завтра последний день, очевидно пролетел с этой ( а остальные кобры перенесены в "технику победы", а эту нельзя по-правилам с уже начатой покраской.
http://karopka.ru/forum/forum412/

на удивление покрасочные прошли без происшествий)

учитывая оборудование)

Ну и прекрассно! Незатягивай! Жду результат а то свои пока не трогаю!Буду подсматривать как ты сотворил.

Ну вот,уже вырисовывается КОБРА)))

"закрасил британские ОЗ", далее обдекаливание. клепку нанес согласно чертежам

могу ошибаться-какая то странная форма у многих пятен. В частности-на носу, с правой стороны, около патрубков (тоже справа)..

кок оставил родной (фрог), а вот лопасти там типа аэропродактс и их отрезал от винта б-17 академи, подправив слегка

@BREMEN написал:

могу ошибаться-какая то странная форма у многих пятен. В частности-на носу, с правой стороны, около патрубков (тоже справа)..

ну и фото прототипа (потому, что схема завода несколько отличается от реальных машин некоторыми деталями пятен...), где не так?

створки передней стойки выстругал можно сказать с нуля (из токо), ибо и размер и толщина изрядно изменил для соответствия. имитацию профилей сделал фольгой, обращаю внимание на отсутствие выемки под колесо - таковой на первых кобрах не было.
тонирую акварельными карандашами, смывка показалась более сложным и не совсем предсказуемым способом.

Andrey Stan
да нет, все так. Просто..насторожило.
К инструкциям доверия не имею, а фото-да, все отлично. Спасибо, что развеяли мои сомнения.

спасибо за внимание)
бано закрасил каплей нитры с хром-эффектом (действительно лучше металлика, украинская фирмы ньютон), сверху потом разведенная (чтоб просвечивалось) паста от шариковых ручек - зеленая, красная, синяя, белые - сильно разведенным белым акрилом и финишно глянцевый лак.

с какой-то попытки получилось более менее похожий выхлоп нанести аэром. снял двери с масками фонаря, вроде похоже на кобру)

основное шасси: колеса звезды прикрыл с обеих сторон дисками из пластика, на стойках (опять же звезды) заменил складывающиеся (на настоящем самолете) элементы на доработанные от токо. щитки уже показывал, тоже вырезал из токо. штоки обернул фольгой.

спереди: стойка с изрядно "облегченной" и развернутой (выгнутой) назад вилкой и подкос - токо. колесо в последний момент решил использовать не самодельное (засомневался, что смогу еще парочку точных копий выточить кривой китайской бормашинкой), а вырезал фрог и добавил ему шпаклей ширины! в нишу добавил гидроцилиндр к подкосу и вал от двигателя к винту... только его нихрена не видно там, точнее сфокусироваться при съемке не получается после сборки шасси.

Андрей, ты, я вижу, был достойно солидарен с трудящимися всех стран!  
И теперь у нас на выходе одна из оригинальных и симпатичных кобр!   
Аккуратно, хорошо получается!  

спасибо! собственно осталось разместить уже готовую модель)

http://karopka.ru/community/user/20813/?MODEL=514234

Прошу прощения за некромантию. На второй странице были выложены отсканированные чертежи Лубнина по Р-39, но по ссылкам их больше нет. Быть может у кого-то остались? В сети либо только куски от них, либо посредственное разрешение...