История:
Я давний поклонник и участник "Комнатной авиации 1/72".
А потому, помимо собственно лётной матчасти, интересуюсь и сопутствующими моделями... А их не так много как хотелось бы, особенно архитектуры!
Я вот из "готового" знаю только Airfix "Airfield Control Tower"...
Для тех кому интересна эта модель - обзор: http://karopka.ru/community/user/15135/?MODEL=441674
Производитель дал традиционную для ВВС Англии схему окраски в гамме коричневых тонов, а я видел вариант «красно-белых шаховиц». Вот и метался «между умными и красивыми». Хотел уже выкрасить две грани в традициях, а две в шаховицах… Но тут возникает Double Trouble:
- всё-таки правильное положение здания – балконом к лётному полю;
- такая окраска накладывает ограничение на расположение здания в композиции (должны быть видны одинаково окрашенные грани).
В процессе поиска информации в нете по какой-то модели, наткнулся на модель представленную на первом фото. И опять «проблемс»:
- модель в масштабе 1:144;
- цена как у «Фиксовского Тауэра»;
- да и купить не так просто – редко в продаже.
В принципе первого пункта хватило бы, что бы «остыть», но у этой фирмы есть ещё одна модель (второе фото). А это «пережить» было сложно.
Ну я и не стал переживать...
В принципе всё есть: пластик, клей, картинка желаемого, руки...

Моделирование
Не обещаю быстрой стройки. Проект интересный... но первым делом самолёты...

За основу взял Фикс (размеры)... Нарисовал эскизы КДП и Вышки...
... Поскольку возится с решёткой антенны радара желания не возникло, накрыл его "геодезическим шаром". (заложил два варианта шара, побольше и поменьше). Буду рад коментам, какой шарик "смотрибельней"...

...Как к стати Новый Год...
...И так первая деталь, "первый пробный шар" - 10-и сантиметровый (большой). В пересчёте на масштаб соответствует 7-и метровой антенной решетке... По мне реально...
От геодезического отказался - 140 «крохотных» треугольников с высокой степенью точности. При этом для правильной склейки, торцевые грани треугольничков должны иметь скосы... Не осилю!

Быстро мысли рождаются, да небыстро руки делают…
Проект расширился… Добавилось 128 плиток ПАГ-14, которые сформируются в часть аэродромной стоянки…
Сфлокировано травяное покрытие, которое будет обрамлять стоянку…
Ну и почин в «строительстве» КДП – заготовка фасадной стены…

В ритме строительства Зенит-Арены в Питере идёт и моя работа…
Потихоньку растёт количество стен КДП, появились проёмы под окна…
Главное, нашлось решение для создания конструкций ограждений. Уж очень не хотели пролёты между балясинами быть регулярно-одинаковыми.

Вот ещё немного деталей… Сегодня был перильно-оконный день.
Сделал 45о фаски на стенах для сборки в стык.

Сегодня снова день авиаархитектуры…
Испытал решение для создания регулярных конструкций – пролёт антенно-фидерного устройства на крыше КДП.

Из деталей основной конструкции КДП сегодня получились:
Основание «гнезда» диспетчеров…

Остекление «стакана» наблюдения диспетчеров. Начал изготовление переплёта «стакана».

Ну вот, собрал поддерживающую конструкцию антенно-фидерного устройства на крыше КДП. Попутно, на "разборке моделиста" нашел подходящую антенну.
Собрал полотно остекления «стакана» наблюдения диспетчеров, осталось свернуть его. Рядом крыша "стакана".

Очередной шаг в работе по проекту...
Собрано основание "стакана" диспетчеров.
"Столешниц" консоли КДП с контрольными мониторами радаров.

Ну а какое КДП без мебели...
Вот кресла диспетчеров... и пара мониторов на контрольные консоли.

Проект продолжается! Сегодня он вышел на стадию "Заброшенный аэродром", она же "сухая сборка" КДП. Дабы не "просвечиваться насквозь" добавил КДП внутринние перекрытия и простенки.
Проект будет в тёх вариантах исполнения:
- Стратеги и дальники Туполева; размер поля 900 х 680 мм
- Корабли Антонова и Ильюшина; размер поля 660 х 680 мм
- МиГ, Су, Як. размер поля 660 х 440 мм
Для чего "уголок аэродрома" разбит на 3-и обособленные части:
- собственно "бетонка";
- задний травяной газон;
- правый травяной газон.
Таким образом будет достигнута "универсальность" и уменьшение размера при "простое" от фотосессий.
Расположение КДП на композиции "свободное" как по месту, так и по ориентации..
... Выявилась и "проблемка" ... Сконструированный раннее Лайтбокс (хотя он и задумывался под этот проект) не вмещает "аэродром".
Поэтому пока фотосессия с освещением "что нашёл".
Су-33 моделью не является (DeAgoctini примерно 1/72), представлен для масштабирования.
Радарная вышка пока в виде заготовок и всё того же "шара - радара" (но уже белого. грунтовного).

От сухой сборки перешел к собственно сборе... после того как склеил три стены и внутренние перегородки (хорошо ещё полы не вклеил) меня посетила "светлая умная" мысль: "Через окна будет видно белые неокрашенные стены... непорядок". И начался цирк   ... ...но вроде минуло, что задумал совершил. Теперь душа спокойно будет смотреть на стены с панелями! Ну а поскольку "зеНёЛенькая" краска была в руке окрасил заодно и крышу "стакана"... а потом добавил установку фидерной конструкции...
Ну а на волне успеха окрасил пол "стакана" и добил дверь на балкон.

Перешёл ко второй "сорванной башне" - башне радара... Пошла на удивление легко...

Охота пуще неволи крашу и потею... потею, но крашу...
Пока сил хватило на "гнездо"

 "Картинка на мониторе" прикольная!
А вот подоконники надо б шлифануть (хотя мож и не видно будет...)

@Юрич написал:

А вот подоконники надо б шлифануть (хотя мож и не видно будет...)

Только сейчас понял о каком "подоконнике" речь... нет это исправлю обязательно. Макросъёмка вещь предательская!

"Караван" проекта движется медленно, а про "сказку" я и забыл вообще...

Закончил работу с "гнездом" диспетчеров. Установил стёкла, накрыл крышу.
Здания приобрело задуманную схему окраски. Начал установку оконных блоков и внешних подоконников в зданиях.
      

Прошу в "Прихожую"...

а где авиация ?)))))

Класс! Какой симпатичный и радостный аэродромчик! Коллега, Вы забыли один нюанс. Мелочь, без которой вообще ничего функционировать не сможет! То, без чего командный пункт-не пункт! ПОЖАРНЫЙ ЩИТ... :-)))
А еще можно добавить полосатый чулок-ветроуказатель. 
Удачи!

точно точно ветроуказатель....... он очень нужен. 

@Александр Котов написал:

а где авиация ?)))))

а восстановить то их после "последнего полета " можно?

@Александр Котов написал:

а восстановить то их после "последнего полета " можно?

...А ПОЖАРНЫЙ ЩИТ есть... только он затерялся в каком-то из "красных квадратов"     (шутка)...

ну да. сначала ревизия и оценка ущерба а потом уже ремонт.