Всем привет! Решил замутить еще одну сказку, хотел открыть ее позже, но вынужденный простой с другими стройками, вдохновил на это большой запил. Исходник всем известен, так что про него не буду рассказывать, все равно все надо будет кроить и резать. За основу взял чертежи из Варпайнт и Войны в воздухе. Вооружился пилками и надфилями, основные инструменты этой стройки.
Срезал секцию над крылом, укоротил ее и приклеил, раскроил фюзеляж.
Ново, отлично подходит под такой запил. Была у меня и Драгоновская Вдова, но рука не подымалась ее пилить, а Вдову делать я планировал. Не знаю почему, но она мне ни когда не нравилась и я ее благополучно подарил товарищу на днюху. Репортер выглядит, как то более изящней, по сравнению с Вдовой. Склеил каркас секции фотооборудования и начал обклеивать его полосками пластика.Tony70 пишет:Мансур,ты просто модельный монстр!Репортер из Ново!Хочу видеть!
Офигенная идея! 
Буду наблюдать.
Свой своему поневоле брат © Народная фашистская поговорка
Не запрещай себе творить,
Пусть иногда выходит криво –
Твои нелепые мотивы
Никто не в силах повторить. © М. Цветаева
Марат спасибо! На этот запил, вдохновили твои работы... Нашел в ин-те вот такую смолуМарат Назмеев пишет:Интересный проект. Успехов, Мансур!
Запил знатный, у самого такой в планах в 48ом, давно лежит конверсия вакушка-смола от Lone Star и монькина Р-61 в качестве "жертвы".
По фотографиям как дела обстоят? Могу накидать того, что себе набрал по теме. К чертежам стоит относиться с настороженностью, так как они весьма и весьма кривые.
"Правда у каждого своя."
"Себя судить куда трудней, чем других. "
Lone Star, наверно... вот такой набор. Фотографий немного есть, а чертежи больше похоже на первый прототип XF-15A.Иван Куликов пишет:Запил знатный, у самого такой в планах в 48ом, давно лежит конверсия вакушка-смола от Lone Star и монькина Р-61 в качестве "жертвы".
По фотографиям как дела обстоят? Могу накидать того, что себе набрал по теме. К чертежам стоит относиться с настороженностью, так как они весьма и весьма кривые.
Вклеил полоски пластика в гондолу фюзеляжа, из родного остекления вырезал не достающую заднюю часть гондолы.
Зашил пластиком верхнюю часть гондолы и верх секции фотооборудования, нарастил пластик перед козырьком кабины. После просушки сниму лишний пластик.
Опа-на!Наконец то кто то решил мою мечту(я пока себе не достал вдовушку от ново) в жизнь воплатить 
Будет ооочень интересно понаблюдать! А смола чья и почём?Короче я усаживаюсь поудобней и сериал на рекламы просьба не прерывать и не растягивать как санту барбару! 
Смола от Техаской фирмы LONE STAR MODELS(LSM), стоит 30 бакинских, они делают еще пожарный вариант Репортера и истребитель XP-61E.Матвей Богданов пишет:Опа-на!Наконец то кто то решил мою мечту(я пока себе не достал вдовушку от ново) в жизнь воплатить Будет ооочень интересно понаблюдать! А смола чья и почём?Короче я усаживаюсь поудобней и сериал на рекламы просьба не прерывать и не растягивать как санту барбару!
О! Было бы за забором а то за бугром!Ладно,значит будем пилить сами.Хотя по сути смола с правильными запчастями и декалью-не так уж и дорого.
Сегодня напильником и разными надфилями обточил полоски пластика, которым вчера обклеил фюзеляж. Пока все выглядит грубо и коряво.
Уже что-то вырисовывается с фюзеляжем.Может рано обтачивать на следующий день,потом провалы начнутся.
Я слегонца сточил только грани, образовавшиеся раковины снова проклеил кусками тянутого литника. Усилил фюзеляж вставкой и нарастил нишу переднего шасси.Tony70 пишет:Уже что-то вырисовывается с фюзеляжем.Может рано обтачивать на следующий день,потом провалы начнутся.
Да, конечно можно.STAS1990 пишет:
Очень интересный запил.Можно будет посмотреть?
Прошу пардона, но не в курсе о чем вы спрашиваете. Честно, с вариантом еще не определился, но скорее всего будет из первой серии F-15A-1-NO, которые имели серийные номера 45-59300 по 59319.Ковбой1979 пишет:Вариант без предохранителя предельной высоты?
Пока сохнет фюзеляж, занялся балками, они длиннее почти на 5мм. Вырезал кусок возле киля и склеил. Готовая половинка балки, приложенная к фото.
А что интересная темка,помнится в далекие 90-е все старались модели "положить" в чертежи 
боролись с миллиметрами пилили строгали .Сам пилил фюзель нововского Бофайтера 
Он был не короткий не то длинный уже не помню 
.Желаю успеха.
А вот с балками зря, не успел предупредить. Чертежи косячные, и балки на них всех короче чем надобно. Вот в этой теме на первой странице разобрано: http://scalemodels.ru/modules/forum/viewtopic_t_51578_start_0.html
"Правда у каждого своя."
"Себя судить куда трудней, чем других. "
Да, походу поторопился с балками, пока их отложил. Выпилил из дерева болванку для фонаря, ориентируясь на фотоИван Куликов пишет:А вот с балками зря, не успел предупредить. Чертежи косячные, и балки на них всех короче чем надобно.
Интересный проект!!
Глядя на него подумал, а не зря ли я отдал пионЭрам пару вдов в прошлом году.
Вот ссылка на буржуйский выпил вдовы из ново. Может, что полезного подсмотрите
Постройка P-61 Novo
Вот еще ссылка на готовую модкль с использованием смолы
Мансур Батманов, а можно ссылку на чертежи, по которым делается модель??
Кстати, еще попадалась польская бумажная модель. Там ничего интересного для подсмотреть нет??
Успехов в конверсии. Посмотрю с удовольствием. У меня для такой конверсии припасен фиксовский набор П-61 и вакушные детали для конверсии.
Alex_Wishmaster пишет:а не зря ли я отдал пионЭрам пару вдов в прошлом году.
Нашлась вдова под такой запил.
Владимир(Redvostok), а есть возможность как-нибудь отсканировать или сфотографировать с линейкой вккушные детали для конверсии??