Эстет, не любящий "сусликов" и красящий модели кисточками.
Спонсор
На сайте с 02.12.2013
0 11221
Мой первый японец
Хотелось бы, конечно, ободрать, но учитывая необходимость соответствия прототипу (за это есть соответствующая оценка), этот момент нужно серьезно продумать.
Декали в наборе даются вот на такой вариант

Хотя есть и вот такой красавец
В общем, буду думать - до покраски еще далеко...
"Суслик" - это такой элемент интерьера модели, который совсем (или почти совсем) не будет видно после её сборки. И чем больше труда и времени вложено в изготовление суслика, тем он жирнее. ©
Сергей, ну что, удачи! Сегодня сами стройки откроем поздно вечером, в Москве сейчас, на Стриж садимся.
Эстет, не любящий "сусликов" и красящий модели кисточками.
Спонсор
На сайте с 02.12.2013
0 11221
Спасибо за пожелание!
Тему то я открыл, а вот начну, скорее всего, только завтра...
"Суслик" - это такой элемент интерьера модели, который совсем (или почти совсем) не будет видно после её сборки. И чем больше труда и времени вложено в изготовление суслика, тем он жирнее. ©
Эстет, не любящий "сусликов" и красящий модели кисточками.
Спонсор
На сайте с 02.12.2013
0 11221
Спасибо!kolche пишет:Удачи Сергей !
"Суслик" - это такой элемент интерьера модели, который совсем (или почти совсем) не будет видно после её сборки. И чем больше труда и времени вложено в изготовление суслика, тем он жирнее. ©
Сергей Красильников пишет:Спасибо!kolche пишет:Удачи Сергей !
Только одному как-то не интересно
Эстет, не любящий "сусликов" и красящий модели кисточками.
Спонсор
На сайте с 02.12.2013
0 11221
Господа, сразу вопрос по цветам.
Тамия дает в инструкции свои краски.
Так, например, для кабины она предлагает XF-22 (чтобы было понятно, он же RLM02
)
А по картинке, найденной мной на просторах Интернета, для кокпита в этом самолете предполагаются совсем другие цвета...
Или тут особенности Гугло-перевода, и три нижних цвета нужно читать как "основной цвет" (т.е. база для верха), "интерьер кабины", "интерьер кабины стрелка"?
Как быть?
"Суслик" - это такой элемент интерьера модели, который совсем (или почти совсем) не будет видно после её сборки. И чем больше труда и времени вложено в изготовление суслика, тем он жирнее. ©
Сергей, у самих есть Сейран, но думали что для кабинета надо использовать XF 71
надо инструкцию бы глянуть
.
Думаем народ подтянется, подскажут.
Эстет, не любящий "сусликов" и красящий модели кисточками.
Спонсор
На сайте с 02.12.2013
0 11221
Так я же говорю, в инструкции указано XF-22Tihon 28 & Alex 52 пишет:надо инструкцию бы глянуть
А я вот тут наткнулся на такую фотку. Буду, наверное, руководствоваться именно ей.
"Суслик" - это такой элемент интерьера модели, который совсем (или почти совсем) не будет видно после её сборки. И чем больше труда и времени вложено в изготовление суслика, тем он жирнее. ©
Эстет, не любящий "сусликов" и красящий модели кисточками.
Спонсор
На сайте с 02.12.2013
0 11221
А фиг знаетTihon 28 & Alex 52 пишет:И что это по твоему за цвет?
Вот еще (не знаю, насколько верно...)
В 1942 г. основной цвет окраски кабин изменили на тёмно-зелёный или оливково-зелёный. Кресло пилота было тёмно-серым или тоже зелёным, с кожаной мягкой подушкой на заголовнике. Интересно, что японцы кожу красили в тон другим деталям интерьера, но краска с подушек довольно быстро стиралась. Бронеспинки имели тёмно-серый цвет. Привязные ремни — цвета хаки.
Ручка управления красилась тёмно-серой эмалью и имела сверху чёрную рукоятку. У больших машин, на которых применялись штурвалы, их стойки были серыми, а сами штурвалы — чёрными. Педали не окрашивались.
Приборные доски первоначально выполнялись матово-чёрными или красновато-коричневыми, с 1937 г. — оливковыми, с 1942 г. — тёмно-зелеными. На бомбардировщиках встречалось сочетание зелёных и чёрных панелей. С 1943 г. доски иногда вообще перестали красить. Приборы имели чёрные циферблаты с белыми шкалами и стрелками. Ручки и краны покрывали оливковой эмалью. Цвет рукояток или головок кранов соответствовал функциональному назначению. Красный — управление двигателем, шасси и вооружением, жёлтый — регулировка прицела и управление шагом пропеллера, коричневый — топливная система (включая ручку ручного бензонасоса), тёмно-серый — щитки, синий — отопление и кислородная система.
"Суслик" - это такой элемент интерьера модели, который совсем (или почти совсем) не будет видно после её сборки. И чем больше труда и времени вложено в изготовление суслика, тем он жирнее. ©
Сергей, удачи, оригинальный аппарат! Ну что товарищи, тогда и мне надо начинать, негоже от коллектива отрываться!
Николай Почколин пишет:Сергей, удачи, оригинальный аппарат! Ну что товарищи, тогда и мне надо начинать, негоже от коллектива отрываться!
