Пришло лето, мастерская переехала на дачу, и настал черед Саламандры, 2 года пролежавшей на полке.
Строится будет, судя по всему, долго, ибо огромна и масштабна как по размерам, так и по содержанию.
Пока лето и можно пылить вне квартиры, ведутся корпусные работы.
Собственно первая часть набора уже почти закончена. Она же и самая пыльная). Пока не заменил ни одной деревяшки из набора. Отступления от монографии конечно есть, но они, на мой взгляд, не смертельные в разрезе планируемого конечного результата.
Со стилистикой исполнения будем определяться по ходу, пока нет окончательного решения.
Должен заметить, что это - лучший кит из тех, что я лично держал в руках. Самое главное - вполне (на фоне остальных) приемлемого качества дерево. Не пересушено - это самое главное.
Текущие результаты на фото.

Доброго времени суток! Занимаю место,будем следить за строительством....

-да, интересно посмотреть.
успехов, Роман.
С уважением, Владимир.

Хороший размерчик! Удачной, легкой стройки вам!

За выходные удалось закончить кильсон, выдернуть набор корпуса из стапеля и вчерне ошкурить корпус снаружи.
Начали проявляться очертания)))

Внушительно! и красиво выглядит

Антон Хотеев пишет:

Внушительно! и красиво выглядит

Кстати, тактильные ощущения тоже очень неплохие)
Хотя финальной шлифовки еще не было...

Вах!!!
нет слов

Удачи в постройке.

Роман пишет:

тактильные ощущения тоже очень неплохие

С Уважением, Алексей.

Продолжаем потихоньку....
Начал вторую часть.
Без картинок из сети (особенно с французского сайта и из галерей М.Жукова (отдельный респект) - было бы сложновато разобраться.... Китайская инструкция скупа и схематична... Монографии в сети нет), только чертежи...
Будем пробиваться однако)

Набор корпуса отшлифован, начались внутренние работы.
Установил клямсы и начал внутреннюю обшивку.

Круто выглядит. Обрабатывать чем планируете?

Павел пишет:

Круто выглядит. Обрабатывать чем планируете?

Да, китайцы сделали грандиозный набор. Пока из своих материалов сделал только клямсы...

Покрывать буду маслом. Льняным, скорее всего, ибо запах его мне больше нравится)

Закончился короткий отпуск, вернулся к модели.
Начал обустраивать внутреннюю часть. Пока продолжаю использовать исключительно деревяшки из набора)

Образцово модель смотрится, глаз радует. Слежу за стройкой. Мастеру большой Респект.

Андрей Додонов пишет:

Образцово модель смотрится, глаз радует. Слежу за стройкой. Мастеру большой Респект.

За выходные удалось чуть продвинуться. Почти добил форпик. Запихнул туда запасной канат, иначе на более поздних этапах это будет сделать весьма проблематично. Коллеги, нет ли у кого фотографий (можно других кораблей) с канатом? Есть сомнения, что я это правильно сделал...

Продолжаем обустройство внутреннего пространства)
Еще разметил пушечные порты и линию бархоута. Сначала установлю бархоут, потом буду прорезать порты.

Добил (почти, осталась шлифовка) бархоуты. Поборол черный граб ( с помощью кипятка- гнется на ура). Приступил к портам.

Эталонная работа! Пример для подражания! После увиденного и подсмотренного хочется себе руки выпрямить,зрение подкорректировать и мозги отформатировать, чтобы в правильном направлении работали!
Черный граб толщиной сколько? Миллиметра три наверное...
Я у себя когда что-то согнуть до нужного состояния не могу, то беру более тонкий материал. Закрепляю его, а на него еще слой клею, и так до нужной толщины.

Андрей Додонов пишет:

Эталонная работа! Пример для подражания! После увиденного и подсмотренного хочется себе руки выпрямить,зрение подкорректировать и мозги отформатировать, чтобы в правильном направлении работали!

Сам так живу, глядя на серьезные модели))))

Черный граб толщиной сколько? Миллиметра три наверное...

Да, рейки 3х7

Тут прикол в том, что в корме, где максимальный изгиб с заходом на транец, они в любом случае тоньше (я оставил 1.5 мм). В носу гнутся совершенно спокойно после нескольких минут в кипящей воде

Я у себя когда что-то согнуть до нужного состояния не могу, то беру более тонкий материал. Закрепляю его, а на него еще слой клею, и так до нужной толщины.

Можно сразу формировать таким способом необходимой кривизны изделия. Способ применяется при изготовлении ригелей гальюна, например)))

Закончил пушечные порты, шлифанул (снаружи), вспомнил про кормовые, оформил их, начал обшивать кормовой подзор. Времени катастрофически нет....

Вид внушительный! Ром, брус продольный вдоль и поверх борта лежит -это планширь? Или временная приспособа, чтобы ровность борта контролировать?

Андрей Додонов пишет:

Вид внушительный! Ром, брус продольный вдоль и поверх борта лежит -это планширь? Или временная приспособа, чтобы ровность борта контролировать?

Андрей, эти рейки я приклеил на этапе установки шпангоутов в первый стапель. Их функция - обеспечить жесткость конструкции, когда еще не было продольных связей набора корпуса.Кроме того, верхние тимберсы были зафиксированы при прорезке портов. На текущем этапе уже не нужны, ибо установлены клямсы, часть внутренней обшивки, и самое главное - бархоуты, а порты прорезаны и оформлены. Спилю вместе с лишними фрагментами шпангоутов, когда буду отбивать "вид сбоку".

Понятненько. Затем, наверное, бимсы нижней палубы кормовой части пойдут, дабы ей жесткость придать?

Андрей Додонов пишет:

Понятненько. Затем, наверное, бимсы нижней палубы кормовой части пойдут, дабы ей жесткость придать?

Да, но сначала оформлю корму снаружи. Потом - клямсы верхней палубы. Потом обрежу лишнее согласно проекции "вид сбоку", обошью снаружи и приступлю к внутрянке.

Внушительный вид. Терпения Роман вам!!

Спасибо, Павел))
Это доооооолгоиграющий проект)))
Планируемое завершение - 2018)

За выходные удалось зашить корму (придется переделать, ибо напилил реек, не прогнав пластину через шлифрейсмус, в итоге края неровные = щели даже при самой тщательной подгонке...)
Установил клямсы верхней палубы и вчерне обрезал лишнее с топтимберсов согласно проекции "вид сбоку". Сделаю "double check" и обрежу уже начисто.