?MODEL=488732
Щ-135.
http://karopka.ru/community/user/22725/?MODEL=488726
Решил я их заново пересобрать. Возможности набора использованы далеко не на 100%, а потенциал там неплохой. Купил новый набор, в ближайшее время им займусь, пока в памяти свежа предыдущая сборка.
Немного изменю результат: будет Щ-214 с сетеразрезателем и Щ-135 без него. Или, возможно, еще какая-то лодка Х бис серии.
Щ-214, историческое фото с сетеразрезателем:
http://www.deepstorm.ru/DeepStorm.files/17-45/sh%20X/Sh-214/Sh-214.htm
Фото лимузинной рубки Щ крупным планом: http://waralbum.ru/wp-content/uploads/2010/10/7546.jpg
схема лодки 5 серии:
https://im0-tub-ru.yandex.net/i?id=e93868e2d95c75421a2273c65818c48e-l&n=13
Фото с леерами до конца палубы лодки:
http://www.sovboat.ru/photo/h114.jpg
Фото рубки -см. ограждение орудия - стойки и провисшие леера:
http://waralbum.ru/wp-content/uploads/yapb_cache/98712.4wgrdmd0ykysoscoos4c08gg8.ejcuplo1l0oo0sk8c40...
Прожектор на рубке Х серии:
http://techno-story.ru/images/618/13.jpg
Нет предела совершенству!
Удачи!
С Уважением, Алексей.
...Ноги, крылья... главное - хвост!...
Начал делать эти лодки. До кучи прикупил еще лодку Щ 5 серии - и не зря. По качеству из всех Щук микромира это, наверное, самая толковая модель:
- травление палубы сделано хорошо, на X было серии хуже - отверстия на палубе не до конца протравлены
- вариативность травления, возможность сделать сетеразрезатель
- нормальная не вызывающая раздражение подставка (я ее заменю, но по другой причине)
- достаточно декалей
Остальное примерно так же, как и в остальных наборах лодок Щ.
Итого параллельно сейчас в сборке пять лодок оказалось. Зато не нудно - надоела одна, переключаешься на другую. И красить проще.
Собрал подставки для 3-х лодок Щ
Сделал место крепления подставки в корпусах лодок, собрал корпуса. Подставку сместил к корме лодки. Для балансировки при сборке напихал в заднюю часть лодок обрезки литников. Лодочки потяжелели. Приклеил травленые палубы. Кое-где стык палуб и корпуса плохой, приходится шпатлевкой выводить.
Фото процесса.
Ваши первые лодки очень понравились,слежу за продолжением.Тема заинтересовала.Удачи!
Шпатлевка затянулась - на всех 3-х лодках после высыхания образовались немаленькие вмятины в задней нижней части лодок - как будто подлодки на закритической глубине побывали. Видимо, там толщина корпуса тоньше, чем в середине лодки, клей для пластмассы размягчил пластик корпуса, а после высыхания тот деформировался. Надо было на СА клей литники в задней части клеить - он моментально схватывает без всяких побочных эффектов. Кто ж знал. Фото вмятин что-то не сделал, а сейчас уже все под шпатлевкой.
Приехали орудия 21-К и 21-КМ от ЗИП. Фиг знает, чем они друг от друга отличются - не разобрался еще. Качество от орудий из штатного набора заметно отличается - стволы тоньше и деталировка орудий четче.
UPD: 21-КМ начали производить в 1944 году, ствол длиннее примерно на метр.
https://ru.wikipedia.org/wiki/45-%D0%BC%D0%BC_%D0%BF%D0%BE%D0%BB%D1%83%D0%B0%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%BC...
Фото 45-мм орудий из набора (слева) и смоляных 21-К (справа). Разница весьма заметна:
@Сергей написал:Эта еще круче, North star models с травлом.На любителя.
Будем знать.
-----------------------------------
Лодки собираются. К сожалению, качество этого набора хуже точно такого же, который я раньше собрал. Есть непроливки деталей. Плавает качество у МикроМира - что купишь в наборе - в общем-то лоторея.
Недостающие и сломанные детали восстанавливаю. На сейчас готова подводная часть, покрасил в белый цвет. Дальше окраска подводной части и затем сборка надводной.
Фото процесса
Сделал ватерлинии, покрасил подводные части - в зеленый и красный цвета. Теперь можно надстройки собирать.
Фото процесса:
После 2х месячного перерыва, во время которого сделал U-47 (http://karopka.ru/community/user/22725/?MODEL=495407) вернулся к лодкам Щ. И вот что обнаружил - палуба на пятерке горбом вздулась в 2х местах - см. фото. Видимо, мало клея положил - побоялся, что он отверстия в палубе зальет.
В итоге хорошо, что модель на 2 мес просушиться оставил - если бы это не сделал, то это бы на готовой модели произошло, был бы большой облом. На десятках все нормально - палубы как положено лежат.
Исправил все дефекты надводных частей всех Щук. Начал собирать рубки. Как и раньше, без шпаклевки не обошлось. Стыкуемость с палубами не очень - придется подгонять. Как обычно, будет проблемная щель в хвосте рубки.
Фото процесса.
Потихоньку допиливаю этот долгострой - подогнал и поставил рубки, приклеил к ним поручни.
Сделаны перископы из иголок на всех трех лодках, установлены орудия (смоляные от ЗиП). До сих пор шпаклюю щели между палубой и корпусом - мелкие каверны досаждают.
Потихоньку строится долгострой - приклеены леера на рубки, сделаны стойки для палубных лееров. Нашел в запасах травления от лодки К рукояти для орудий, приклеил. каждой пушке по рукояти досталось. Для стоек лееров пришлось сверлить травленую палубу, сломал два сверла 0.3 мм. Сверло 0.35 пошло намного лучше, им оставшиеся отверстия досверлил.