Эстет, не любящий "сусликов" и красящий модели кисточками.
Спонсор
На сайте с 02.12.2013
0 11221
Николай, в этот раз почти 9 месяцев к бою готовиться! Успеешь еще! Главное - не опоздать!Николай Почколин пишет:Ну что товарищи, тогда и мне надо начинать, негоже от коллектива отрываться!
"Суслик" - это такой элемент интерьера модели, который совсем (или почти совсем) не будет видно после её сборки. И чем больше труда и времени вложено в изготовление суслика, тем он жирнее. ©
Эстет, не любящий "сусликов" и красящий модели кисточками.
Спонсор
На сайте с 02.12.2013
0 11221
Начали!
Сразу скажу - пластик приятный на ощупь, не твердый, но и не мягкий. Пилкой для ногтей обрабатывается легко без лохмотьев. Самым сложным в нижепредставленной подсборке было собрать воедино три деталюшки (не считая пулемета) кресла второго члена экипажа (как я понимаю, это был бомбардир-стрелок-радист?)
"Суслик" - это такой элемент интерьера модели, который совсем (или почти совсем) не будет видно после её сборки. И чем больше труда и времени вложено в изготовление суслика, тем он жирнее. ©
Эстет, не любящий "сусликов" и красящий модели кисточками.
Спонсор
На сайте с 02.12.2013
0 11221
У меня вопрос по стеклянной перегородке.
Она красилась целиком (там есть круглые окошечки), или была прозрачной?
"Суслик" - это такой элемент интерьера модели, который совсем (или почти совсем) не будет видно после её сборки. И чем больше труда и времени вложено в изготовление суслика, тем он жирнее. ©
Имхо , одна из главных интересных особенностей самолета (если ничего не путаю), то что он в разобранно виде перевозился в подводных лодках класса i-400( одна из тех фото что вы приложили) и по-моему именно с него японцы произвели единственную в истрии бомбардировку континентальной части сша зажигательными бомбами.
Эстет, не любящий "сусликов" и красящий модели кисточками.
Спонсор
На сайте с 02.12.2013
0 11221
На счет бомбардировки не в курсе, но то, что этот самолет предназначался для подлодок-авианосцев, знаю 
"Суслик" - это такой элемент интерьера модели, который совсем (или почти совсем) не будет видно после её сборки. И чем больше труда и времени вложено в изготовление суслика, тем он жирнее. ©
Илья пишет:и по-моему именно с него японцы произвели единственную в истрии бомбардировку континентальной части сша зажигательными бомбами.
Эстет, не любящий "сусликов" и красящий модели кисточками.
Спонсор
На сайте с 02.12.2013
0 11221
Это было симпатично...
А сейчас геморройно 
Покрасил кабину, оттонировал, а собрать в фюзеляж не получается - то там криво, то тут отваливается 
"Суслик" - это такой элемент интерьера модели, который совсем (или почти совсем) не будет видно после её сборки. И чем больше труда и времени вложено в изготовление суслика, тем он жирнее. ©
Сергей Красильников пишет:Это было симпатично...
А сейчас геморройно
Покрасил кабину, оттонировал, а собрать в фюзеляж не получается - то там криво, то тут отваливается
Серёг, вот я не пойму:
Вы- Авиаторы сперва делаете "кабинет", со всеми прибамбасами (ну... Сусслик-150%) 
А потом удивляетесь, что он в фюзеляж не встал?!
Эстет, не любящий "сусликов" и красящий модели кисточками.
Спонсор
На сайте с 02.12.2013
0 11221
Ну как бы да...Tihon 28 & Alex 52 пишет:а ты что, уже все разрисовал в кабинете?
Юрич, точно! Все 150%Юрич пишет:(ну... Сусслик-150%)
"Суслик" - это такой элемент интерьера модели, который совсем (или почти совсем) не будет видно после её сборки. И чем больше труда и времени вложено в изготовление суслика, тем он жирнее. ©
Эстет, не любящий "сусликов" и красящий модели кисточками.
Спонсор
На сайте с 02.12.2013
0 11221
Как-то так...
"Суслик" - это такой элемент интерьера модели, который совсем (или почти совсем) не будет видно после её сборки. И чем больше труда и времени вложено в изготовление суслика, тем он жирнее. ©
Сергей Красильников пишет:Это было симпатично...
А сейчас геморройно
Валерий Вершинин пишет:Сергей Красильников пишет:Это было симпатично...
А сейчас геморройно
Так то Вам геморройно. А нам симпатично
Эстет, не любящий "сусликов" и красящий модели кисточками.
Спонсор
На сайте с 02.12.2013
0 11221
В общем, если собирать фюзеляж, то из того, что сделано, практически ничего не видно...

Но склеить сегодня фюзеляж мне не придется... Пришел с работы и вспомнил, что по инструкции (да и по логике) в носовую часть нужно поместить груз, чтобы самолет не заваливался назад. А дома у меня ну ничегошеньки нет... Поэтому этот момент я отложу на попозже, а сегодня займусь чем нибудь другим.
А пока вот еще фото (снимал при естественном освещении, температура 308К)
"Суслик" - это такой элемент интерьера модели, который совсем (или почти совсем) не будет видно после её сборки. И чем больше труда и времени вложено в изготовление суслика, тем он жирнее. ©