Итак, появился у меня набор от звезды Черная жемчужина.Красить буду либо в ливрею Ост-Индской компании, либо полностью под дерево.В планах сделать освещение на корабле.
Решил начать с палуб.Собственно покраска пустынно-желтым цветом, а сверху маслом сиена натуральная.
Взял на пробу светодиоды. Если честно, нет никакой уверенности, что воплощу идею в жизнь, так как я в этом полный ноль.Но есть желание,будем пробовать.
Прошу добро на борт...
Вопрос к знающим людям. ( себя к ним не причисляю. нолик я.) Из каких пород древесины строили корабли. Лес на палубу и обшивку корпуса был един или разный? какой лес шел на мачты и рангоутный лес тот же?
с уважением, Василий
navy пишет:нолик я
С Уважением, Алексей.
...Ноги, крылья... главное - хвост!...
navy пишет:Прошу добро на борт...
Вопрос к знающим людям. ( себя к ним не причисляю. нолик я.) Из каких пород древесины строили корабли. Лес на палубу и обшивку корпуса был един или разный? какой лес шел на мачты и рангоутный лес тот же?
с уважением, Василий
Если сникнет парус, мы ударим веслами.
Добрый день! Занимаю место, будем посмотреть, и масштаб вроде не мелкий, так что я в зрителях.
Фридрих Ницше " Если вы решили действовать, закройте двери для сомнений."
Прошу добро на борт.....
Спасибо за ответ. Вопрос не праздный. У нас у всех свое мнение, что да как. Лично мне не понятна технология на пластике в парусах. Люди упорно работают с маслом. Понимаю, что в каждом из нас свой художник, но.......
Допустим что и палубный настил и борт был из дуба, только допустим....
Простите меня, но цвет дуба не вижу в элементах палубы и бортах надстроек. Вижу лаком покрытую палубу...... Не может она быть такой уважаемые. Если только не обильно смочена забортной морской водой и звучит команда - «Закончить большую приборку. Медь, железо драить. резину мелом белить. Палубу скатить и пролопатить!» Вижу цвет которым влажная палуба играет под солнечными лучами. В будни даже влажная от брызг она другая в цветовой гамме.
мнение не навязываю.
с уважением, Василий
Всем доброе время суток! Опробовал темперную поливинилацетатную краску.По ощущениям, при покраске ничем не отличается от масла, но сохнет 1,5-2 часа. Да и к тому же несколько дешевле
. Выкладываю результат:
темпера! она 15 мин сохнет.
особенно с феном 
а по ней уже всем чем угодно (маслом) можно.
С уважением, Владимир.
А как у неё с адегезией?
Бог судья терористу. Моя задача ускорить их встречу.
Нет музыки приятнее рева танкового дизиля и грохота орудия. Нет запаха приятнее пороховой гари и дизильного выхлопа...
СКА Петербург - армейцы с Невы. СКА Петербург - удачной игры!!!
Вырезано достаточно грубо. или еще контур не обрабатывался?
Прапильнее была бы такая форма:
Бог судья терористу. Моя задача ускорить их встречу.
Нет музыки приятнее рева танкового дизиля и грохота орудия. Нет запаха приятнее пороховой гари и дизильного выхлопа...
СКА Петербург - армейцы с Невы. СКА Петербург - удачной игры!!!
Я, кстати, тоже делаю нечто подобное. Если есть желание, то можно посмотреть:
http://karopka.ru/forum/forum190/topic22634/
Бог судья терористу. Моя задача ускорить их встречу.
Нет музыки приятнее рева танкового дизиля и грохота орудия. Нет запаха приятнее пороховой гари и дизильного выхлопа...
СКА Петербург - армейцы с Невы. СКА Петербург - удачной игры!!!
Господа-коллеги !
Ну, художник - он же не кораблестроитель...с него взятки - гладки...
А попробуйте ка логику включить !
Кормовой подзор, в котором делается отверстие для верхней части руля, имеет сложный набор : там все эти ...тимберсы...трансомы...короче решетка из продольных и поперечных брусьев, обеспечивающих прочность корпуса, которые потом обшивают бортовой обшивкой...
Так неужели же, мастер-корабел станет бездумно прорубывать дыру в этом силовом наборе, что бы пропихнуть "вал" руля ?
Тем более, что с одной стороны, отверстие это не является подшипником - он просто дырка.
С другой стороны, эта дырка все равно потом закрывается чехлом из кожи или просмоленной парусины ( типа пыльника на узлах машины)...
Отсюда, по крайней мере, прорезая отверстие под руль, надо (хотя бы теоретически...условно) предполагать и учитывать набор корпуса...
А на приведенном рисунке порубили силовые элементы набора и пишут, что это - есть хорошо ! 
Алексей Сергеев пишет:Вырезано достаточно грубо. или еще контур не обрабатывался?
Там немного шпатлевки по краям,позже я ее надфилем обработаю и, я думаю, будет хорошо выглядеть. ![]()
Алексей Сергеев пишет:Я, кстати, тоже делаю нечто подобное. Если есть желание, то можно посмотреть:
Вопрос к знающим людям: Кто работал с электрическим освещением, поделитесь опытом.Имеются 3 разных вида светодиодов, но все напряжением по 2,5В. Планирую установить около 20 таких. Не знаю от чего лучше питать все это добро.Подскажите.Заранее спасибо.
Степанов Кирилл пишет:Вопрос к знающим людям: Кто работал с электрическим освещением, поделитесь опытом.Имеются 3 разных вида светодиодов, но все напряжением по 2,5В. Планирую установить около 20 таких. Не знаю от чего лучше питать все это добро.Подскажите.Заранее спасибо.
Архив чертежей парусников на mail.ru.
Архив книг по парусникам на mail.ru.
Сайт Парусный моделизм.
а что же руль не покрасили полностью, латунные хомуты и т.п.
в собранном виде это сложнее намного!
С уважением, Владимир.
Владимир Якунчиков пишет:а что же руль не покрасили полностью, латунные хомуты и т.п.
в собранном виде это сложнее намного!
С уважением, Владимир.
Дмитрий из Тулы пишет:Степанов Кирилл пишет:Вопрос к знающим людям: Кто работал с электрическим освещением, поделитесь опытом.Имеются 3 разных вида светодиодов, но все напряжением по 2,5В. Планирую установить около 20 таких. Не знаю от чего лучше питать все это добро.Подскажите.Заранее спасибо.
Кирилл, доброго дня. Загляни в законченные стройки. Там Анатолий Печников рассказывал как он делал подсветку на Мести Королевы Анны.