На лодке X бис опять вспучило палубу, пришлось хорошо ее клеем пролить. На лодке Х наоборот - передняя половина палубы отодралась, когда сверлил, пришлось заново ее приклеить.
Надо СА клей поменять, что-то он плохо схватывает уже.
Фото процесса.
Сделал почти все травление - кроме пары отводящих направляющих в подводной части лодки, у которой сетеразрезатель на носу стоит. По ходу потерял один поручень на рубке одной из лодок, пришлось заменитель придумать. И один кнехт заново сделать - тоже отвалился где-то. Все готово к изготовлению лееров и такелажа.
На 2х лодках из 3х сделан такелаж. Много времени ушло на протягивание нитей через тесно стоящие стойки лееров. Места мало и видно очень плохо. Но в итоге получилось лучше, чем родное травление. Пока делал леера - посмотрел на рубки - и просверлил насквозь окна в рубках. Круглые отверстия превратил в квадратные, потыкав в них одним концом пинцета.
Самая сложная рубка лодки Х бис:
Похоже, неправильно сделал изоляторы на тросах у рубки на лодках V бис и Х бис. Две капли и достаточно далеко от крепления (на предыдущем фото рубки видно) + одна капля у палубы. А там их больше и расположены они ближе к вертикальной стойке:
http://s018.radikal.ru/i526/1306/45/4e2d6c12b90c.jpg
https://odessitua.com/uploads/posts/2013-07/1375017521_mars_140_03.jpg
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/0/05/ShCh-117_Image.jpg
http://archive.attaches.forums.a0z.ru/eb/8b/eb8b04fd17e9b2e2340fa8900031be31.jpg
Причем на фото на разных лодках разное их количество.
Склоняюсь к тому, чтобы сделать:
лодка V бис - по три изолятора на рубке на каждом из тросов, плюс один изолятор на тросах у палубы у стоек плюс 3 мелких изолятора у самой палубы
лодка Х бис - по три изолятора на рубке на каждом из тросов, один изолятор на тросах у палубы (стоек нет)
лодка Х - по два изолятора на рубке и, один изолятор на тросах у палубы (стоек нет) плюс три мелких у палубы
Доделал такелаж, покрасил лодки в серый цвет. Дальше - стандарт:
+ доделать подводные части, исправить огрехи покраски и сборки (на одной из лодок хрустнул руль)
+ загрунтовать подставки
+ покрыть глянцевым лаком
+ покрасить подставки
+ нанести смывку
+ покрасить бортовые огни - красный/зеленый/белый
+ якоря покрасить и приклеить
+ винты установить и покрасить
+ сделать и покрасить кончики винтов
+ застеклить рубки
- приклеить декали
Щ-307 V серия
Щ-214 X серия
Щ-135 X бис серия
- покрыть матовым лаком
- пройтись точечно глянцевым лаком по стеклам и огням
Последнее рабочее фото, дальше будет только фото готовых моделей
Снял маски с подводной части, которые полгода держались на подводной части. Снялось без проблем - небольшие следы только остались на краске, которые исчезли после того, как глянцевым лаком залил. А вот с ватерлиниями была засада. Забыл сверху по скотчу дунуть - образовались потеки. Причем на всех трех лодках. Пришлось повозиться, убирая огрехи. Но зато руку набил в рисовании тонких ватерлиний.
Лодки под глянцевым лаком - традиционно оставляю минимум на полсуток просохнуть. Иначе есть шансы посадить отпечатки пальцев, случайно взяв модель за корпус, когда лак свежий. За полсуток он отвердевает достаточно, чтобы следов на осталось. А лучше сутки подождать.
Пока лак сохнет, смотрю, что дальше можно сделать. Есть еще 2 советские лодки масштаба 1/350 времен ВОВ - типа С и переделка К в 628 проект.
Начатая Щука 1/144 заброшенная лежит - что-то я к ней интерес потерял пока, больно много одних Щук, пока разнообразить. Вернусь к ней попозже.
Закончил этот долгострой. Буду по одной выкладывать, так интереснее. Фото Щук всех основных серий:
Фотосессия лодки Щ-307 серии V бис-2: http://karopka.ru/community/user/22725/?MODEL=500409
Остальные лодки - позже.
Фотосессии:
Щ-214 (серия Х, с сетеразрезателем): http://karopka.ru/community/user/22725/?MODEL=500415
Щ-135 (серия Х бис): http://karopka.ru/community/user/22725/?MODEL=500421
C этими Щуками закончено, пошел я лодку С пилить... (http://karopka.ru/forum/messages/forum190/topic26308/message1199148/#message1199148)
Посмотрел свежим взглядом на Щ V серии - увидел, что забыл декаль, идущую по низу рубки сделать:
(интересно, что это за разметка? ватерлиния в позиционном положении?
Причем там не просто декаль налепить, там отверстия квадратные в рубке надо сделать.
Блин.
PS. Попробовал приклеить декали на готовую лодку - ничего не получилось. Узкая длинная декаль пошла трещинами, вид стал безобразный. В общем вопрос с доделкой сам собой решился - лучшее - враг хорошего, оставляю все как было. На лодке только пару слоев глянцевого и матового лака еще добавилось.
Горизонталь на ватерлинии рубки можно было бы сделать по аналогии с обычно ватерлинией, но это надо было делать на ранних стадиях сборки. Я отложил выбор варианта номера на конец сборки - и это было ошибкой. Вывод на будущее - с окраской и номерами надо определяться сразу + внимательно смотреть схемы окраски. Инструкция от Микромира в этом плане далека от идеала.